Sixties "4L à Sticks"

[miniblin]

Je pense laisser tomber, j'ai pas trop la place, pas le temps et pas l'argent ^^

Pour mes nouveaux amortos, faut les pomper 5/6 fois avant de les monter c'est ça ?

[Reivilo]

Effectivement elle à été downsizé ! lol
PAs cher à ce prix là. surtout si elle a ses papiers.

[jonathan12]

c'est bizarre de faire ca dans l'autre sens j'aurai compris, mais passer d'un 1100 a un 845 c'est étonnant

pour 300€ elle vaut le coup qd meme je pense, mais apres faut en avoir l'utilité

[miniblin]

J'ai pas la place moi, donc j'ai pas donné de nouvelles pour le moment. Un intéréssé ici? lol

Bon sinon la rentrée a fait son effet, je peux bosser que les week end sur la trelle... Cette semaine j'ai récupéré mes 2 jantes supplémentaires, j'en ai donc 6 (+ la roue de secours de base), donc la commande de 6 SG2 à venir. Il faut compter combien de temps de livraison ?

Aujourd'hui petit dérouuillage léger et peinture du ventilo supplémentaire qui vient de la trelle d'Indiana (merci!) et j'ai déjà un peu réfléchi a comment le fixer mais ça s'annonce galère, le radia n'a pas les fixations qui vont bien en face des trous...

Et puis démontage d'un amorto arrière pour le changer par mes delphi neufs, ça va ça se fait bien le démontage !! mais pas eu le temps de monter le nouveau ça sera pour demain !! Faut le pomper 4/5 fois c'est ça? C'est chaud à pomper (les arrière!) !

Et puis en ce moment je rfléchis à snorkel ou non... Vous en pensez quoi ?

[tataveteam]

oui faut les pomper, tu te mets debout dessus et ça va tout seul (tant qu'il est en bas pense a le ligaturer)

pour moi sans snorkel

[stilgart]

pas de snorkel ca sert a rien et c'est moche => un bon green en dessous du capot et t'es tranquille !
++

[4pixL]

Snorkel pour le style, mais ne le branche pas alors

Ou alors peux être avec un cyclonique en haut mais d'après les retour pas convaincu...

Par contre Stilgart, pour le green j'ai vraiment vu les 2 point de vue au niveau de l'utilité..
perso je suis réster en origine, j'ai utilisé 2 filtre à air pendant tout le trophy et j'ai eu aucun problème de carbu

[stilgart]

pareil a mon premier trophy ... 2 filtres et hop ...
pour moi le filtre a air d'origine est niquel car hermetique a 100%
le green devant ameliore la filtration !! 2e trophy avec un green uniquement + un doublecorps le green c'est fortement encrassé !!! on avait mis du WD40 dessus ... fallait le nettoyer souvent
++

[miniblin]

Bon ben voilà, en 2 jours étalés sur 2 week ends j'ai changé mes amortisseurs avant et arrière ! Ca valait vraiment le coup, notamment les avants qui étaient tout mous (j'arrive à les comprimer sans trop d'effort entre mes deux mains ! Et jsuis pas costaud )

Ca se fait assez bien, c'est juste chiant à sangler ! Vaut mieux etre deux pour les sangler bien. Pas de difficultés particulières sinon, j'ai tout remonté avec les couples qui vont bien à la clef dynamo !

Qques photos :

Sanglé


Enlevé


Remplacé




Avant/Après avec le ventilo d'Indiana à coté !








Voilà !
Merci pour les conseils sur le green, je vais y réfléchir !
Prochaine étape un peu de décapage / peinture du train AR je pense, et puis les rotules aussi, elles en ont bien besoin ! Une vidange de boite à prévoir aussi ! Et les cablages électriques !

[stilgart]

bas c'est propre ca !!!
++

[miniblin]

Salut à tous !

Une petite question rapide, est-ce que de l'acier de 1.5mm d'épaisseur peut convenir pour fabriquer les anneaux de remorquage, les plaques de protection et des éventuels renforts de trains AV (type F4 F6) ? Car a l'école on a une plieuse et une poinçonneuse mais les matrices poinçons montés dessus c'est pour du 1.5 max !

[Indiana]

Pour les renforts de triangles sup du 1,5 mm, ça peut aller très bien.
Pour la plaque de protection avant : 3 mm impératif et quelques zones renforcées
Pour les anneaux de traction, soit épaisseur mini 5 mm soit du rond de 10 mm

[miniblin]

Ok merci pour les conseils !
Bon, j'ai passé commande de 5 pneus via le site, j'espère que je les aurais avant les vacances de la Toussaint Ces vacances vont etre primordiales pour l'avancement du projet !

[stilgart]

c'est pas des pneux qui vont changer l'avancé de ton projet !!! echange les au dernier moment ca evitera de les user pour rien ...

indiana a tout repondu 1,5 c'est bien pour les renforts de chassis pas pour une plaque de protection !
++

[miniblin]

En fait avec la découpeuse plasma je vais pouvoir me faire mes plaques en 4mm ou +, jsuis trop content ! Et mes anneaux aussi, mes renforts aussi !

Y'a plus qu'a dessiner les pièces sur CATIA pour avoir des bons plans propres et un fichier que la machine lit !
Quelqu'un a les plans en grande définition, je les ai trouvé que en petit (et pas tous) ?
Merci beaucoup !!:

[stilgart]

3mm avec les renfort c'est top ... pas trop lourd et solide pour les plaques de protection
attention on parle d'acier !!! si tu met de l'alu c'est différent ....

par contre desolé mais pas de plan
++

[miniblin]

Oui en acier !
Je vais pas faire de renfort, juste la même épaisseur partout, alors je pense mettre du 4!
Bon pour les plans j'ai trouvé plein de version différentes, et jai pas ma trelle sous la main alors je vais devoir faire confiance aveuglément !
Je vais essayer de découper mes renforts, mes plaques de protect et mes anneaux avant les vacances comme ça pendant les vacances j'aurais l'occasion de vraiment bien avance avec soudage des renfort, sablage des éléments, enfin bref !

Bon sinon la je me lance pour ma commande élec sur Conrad, alors je me demandais si jamais je fous tous les relais en 50 A, typiquement celui la : http://www.conrad.fr/ce/fr/product/5041 ... f=category" onclick="window.open(this.href);return false; et qu'après j'ajuste les fusibles pour chaque élément ça le fait quand même non ? Comme ça j'ai qu'un type de relais si y'en a qui claque, et puis ça facilite le tout !

[Indiana]

Excellente solution. A partir du moment où le relai a un pouvoir de coupure supérieur au courant qui le traverse, c'est OK.
50 A, c'est très largement suffisant.
Suivant ton cablage tu peux aussi prendre le relai 504142 62 qui a un contact repos en plus. Suivant ton schéma, tu peux en avoir besoin sur un ou deux.

[stilgart]

pareil qu'Indiana y a 2 ou 3 bricoles qui vont te servir avec celui la
++

[miniblin]

Ok alors je prendrais celui là !

Est-ce que quelqu'un peut prendre rapidement les côtes de son anneau de remorquage (dans le genre de ceux là http://www.lyc-petiet-villeneuve.ac-ver ... ion_4l.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; ) ? Que je puisse le dessiner sur CATIA et poster les mises en plan !