Equipage #199 4L TROPHY 2013
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Re: Equipage #199 4L TROPHY 2013
bas c'est pas une erreur ... mais c'est pas le mieux!!!! au lieu de tenir 20 ans ca en tiendras 5 en gros !!!
pour les contact va chez norauto y en a en stock et tu prends les anciennes pour comparer y a pas 40 modeles de toute maniere
si y a un gros creux faut mieux les changer
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mich mich
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Re: Equipage #199 4L TROPHY 2013
salut romino j'adore la couleur de ta 4L tu pourrai me donner son code couleur si tu l'a
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Re: Equipage #199 4L TROPHY 2013
Salut Mich Mich, il me semble que le code de notre orange est 2008 comme tu pourras voir sur la photo

- romino38
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Re: Equipage #199 4L TROPHY 2013
Au fait j'ai reçu mon adaptateur M18 pour la sonde de température, j'essaye de le monter demain, j'espère que ça va rouler car j'ai un petit doute, les filés du filetages me semble assez gros (pas gaz ou pas métrique?)
- romino38
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Re: Equipage #199 4L TROPHY 2013
Montage de la sonde impecable, merci pour le conseil
!! Il reste plus qu'a câbler et on va pouvoir contrôler si l'eau est assez chaude pour s'y baigner
J'ai pas mis de teflon entre l'adaptateur et la pompe, pensant que la bague en aluminium suffirait... à contrôler.

J'ai pas mis de teflon entre l'adaptateur et la pompe, pensant que la bague en aluminium suffirait... à contrôler.
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Re: Equipage #199 4L TROPHY 2013
Moi j'ai le même type de montage et ça ne fuit pas en ayant bien serré (au début j'avais pas assez serré et au toucher c'était humide)
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mich mich
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Re: Equipage #199 4L TROPHY 2013
merci romino c'est le code couleur "RAL 2008" je voulais savoir ou l'a tu obtenu?
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Re: Equipage #199 4L TROPHY 2013
Chez un fournisseur de peinture carrosserie pour pro.
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Re: Equipage #199 4L TROPHY 2013
Salut, ce matin en voulant démarrer ma titine, je me rend compte que la batterie est super faible, résultat impossible de la démarrer
. Alors que ce week end j'ai roulé avec et que tout c’était bien passé. Ma batterie est entrain de mourir, ou l'alternateur ne fournit plus assez de jus pour recharger la batterie. Qu'en pensez vous? Merci
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Re: Equipage #199 4L TROPHY 2013
les cosses de bateries ne sont pas desserrées ou oxidées?
si tu mets les lumières, au ralenti, as tu une grosse augmentation de la luminosité quand tu accelere?
si tu mets les lumières, au ralenti, as tu une grosse augmentation de la luminosité quand tu accelere?
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Re: Equipage #199 4L TROPHY 2013
faut que tu testes au multimetre ..... et savoir si tu as pas un truc qui pompe de l'electricité a vide (si ca fait longtemps que tu la laissé comme ca ....)
sinon faut voir avec ce que t'a dit tatave
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Re: Equipage #199 4L TROPHY 2013
Alors j'ai réussi à la démarrer (à l'aide de câbles..), j'ai donc fais le test avec les phares, la luminosité ne change pas beaucoup plus. On écarte donc les problèmes d'alternateur?? Les cosses portaient des légères traces d'oxydations, j'ai poncé les connexions et on va voir si ça recharge mieux. Stilgart tu peux m'éclairer sur le test du multimètre (on contrôle à l'arrêt la chute potentiel de l'amperage ?)
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Re: Equipage #199 4L TROPHY 2013
Controle a l'arrêt tension entre 12V et 13V en charge entre 13V et 14.5V.
Si pas de changement alternateur HS si tension haute supérieur a 15v regulateur HS.
Mat
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Re: Equipage #199 4L TROPHY 2013
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Re: Equipage #199 4L TROPHY 2013
Salut tout le monde, samedi je me suis mis en tête de nettoyer mes bougies, histoire que ça pète un peu mieux. Démontage sans soucis mais je me suis aperçu que sur 2 des 4 bougies il y avait de l'huile moteur (fraiche) au niveau des filets des bougies. Cette huile il me semble ne provenait pas de l'intérieur mais plutôt de l'extérieur du moteur. Le haut moteur me semble pourtant propre, sans trace d'huile. Qu'en pensez vous?
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Re: Equipage #199 4L TROPHY 2013
J'oubliais
... J'ai nettoyé les bougies qui étaient d'un noir bien crasseux. Donc ça devrait faire de plus jolies étincelles
.
- stilgart
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Re: Equipage #199 4L TROPHY 2013
quand t'a des bougies trop sale hésite pas trop a les changer ca coute pas non plus un bras !!!! verifie aussi les autres pieces de ton allumage (fils de bougie recent, doigt vis tete....)
pour ton huile souvent c'est le cache culbu qui degeule un peu ... c'est pas grave du tout tu auras le fameux "étancheité moteur defectueuse" sur ton CT ......
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Re: Equipage #199 4L TROPHY 2013
Je l'ai changé ce joint de cache culbuteurs pourtant. Peut être un reste d'huile d'avant maintenance. J'ai entendu parler de couleur de bougie qui donne une indication sur la qualité de la combustion, quelqu'un à des infos sur ça?
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Re: Equipage #199 4L TROPHY 2013
Oui tu trouveras l'info dans les manuels. Blanche trop pauvre noir trop riche. Pour fair simple.
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Re: Equipage #199 4L TROPHY 2013
Ca y est l'inscrition au raid est payée !!! ouf quelle galère.
Nous allons pouvoir reprendre la préparation du véhicule. Je ferai prochainement une liste des tâches qu'il reste encore à effectuer avant le départ.
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