Raid4Light Team "Superdry" - 4L TL 91

[tataveteam]

pas trop pourris, fzcilement recuperables par rapport a certaines

[jonathan12]

beau boulot ce démontage de train arriere !

comme dit précédement, brancard "facilement" réparable

t'arrete pas en si bon chemin

[Laurent591]

Je n'ai pas le temps de travailler sur la 4L ces derniers temps car j'ai un boulot dingue pour les cours (les exams approchent...). Vendredi dernier je suis allé acheter un compresseur et quelques outils. Impatient de reprendre le boulot ! Peut-être ce weekend

[takata6]

Je sais pas pourquoi je découvre ton tintino que maintenant moi !?

Bien vu Laurent, je pense que t'as déjà bien fait le tour de ta caisse et de ce qu'il faut reprebndre dessus

Content aussi de découvrir de nouveaux compatriotes bien au taquet comme il faut !

Faudra vous montrer dans les sorties TT des nordistes les gars, ça fera plaisir

Bien vu aussi pour un projet de transpy, à reccomander sans hésiter surtout que c'est pas loin, ça revient pas cher et c'est jouable sur 10 jours (Attention, bonne prépa needed qd même )

[jonathan12]

tkt t'as le temps laurent, autant bien faire les choses que les faire rapidement et mal faites

T'en fait pas takata, je compte bien utilisé ma belle une fois finie

La transpy, on y avait déjà pensé, et pour les prépa, c'est pas un souci, on y passera le temps qu'il faudra

[takata6]

Vous pouvez compter sur moi pour une transpy, je commence a avoir un road book bien annoté et Antoine qui habite au Pied et qui l'a déjà fait plusieurs fois sera sans doute dispo pour un back-up le jour ou ça se refait

[jonathan12]

he heeeey ! Un 4treleur expériementé en plus

A réfléchir au moment voulu !

[Antek]

C'est quoi une Transpy ? une course din l''nord ?

[takata6]

C'est quoi une Transpy ? une course din l''nord ?

C'est un raid en full autonomie créé ici sur le forum (chacun part quand il veut et s'organise comme il veut mais on essaye de se regrouper pour partir en équipe.Nous on l'a fait en full bivouac sauvage mais le roadbook resence les campings, auberges et hotels )

Il a l'avantage d'être pas loin (versan espagnol des pyrénées), pas cher (tous frais compris tu t'en sors a 600 eur pour 8 jours a 2, essence comprise) et très dépaysant !

Tout est dans ectte section ci, tu y trouveras photos et vidéos :

viewforum.php?f=74" onclick="window.open(this.href);return false;

[Laurent591]

Merci pour tes commentaires takata ! J'espère avoir le temps de travailler un peu dessus ce samedi.. Au pire, je commencerai réellement les travaux après les exams ! Je vous keep in touch !

[Juju]

Vous pouvez compter sur moi pour une transpy, je commence a avoir un road book bien annoté et Antoine qui habite au Pied et qui l'a déjà fait plusieurs fois sera sans doute dispo pour un back-up le jour ou ça se refait

A quand une belle petite sortie ensemble ?

On est quelques-uns dans le BW ! Cà serait cool d'organiser un truc après le retour du 4L Trophy

[Laurent591]

Quand tu veux ! Enfin, la mienne ne roule pas pour le moment

Le weekend passé j'ai commencé à nettoyer mes brancards arrière.. J'en peux plus de cet antigravillon !!

J'ai vraiment pas le temps de bosser dessus avec les examens qui approchent.. Je reprendrai le boulot mi janvier.

Sinon, bonne nouvelle de la semaine, j'ai commandé mon poste à souder ! Je sens qu'à partir du mois de janvier, ça va ch***

[takata6]

En tous cas t'as de la chance de partir d'un chassis pas trop pourris !

Comme pour John qui arrive au bout du sien, je reccomande vivement de vous lacher sur le sillicone une fois tout refait et bien peint pour blinder les joints foireux par lequel les ennuis arrive comme par exemple au niveau des longerons ou jonction caisse-chassis dans les passages de roue AR :

[stilgart]

pareil que takata !!! une fois reposé faut badigonner partout .... reboucher tout les trous des contre aile qui servent a rien pareil sur le tablier .... sinon c'est l'hotel des courant d'air !!!
++

[jonathan12]

Quand tu veux ! Enfin, la mienne ne roule pas pour le moment

Le weekend passé j'ai commencé à nettoyer mes brancards arrière.. J'en peux plus de cet antigravillon !!

J'ai vraiment pas le temps de bosser dessus avec les examens qui approchent.. Je reprendrai le boulot mi janvier.

Sinon, bonne nouvelle de la semaine, j'ai commandé mon poste à souder ! Je sens qu'à partir du mois de janvier, ça va ch***

Tu viendras avec moi cette fois la alors !!

oui c'est vraimenet pénible de faire ca, mais c'est un passage obligé pour arrivé a un bon résultat

Haaaaaaaaa cool ca pour le poste ! t'as opté pour quel modele en définitive? la vue du mien t'as convaincu ?

En janvier on veut du lourd alors !!

[jonathan12]

En tous cas t'as de la chance de partir d'un chassis pas trop pourris !

Comme pour John qui arrive au bout du sien, je reccomande vivement de vous lacher sur le sillicone une fois tout refait et bien peint pour blinder les joints foireux par lequel les ennuis arrive comme par exemple au niveau des longerons ou jonction caisse-chassis dans les passages de roue AR :

Tres bon conseil, je recommande !!
Moi j'ai bien badigonné au niveau du longeron (la 1ere image) on se doute que c'est tres utile car sinon c'est l'eau qui va assurément stagner entre les 2 tôle et la rouille va faire son chemin
Je dois encore passer une couche de joint pour l'intérieur mais la cartouche de blanc était finie

[takata6]

J'ai d'ailleurs silliconé (plus facile a enlever au cas où) de la même manière les jonctions entre supports de train et brancards / longerons pour pas que ça s'infiltre entre les deux !

(En m'assurant que le tout est bien entendu archi sec pour pas emprisoner d'humidité bien sur ! )

[Laurent591]

Merci pour les conseils les gars !

[Savane1989]

Merci également

[jonathan12]

ramene ton boule sur ce topic dude

comme ca ca arrivera dans "tes messages" quand y aura du nouveau

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