Préparation 4L GTL de 1984 pour 4L Trophy 2013

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stilgart
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Re: Préparation 4L GTL de 1984 pour 4L Trophy 2013

Message par stilgart »

on les fabrique en plastique en general ...
++
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Edouard150692
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Re: Préparation 4L GTL de 1984 pour 4L Trophy 2013

Message par Edouard150692 »

Bonjour à tous,

Meilleurs voeux pour cette année 2013! Voila j'ai une question concernant les pneumatiques: on voudrait savoir si on pouvait monter 2 roues avant en black star SG2 et 2 pneus route à l'arrière + 1 roue de secours black star et une roue de secours montée en route! Est ce possible pour le 4L trophy? La règlementation n'est pas très claire à ce sujet....
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miniblin
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Re: Préparation 4L GTL de 1984 pour 4L Trophy 2013

Message par miniblin »

Il faut 2 roue de secours identique de ce que j'ai compris donc a priori je dirais non !

Pars avec 6 sg2 !
Edouard150692
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Re: Préparation 4L GTL de 1984 pour 4L Trophy 2013

Message par Edouard150692 »

Oui mais dans ce cas la je n'ai plus de roue de secours pour mes pneus route?
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Re: Préparation 4L GTL de 1984 pour 4L Trophy 2013

Message par MatGARAGE »

Pourquoi tu veux t'emmerder avec des pneus différents?
Prends 6 black-star si tu as le budget ils sont très bien pour la route et si tu ne l'as pas 6 pneus routes standard.

Mat B)
Edouard150692
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Re: Préparation 4L GTL de 1984 pour 4L Trophy 2013

Message par Edouard150692 »

Parce que justement je n'ai pas le budget ^^ mais les pneus cross pour l'essieu avant ca me parait bien!
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stilgart
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Re: Préparation 4L GTL de 1984 pour 4L Trophy 2013

Message par stilgart »

c'est une fausse bonne idée ...
6 pneu identique et tu seras tranquille !!!! ou 4 pneu route (ceux que tu as) et 2 roues de secours route meme si c'est pas tout a fait les meme dessin c'est toujours plus ressemblant que des cross VS route !

aucun interet de monter des pneu cross ou cranté pour aller dans le sable .... ca creuse plus que ca ne te fait avancer !
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Re: Préparation 4L GTL de 1984 pour 4L Trophy 2013

Message par MatGARAGE »

PAM je pense que en cross pour lui c'est SG2 pas les Black-Star Cross.
Car de tout façons ils sont interdits sur route.

Mat B)
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Re: Préparation 4L GTL de 1984 pour 4L Trophy 2013

Message par Indiana »

Equipement en 6 Black Star me semble le meilleur compromis. Même en cours de raid, on passe sans arrêt de piste à goudron.
Moins de roues de secours. Pneus pas chers. S'usent assez vite et sont très bruyants sur route. Mais on ne peut pas tout avoir!
Edouard150692
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Re: Préparation 4L GTL de 1984 pour 4L Trophy 2013

Message par Edouard150692 »

Je vais essayer de négocier ca avec mon sponsor feu vert! On était parti sur 4 à la base! ^^ Merci pour les réponses! Autre question: quelqu'un aurait t'il la largeur des plaques de protection moteur svp? Pas 45/55 mais la largeur de la plaque (de coté droit à coté gauche de la voiture)!! merci
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stilgart
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Re: Préparation 4L GTL de 1984 pour 4L Trophy 2013

Message par stilgart »

ca doit etre noté sur les plans dans le topic des plaques de protection ....
aucune idee en fait !
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