Jo - 4L Gordini 1984
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Re: Jo - 4L Gordini 1984
+1 c'est bien plus facile et rapide pour rechercher une teinte exacte 
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Re: Jo - 4L Gordini 1984
thx les zamis pour le tuyau !
j'irai a l'occaz, car pas pressé pour le moment car y a autre chose plus urgent avant
j'irai a l'occaz, car pas pressé pour le moment car y a autre chose plus urgent avant
Le titinoscope de ma 4L =)
- jonathan12
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Re: Jo - 4L Gordini 1984
la petite qui attendait gentillement dehors sous ses multiples couche afin d'échapper a la pluie

héhé ca se remonte

antigravillonage


remontage de l'aile (meme si la peinture n'est pas encore seche a coeur
j'a fait gaffe a pas trop poussé sur la peinture
)

puis la je me dit, merde, j'ai pas finaliser le joint, dc j'ai demonter la roue et lever la caisse afin d'avoir acces pour mettre le joint

et de l'autre coté

sinon j'ai aussi commencé a rebrancher qq truc dans le faisceau electrique et refait quelque partie (j'enleve l'ancienne toile isolante et je remet de la nouvelle)
et 2 -3 autre bricoles
voila pour aujoursd'hui

héhé ca se remonte

antigravillonage


remontage de l'aile (meme si la peinture n'est pas encore seche a coeur

puis la je me dit, merde, j'ai pas finaliser le joint, dc j'ai demonter la roue et lever la caisse afin d'avoir acces pour mettre le joint

et de l'autre coté

sinon j'ai aussi commencé a rebrancher qq truc dans le faisceau electrique et refait quelque partie (j'enleve l'ancienne toile isolante et je remet de la nouvelle)
et 2 -3 autre bricoles
voila pour aujoursd'hui
Modifié en dernier par jonathan12 le 12 nov. 2014 16:10, modifié 1 fois.
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Re: Jo - 4L Gordini 1984
Impecc le travail, tu peux venir faire la mienne maintenant ^^
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Re: Jo - 4L Gordini 1984
bien vu, merci pour ta remarque, mais c'est pour fixer le tuyau de carburant que je dois encore mettre 
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Re: Jo - 4L Gordini 1984
Damned en effet !
Ca m'apprendra a faire 2 truc à la fois au boulot
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Fiche pense bête des pièces et outils à emporter en raid Ici
: https://drive.google.com/file/d/111GZnk ... drive_link
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Re: Jo - 4L Gordini 1984
Très très propre.
L'antigravillon dans les ailes avant c'est fait au compresseur ? pas à la bombe ?
L'antigravillon dans les ailes avant c'est fait au compresseur ? pas à la bombe ?
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Re: Jo - 4L Gordini 1984
oui au compresseur.
La totalité des peinture que j'ai fait pour cette restau ont été faite au pistolet
bien plus facile (quand on a un minimum la main
) et les produits sont en général de bien meilleur qualité 
La totalité des peinture que j'ai fait pour cette restau ont été faite au pistolet
bien plus facile (quand on a un minimum la main
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Re: Jo - 4L Gordini 1984
Encore quelques images



ca se remonte bien




ca se remonte bien
Modifié en dernier par jonathan12 le 12 nov. 2014 16:12, modifié 1 fois.
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Re: Jo - 4L Gordini 1984
magnifique TdB!!! +++
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Vistez notre site internet: http://4l.ille.free.fr
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Re: Jo - 4L Gordini 1984
Je suppose qu'il faudra mettre des pantoufles pour monter à bord et pas salir ?

C'est trop beau !jonathan12 a écrit :![]()
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Re: Jo - 4L Gordini 1984
héhé
non je vais mettre des tapis par la suite
merci en tout cas, ca fait plaisir

non je vais mettre des tapis par la suite
merci en tout cas, ca fait plaisir
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Re: Jo - 4L Gordini 1984
Il manque un ptit volant en alcantara pour que ce soir parfait je trouve ^^
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Re: Jo - 4L Gordini 1984
héhé
il va arrivé, mais en final, je veux pas prendre le risque de le salir

il va arrivé, mais en final, je veux pas prendre le risque de le salir
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Re: Jo - 4L Gordini 1984
le volant plastique d'origine c'est moche quand meme .....
en tout cas par rapport au reste !!!
ta utilisé quoi au final pour faire ton joint d'aile ???
++
en tout cas par rapport au reste !!!
ta utilisé quoi au final pour faire ton joint d'aile ???
++
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Re: Jo - 4L Gordini 1984
justement on en parlait, il va etre remplacé par mon nouveau volant type rallye 
pour le joint d'aile j'ai employé un mastic carrosserie en cartouche que j'ai posé avec un pistolet et reliser ave mon doigt
par contre, petit info, j'ai reposé mon capot mais j'ai de gros probleme d'ajustement des aile/contre aile et le capot, a savoir qu'il y a un bon jour de 2cm au moins de chaque coté
et j'arrive plus a mettre la barre/piece qui traverse le compartiment moteur et qui joint les 2 joue d'aile. (elle est trop courte, ce qui veut dire que mes contre aile sont trop écartée
)
Je sais pas trop d'ou cet ajustement peut venir car rien n'a l'air d'avoir été croqué et tout est bien en place.
Je vais essayé de réglé tout ca demain
pour le joint d'aile j'ai employé un mastic carrosserie en cartouche que j'ai posé avec un pistolet et reliser ave mon doigt
par contre, petit info, j'ai reposé mon capot mais j'ai de gros probleme d'ajustement des aile/contre aile et le capot, a savoir qu'il y a un bon jour de 2cm au moins de chaque coté
et j'arrive plus a mettre la barre/piece qui traverse le compartiment moteur et qui joint les 2 joue d'aile. (elle est trop courte, ce qui veut dire que mes contre aile sont trop écartée
Je sais pas trop d'ou cet ajustement peut venir car rien n'a l'air d'avoir été croqué et tout est bien en place.
Je vais essayé de réglé tout ca demain
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