fin bon c'est pas grave, je verrai bien a ce moment la
Jo - 4L Gordini 1984
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Re: Jo - 4L Gordini 1984
ok, mais je n'ai aucune idée de ce je que dois faire 
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Re: Jo - 4L Gordini 1984
Sinon tu gardes a l'origine bien refait ca freine déjà bien.
Ca fait partie des plus que tu fais quand tu as le temps et les connaissances pour le faire. Surtout que la si ca merde ca ne t'empèchera pas juste de démarrer.
Ca peut te tuer en cas d'accident si perte de freinage.
Mat
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Re: Jo - 4L Gordini 1984
donc aujourd'hui, peinture !!!
mieux que des mots, des photos !!!

soudure des derniere chose, sablage des recoins et degraissage complet !
la 4l prete a etre peinte

et la voila peintre apre un voile et 2 bonne couche d'epoxy

c'est beau

mieux que des mots, des photos !!!
soudure des derniere chose, sablage des recoins et degraissage complet !
la 4l prete a etre peinte

et la voila peintre apre un voile et 2 bonne couche d'epoxy

c'est beau

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Re: Jo - 4L Gordini 1984
c'est toujours plaisant de peindre !!! on voit la fin arriver ....
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Re: Jo - 4L Gordini 1984
bon et bien comme dit hier, peinture aujourd'hui
J'ai fait ca en 2 partie, le dessous de plancher arriere ainsi que les passage de roue ont eu droit a l'antigravillon
partie arriere antigravillonné

ensuite passage de peinture noir sur le reste du dessous histoire que ce soit bien protagé

Puis j'ai vidé ce qu'il restait dans mon pistolet sur la partie arriere, tant qu'a faire, autant ne pas jeté l'exces, meme si j'ai pas réussit a tout recouvrir

aller, je vais bientot pouvoir passer a la peinture de l'intérieur

J'ai fait ca en 2 partie, le dessous de plancher arriere ainsi que les passage de roue ont eu droit a l'antigravillon
partie arriere antigravillonné

ensuite passage de peinture noir sur le reste du dessous histoire que ce soit bien protagé

Puis j'ai vidé ce qu'il restait dans mon pistolet sur la partie arriere, tant qu'a faire, autant ne pas jeté l'exces, meme si j'ai pas réussit a tout recouvrir

aller, je vais bientot pouvoir passer a la peinture de l'intérieur
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Re: Jo - 4L Gordini 1984
sur murielle les bras de caisse on aussi pris de l'antigrav de memoire ...
en tout cas c'est propre encore une fois !!!
++
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Re: Jo - 4L Gordini 1984
ouaip vau mieux bien protégé le tout tant qu'a faire
merci!
trop hate de peindre l'intérieur ! ca va vrt bien rendre je pense. une fois sec, j'attaque le poncage et puis gooooooooooo peinture
merci!
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Re: Jo - 4L Gordini 1984
je parlais de la tole juste sous les portiere et de la barre de coffre
ne repare surtout pas ses parties au mastique !!! un probleme et tout saute ... detord comme tu peux et c'est tout
++
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Re: Jo - 4L Gordini 1984
alors le boulot de quelques jours 
Mastique carrosserie pour rendre le tout bien étanche

poncage complet de l'intérieur (que c'est long a faire
)




degraissage !


Peinture !

2 couche d'epoxy, une de filler
ne tenez pas compte des "taches" sombre, c'est dans l'objectif (elles apparaissent tt le temps au même endroit des photos si vous prêtez attention)



j'ai eu qd meme de belles galere avec le filler, mon pistolet c'était bouché car trop épais, quelle horreur
fin bon maintenant c'est fait
Prochainement, poncage, degraissage et peinture finale
Mastique carrosserie pour rendre le tout bien étanche

poncage complet de l'intérieur (que c'est long a faire




degraissage !


Peinture !

2 couche d'epoxy, une de filler
ne tenez pas compte des "taches" sombre, c'est dans l'objectif (elles apparaissent tt le temps au même endroit des photos si vous prêtez attention)



j'ai eu qd meme de belles galere avec le filler, mon pistolet c'était bouché car trop épais, quelle horreur
Prochainement, poncage, degraissage et peinture finale
Modifié en dernier par jonathan12 le 13 nov. 2014 12:10, modifié 1 fois.
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Re: Jo - 4L Gordini 1984
Pfiouuu super boulot dis donc !
T'auras encore le coeur à la balancer dans la caillasse sur les pistes ?![Dan.San :]](./images/smilies/8.gif)
T'auras encore le coeur à la balancer dans la caillasse sur les pistes ?
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Re: Jo - 4L Gordini 1984
merci mon fidèle supporter
oui pas de problème avec ca, une voiture c'est fait pour l'employer

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Re: Jo - 4L Gordini 1984
jonathan12 a écrit :merci mon fidèle supporter![]()
![]()
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oui pas de problème avec ca, une voiture c'est fait pour l'employer![]()
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![]()
faut juste eviter de jouer avec les arbres pour tourner dans les bois ou se claquer contre les ornieres !!! facile !!
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Re: Jo - 4L Gordini 1984
haha oui je vais tout de meme essayer de pas faire ca

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Re: Jo - 4L Gordini 1984
enfin la phase finition
apres poncage au P500 a sec pour que tout soit bien lisse, souflette et degraissage j'ai enfin attaqué la couche finale
Youhouuuuuuuuuuuu
![Dan.San :]](./images/smilies/8.gif)









hate que ce soit sec histoire de voir si le resultat est bon ou pas
Mais ca va le faire

apres poncage au P500 a sec pour que tout soit bien lisse, souflette et degraissage j'ai enfin attaqué la couche finale
Youhouuuuuuuuuuuu









hate que ce soit sec histoire de voir si le resultat est bon ou pas
Mais ca va le faire
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Re: Jo - 4L Gordini 1984
C'est vraiment trop clâââsse !
je peux te déposer ma caisse cet été pour un lifting ?
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Re: Jo - 4L Gordini 1984
merciiii
j'ai été voir ce matin, le résultat a l'air bien mais j'attends que ce soit bien sec (a coeur) pour aller inspecter à la lumière du jour

pour le lifting, ca va pas etre possible pour le moment, je suis un peu occupé la

j'ai été voir ce matin, le résultat a l'air bien mais j'attends que ce soit bien sec (a coeur) pour aller inspecter à la lumière du jour
pour le lifting, ca va pas etre possible pour le moment, je suis un peu occupé la
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