Jo - 4L Gordini 1984

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stilgart
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par stilgart »

Argh dommage pour les ailes faut ajuster. Avec les trou oblon et les ecrous cage
Force un peu sur la traverse ca devrais tout remettre en place!!!!
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jonathan12
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par jonathan12 »

c'est ce que je compte faire :) :)

j'ai checké plein de photo de contre aile pour voir ou vient se fixer cette piece qui fait la jonction entre la travers en la contre aile de droite.
Car avant ca avait été mis a l'arrache, ca tenait presque pas en fait :langue2:
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tataveteam
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par tataveteam »

il faut déboulonner( mais pas les enlever) ailes et contres ailes pour les ramener vers l'interieur en poussant dessus, capot en place et reglé
"Aller où les autres ne vont jamais est un luxe suprême" (Oscar Wilde)
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jonathan12
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par jonathan12 »

merci du conseil, j'ai effectivement fait ca, essayé par tout les moyen, mais j'ai gagné environ 1/2 cm et tout était en contrainte donc ca me plaisait pas du tout :triste1:

pour finir, j'ai ajusté au mieux sans contraite, puis deboulonnage du dessus, j'ai poussé les aile et reforé pour refaire des fixations, le résultat est nickel, ca se voit pas du tout et c'est bien fixer solidement !! :ghee:
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jonathan12
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par jonathan12 »

Aujourd'hui j'ai ajuster mes ailes et le capot :super: :super:
remontage du cardans et etrier tout neuf de l'autre coté!! :taré1:
j'ai également souder des boulons sur mes nouvelles plaques de protection histoire de ne plus avoir a bloqué l'écrou pour fixer la plaque :)

le tout en image :super:

premier coté qui est ajusté (oublié de prendre une photo avant)
il reste juste a serrer la petite vis en bas de l'aile contre la traverse, ce qui a encore rapprocher légèrement l'aile du capot :super:

En comparaison de l'autre coté pas encore ajusté (la l'écart est moins important que celui qu'il y avait de l'autre coté => pour vous dire comme c'était enorme avant 8| )

et le voila ajusté, la encore il reste juste a serrer la petite vis en bas de l'aile contre la traverse.

:gene2:

boulons soudés :)


J'ai égalemnet monté, réajuste la traverse qui est en sechage peinture pour le moment :) :)
Modifié en dernier par jonathan12 le 12 nov. 2014 15:59, modifié 1 fois.
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par jonathan12 »

Bonjour à tous,

J'avance beaucoup moins vite depuis quelques jours étant donné que je suis en blocus :/ je consacre environ 2 petites heures par jour sur la trelle, mais c'est vraiment peu :snif: :snif:

J'ai attaqué la modification de mon silencieux afin qu'il puisse s'attaché a la bride d'origine a l'endroit découpé d'origine dans la contre aile, je ferai un petit reportage photo une fois que le tout sera fait ;)

sinon j'ai commencé a monté mon master vac, c'est nickel, y a la place ! :) tout juste, faut tappé sur la contre aile pour gagné les mm manquants :langue2:

J'ai fait 2 - 3 autre truc comme monté ceci ! (et oui j'avait les attache pour 845cc sans le savoir, et je pigeais pas pourquoi mes silent bloc (pourtant quasi neufs) se mettaient mal !)
maintenant c'est nickel, les silent bloc sont dans une bonne position et le moteur et totalement droit (avant le tout etait un peu de travers ce qui était vrt pas top pour le cardan du mauvais coté, il se mangeais plus d'angle ! :gene: )


une fois le master vac en place, il était assez bien de travers avec les attache de la R5 :triste1:
Pour une raison de solidité, je suis obligé de garder le trou du bas (qui est percé dans l'épaisseur de métal de 5 - 6 mm a mon avis, c'est du costaud! et c'est bien normal car ca doit résister quand on monte sur la pédale en cas d'urgence !) donc le master vac se mettait bien de travers, pas top pour l'huile de frein dans le bocal :triste2:
donc ma solution a été de forer et soudé des boulons de M8 pour orienté le master vac de maniere verticale :super: :super:
Reforage !

apres la soudure, j'ai mis en peinture histoire que ca ne rouille pas avec le temps vu que la tole est a nu

et de l'autre coté ;)

puis j'ai attaqué la peinture du master vac (j'ai mis la meme peinture que sur mon chassis, mais j'avoue ne pas m'etre fait chier et je l'ai mise au pinceau, vrt pas la place de faire au pistolet sans tout saloper ce qu'il y a autour)



Et j'ai également fait le plein d'huile de la boite de vitesse :super: :super:
C'est en bonne voie pour la mise sur la route ! :ghee: :ghee:
Modifié en dernier par jonathan12 le 12 nov. 2014 16:08, modifié 1 fois.
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par takata6 »

Bien joué !
Il vient d'où encore ton mastervac ?
Impatient de le voir en place :]
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par jonathan12 »

merci :) :)

il vient d'une R5 1ere génération (je pense d'une TX, mais je suis pas sur a 100%)

2 petites photos pour vous montrer l'emplacement de fixation, j'ai du reforer avec un diametre de 45mm et je vais devoir faire un trou au dessus pour fixer comme il faut le mastervac :super:


Modifié en dernier par jonathan12 le 12 nov. 2014 16:08, modifié 1 fois.
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par jonathan12 »

Opération master vac :) :)

mise en place

ca pas alaiiiiiiise !!! :happy1: :happy1: il y a au moins 3 mm :gene:

Montage du maire cylindre tout neuf :coeur:
Puis je me suis attaqué au gaine en cuivre, que je refait à neuf :super: :super:

L'avant est mis, et le debut de l'arriere aussi.
Aujourd'hui j'ai recu mon repartiteur de freinage, donc les frein devrait pas trop trainer a etre opérationnels :super: :super:
Modifié en dernier par jonathan12 le 12 nov. 2014 16:08, modifié 1 fois.
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par stilgart »

il est gros ton mastervac !!!
en tout cas ca viens bon pour le demarrage
++
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par Laurent591 »

Ca donne bien, on testera ca bientot :D
Raid dans les Alpes - En prévision pour Juillet 2015
Raid Sardaigne - Juillet 2014
Raid Transpyrénéenne - Septembre 2013
Raid 4L Trophy 15ème édition - Février 2012
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par jonathan12 »

stilgart a écrit :il est gros ton mastervac !!!
en tout cas ca viens bon pour le demarrage
++
plus c'est gros plus c'est .... :happy1: :happy1:

C'est le plus petit modele qu'il existe :)
ca va freiner :] :super:
Laurent591 a écrit :Ca donne bien, on testera ca bientot :D
merci :) :) yess, on fera des 100 a 0 :happy1: :happy1:
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par takata6 »

jonathan12 a écrit :Bonjour à tous,
J'avance beaucoup moins vite depuis quelques jours étant donné que je suis en blocus :/ je consacre environ 2 petites heures par jour sur la trelle,
PaaaaAAAAas bien :nonon:
Je compatis sincèrement :gene:
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par 4pixL »

Quel beau boulot! Bravo!
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par jonathan12 »

takata6 a écrit :
jonathan12 a écrit :Bonjour à tous,
J'avance beaucoup moins vite depuis quelques jours étant donné que je suis en blocus :/ je consacre environ 2 petites heures par jour sur la trelle,
PaaaaAAAAas bien :nonon:
Je compatis sincèrement :gene:
haha merci :D :langue2: :langue2:
4pixL a écrit :Quel beau boulot! Bravo!
Merci beaucoup, des commentaire comme ca c'est toujours plaisant a lire :) :) :) :super:
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par Johnny Boy »

Je suis jaloux du mastervac, j'en aurais bien voulu un. Beau boulot en tout cas. ^^
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par savina »

moi aussi, je suis jaloux

ça fait pas mal de temps que j'ai mis le mastervac sur la liste des trucs à faire, et j'ai toujours rien fait

on devient fainéant avec l'âge
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par Johnny Boy »

En plus si tu l'as... ^^

Moi trop tard, tout est remonté et de tout de façon j'en au pas :(
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par jonathan12 »

merci :) hihi, bande de jaloux :langue2: :langue2:

je vous dirai mes ressentis, elle devrait plus trop tarde a etre sur la route, c'est une question de semaines maintenant :taré1:
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par jonathan12 »

Opération frein => checked
remise de l'huile + test => pas checked :langue2:

mon nouveau répartiteur de freinage :super:



canalisation neuves en place :) :) (j'ai également remonté mes amortisseurs :) )

Modifié en dernier par jonathan12 le 12 nov. 2014 16:10, modifié 1 fois.
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