[PREPA]4L raid 1er Balkan

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romain44
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Re: [PREPA]4L raid 1er Balkan

Message par romain44 »

Les SB moteur sont hs complètement désolidariser de son support il n y a pas solution à part prévoir dans la prepa d en mettre des neufs
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stilgart
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Re: [PREPA]4L raid 1er Balkan

Message par stilgart »

quand t'en met s des neufs apres tu n'as plus de souci en general ...
comme la dit mat tu peux le faire sans tout virer suffit juste de decoller le moteur de qq cm pour que tu puisses acceder au vis en dessous
theroiquement tu devras pas demonter le demarreur mais plutot d'embrayage cable et ainsi de suite
bon courage
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Re: [PREPA]4L raid 1er Balkan

Message par Indiana »

Les silent blocs qui déchirent sont tous des "anciens neufs". Vérité de la Palisse.
Est ce que la solution de passer une vis à travers non bloquée, pour en limiter le débattement, n'est pas la bonne solution ?



Je l'ai fait sur ma voiture, mais pas encore testé!
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romain44
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Re: [PREPA]4L raid 1er Balkan

Message par romain44 »

pour l avant je connaissais mais la latéraux je vais tester merci pour le tuyau indianna :super:
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Re: [PREPA]4L raid 1er Balkan

Message par Indiana »

Ca limite la course, mais ne pas serrer le boulon, c'est juste une butée.
Lors de la réunion préalable aux Balkans, certains nous avait dit de passer un câble métallique et un serre câble pour empêcher le moteur de se soulever.
Le but était le même, mais la vis est plus mécanique.
Pour ma part, j'ai mis des vis de 6, car il y a assez peu de place, mais en BTR à 110 Kg/mm²
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Re: [PREPA]4L raid 1er Balkan

Message par stilgart »

faut aussi bien serrer le SB sur le support ... sinon qu'importe le bridage le SB va se soulever ... (j'ai deja eu le coup ...)
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Re: [PREPA]4L raid 1er Balkan

Message par romain44 »

Enfin j ai changé mes SB mais malheureusement après l essai toujours cette vibration enorme en 4 eme :pleur4:
J ai une crainte sur la boite de vitesse possible ?
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Re: [PREPA]4L raid 1er Balkan

Message par MatGARAGE »

Tu as vérifié tout les jeux au niveau des trains roulants ?
Oui un différentiel qui lache ou un roulement d'arbre secondaire ca arrive mais ca reste rare. Putain c'est rageant de pas être la pour venir t'aider!!!!

Mat B)
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Re: [PREPA]4L raid 1er Balkan

Message par romain44 »

Non je n ai pas vérifié tous les jeux
A savoir qu au demontage une vis du support moteur a cédé est ce que ça peu entrainer une vibration ?
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Re: [PREPA]4L raid 1er Balkan

Message par romain44 »

MatGARAGE a écrit :Tu as vérifié tout les jeux au niveau des trains roulants ?
Oui un différentiel qui lache ou un roulement d'arbre secondaire ca arrive mais ca reste rare. Putain c'est rageant de pas être la pour venir t'aider!!!!

Mat B)
En faite c est que tu ne veux pas venir aider :P lol
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Re: [PREPA]4L raid 1er Balkan

Message par MatGARAGE »

Tu me payes le billet et je viens t'aider un weekend lool.

Mat B)
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Re: [PREPA]4L raid 1er Balkan

Message par Indiana »

Quel radin ce Mat ! :diable:
Tu aprles du SB de nez de boite ? IL reste 3 vis ? Sur mon 845, c'était commeça, pas de vibration.
Est ce que ça ne peut pas être lié à la vitesse de la voiture (sans parler du rapport de boite) ?
Peux tu monter jusqu'à ce que ça vibre et débrayer...Pour localiser moteur ou ailleurs...
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Re: [PREPA]4L raid 1er Balkan

Message par romain44 »

Non je parle des supports moteur qui tiennent en principe par 4 boulons mais j en ai cassé un coté droit
Je vais faire un test comme tu le décris
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Re: [PREPA]4L raid 1er Balkan

Message par romain44 »

Verdict après le test sur route les vibrations disparaissent lorsque je debraye mais egalement quand je n accélère plus .
Donc pas de vibration au point mort et en roue libre
L accélération franche fait amplifier le phenomene à partir de 80km h environ
Boite de vitesse? embrayage ?
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Re: [PREPA]4L raid 1er Balkan

Message par Indiana »

On sait maintenat que ça ne vient pas d'un balourd autre que le moteur. Pas les roues, transmissions...
S'il y a vibration, c'est qu'il y a balourd, je pense...
Volant moteur desserré, embrayage desseré ? Un roulement de sortie de boite qui se serait desserré (absence de la cale de blocage !)?
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Re: [PREPA]4L raid 1er Balkan

Message par romain44 »

Je craint une depose de boite :aille:
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Re: [PREPA]4L raid 1er Balkan

Message par Indiana »

C'est quand même dommage de faire un démontage conséquent sans avoir aucune piste...
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Re: [PREPA]4L raid 1er Balkan

Message par MatGARAGE »

Tu as pas de jeu dans tes cardans?
J'ai eu le coup sur la ww et en charge ca vibrait de partout.

Mat B)
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Re: [PREPA]4L raid 1er Balkan

Message par romain44 »

Apres la depose du moteur et le remplacement de l embrayage les vibrations ont enfin disparu. probleme resolu ::d
Je me lance dans le remise a niveau de l électricité au programme pose d une boite à fusible supplémentaire et un boitier porte relais
Quelle taille de fil conseillez vous ? Je pense mettre du 1.5mm2 pour l ensemble du faisceau , qui comprendra les LP, lave glace, ventilo
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Re: [PREPA]4L raid 1er Balkan

Message par stilgart »

aucun interet de mettre du 1,5 partout .... avec 1,5mm2 tu passes 150w .... un ventilo c'est 60 70w 100 max donc deja du 1 suffit pour cette partie la ... une pompe lave glace ca doit faire 20w ... donc la du 0,5 (taille minimum du cable pour pas casser !) ou 0,75 suffit .... par contre pour les LP faut mettre plus gros surtout si tu compte mettre des ampoules de 100w / LP et pour les allume cigare faut mettre du assez gros aussi
pour les relais tu peux mettre un gros pour l'arrive en courant et un petit pour la commande du coup avec la grosseur tu peux les reperer sans mettre trop de couleur ....

y a un gros topic tout bien expliqué par delarouille ou j'ai posé toute les question pour faire un beau faisceau additionel
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