Jo - 4L Gordini 1984

[jonathan12]

pas eu le temps de bosser sur la trelle depuis quelques jours

aujourd'hui j'ai eu un peu de temps !

mise sur le coté de la caisse et grattage du dessous ! (une bonne heure de grattage a la brosse métallique )





Apres j'ai commencé a gratter tout le joint ! (quelle merde ce truc )

[DELAROUILLE]

Et gratte gratte sur ta mandoline mon petit bambino ... etc etc ...
C'est vrai que c'est la partie chiante mais trés important pour la finition

[Laurent591]

Tu vas mettre quoi comme type de colle entre le chassis et la caisse ?

[tataveteam]

le mieux c'est un mastic butyle en rouleau ( comme a l'origine)
ça permet de decoller la caisse si il y a un soucis, et c'est etanche et très facile a appliquer (plus facile que les cartouches, on est plus reguliers, du coup il s'écrase partout pareil)

[jonathan12]

Et gratte gratte sur ta mandoline mon petit bambino ... etc etc ...
C'est vrai que c'est la partie chiante mais trés important pour la finition

héhé
oui c'est tres important, mais quand on s'imagine le résultat, ca motive

Tu vas mettre quoi comme type de colle entre le chassis et la caisse ?

Un mastic-colle qui fait joint style fix all, j'ai acheté 3 cartouche noir pour la caisse et une blanche pour les contre ailes.

le mieux c'est un mastic butyle en rouleau ( comme a l'origine)
ça permet de decoller la caisse si il y a un soucis, et c'est etanche et très facile a appliquer (plus facile que les cartouches, on est plus reguliers, du coup il s'écrase partout pareil)

je trouve que le joint d'origine est une vrai saloperie, ca se décolle pas bien du tout, c'est vrt galere a enlever
donc meme si ca fait bien l'étanchéité, je remet pas un truc dans le meme genre

[jonathan12]

quelques nouveauté

D'abord, pour le freinage
master vac en 160 mm + le MC de la R5 TX, seul probleme, une des deux "tetine" du bocal de frein a été cassé dans le transport dc je cherche un bocal de liquide de frein de R5 (c'est pas le même sur la 4L )

ensuite un peu de tenue !!
2 beaux baquets reglable OMP

[miniblin]

Jolis les sièges, neuf ?
Bon courage pour la fin ^^

[tataveteam]

Tu vas mettre quoi comme type de colle entre le chassis et la caisse ?

Un mastic-colle qui fait joint style fix all, j'ai acheté 3 cartouche noir pour la caisse et une blanche pour les contre ailes.

et tu ne pourras plus décoller la caisse du tout

le mieux c'est un mastic butyle en rouleau ( comme a l'origine)
ça permet de decoller la caisse si il y a un soucis, et c'est etanche et très facile a appliquer (plus facile que les cartouches, on est plus reguliers, du coup il s'écrase partout pareil)

je trouve que le joint d'origine est une vrai saloperie, ca se décolle pas bien du tout, c'est vrt galere a enlever
donc meme si ca fait bien l'étanchéité, je remet pas un truc dans le meme genre

j'ai décaissé un paquets de 4L(9 ou 10), je n'ai jamais eu de soucis particuliers a enlever la colle
et si tu la colle au masti-colle c'est pas mieux, tu ne pourras même plus enlever la caisse, et je te garanti qu'a enlever c'est encore plus la galère, tu peux sortir la brosse sur la meule obligatoirement

le 160 ne passe pas sans ralonges il me semble, il touche dans la colonne

[jonathan12]

non non ca reste souple, un coup de cutter et ca se coupe

faut que tu me dise ton truc pour decaper la colle pour pouvoir repeindre parce que moi je galere qd meme pas mal !

j'enleve le plus gros au cutter puis je passe avec le brosse métallique sur disqueuse pour bien tout faire partir afin de pouvoir repeindre

pour le 160 mm, normalemnt ca passe (d'apres ce que j'ai vu sur des topic)
je ne comprends pas bien l'histoire de rallonge car la colonne de direction filant vers la crémailliere en contre bas, ralonger l'écart entre le talbier et le maitre cylindre ne ferait qu'augmenter le fait que le master vac va toucher la colonne? (tu me suis? )

[tataveteam]

quand tu tires dessus doucement elle vient toute seule (les bavures qui restent tu fais une boule avec ce que tu as enlevé et tu la fais adherer au petit bout qui vient avec,

sur la mienne j'ai du passer maxi 2h

a la brosse sur meule ça va bien aussi, il faut des poils bien souples et pas des toronds (qui l'etale plus)

les ralonges sont vers le bas..., c'est une contre plaque en fait qui permet de déporter un tout petit peu le mc

[jonathan12]

on doit pas avoir le meme coup de main alr mdr enfin le décapage de la colle est presque fini donc la question ne se posera plus.
Merci pour lexplication/tuyau en tout cas

pour la cal je connaissait pas du tout, t'aurais une image ou un lien pour me monter a quoi ca ressemble? parce que la tu m'apprend quelque chose de tout nouveau

[MatGARAGE]

+1 il faut le déporter légèrement pour qu'il passe.

Mat

[jonathan12]

ok je verrai bien a ce moment la, mais j'ai vu un topic ou il a pas l'air de déporter le bazar

http://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=16479" onclick="window.open(this.href);return false;

[jonathan12]

un petit peu de niouz, j'ai vrt pas bcp de temps ou je peux bosser dessus car c'est un travail qui fait bcp de bruit et donc je ne peux pas faire ca tres tard

j'ai brosser toute la partie du dessous, manque juste les passage de roue et les bas de caisse



trop hate que la peinture soit mise

au programme, finissage du nettoyage du dessous puis mise en peinture et anti gravillon du dessous
redressement de la caisse, peinture intérieur
puis peinture extérieure

ca va etre top !!!

[MatGARAGE]

Oui mais tu vois bien que le mastervac touche la colonne de direction elle est brillante à la jonction.
Le décalage n'est pas très important mais il est là quand même.

Mat

[jonathan12]

d'accord, mais est ce que c'est vraiment grave (en imaginant que c'est super léger?) et ou est ce qu'on peut trouver cette piece?

[tataveteam]

oui, c'est grave, les vibrations font peter la colonnes de direction (demande a PAM, lui c'était le collecteur, mais c'est kif kif

[stilgart]

sauf que le collecteur vibre ... pas le mastervac qui tiens en meme temps que la colonne !!!
fait un montage a blanc et vois ensuite ... tu peux surement rogner un peu dans le bord du mastervac de qq mm pour que ca passe
++

[jonathan12]

ok, merci pour ces infos

je verrai bien lors du montage

bon apparement personne ne sait ou on peut trouver cette pièce "decentreuse de mastervac"

sinon ajd j'ai terminer de brosser le dessous de la caisse et j'ai ressouder a divers endroits ou j'ai découvert de la rouille.

demain peinture normalement

[MatGARAGE]

Il n'y a pas de pièces plug and play. Les quelques personnes l'ont fait pour eux.
C'est a toi de te démerder comme on dit pour faire le montage.

Mat