Présentation 4L de "Twins in 4L "

[stilgart]

peut etre juste un peu froid .... starter pas bien positionné ... sinon faut la bougie de delarouille => un coup d'air dans le piston via la bougie evidé et tu vois par ou ca passe !!!
en gros pour le JDC faut voir coté des niveau d'huile et d'eau
++

[Bouffe]

Pour le bruit on dirait un "Pchiiiittt" qui dure tout le temps où on accélère. Soit un frottement faible quelque part, soit une percée quelconque.

[MatGARAGE]

Moi j'opterais pour un réglage de soupape trop lache qui fait que tes soupapes ne s'ouvrent pas en grand à froid.
Ou une pompe de reprise ou un flotteur de carburateur qui noient le moteur en continue.

Mat

[kintax]

Bonjour,
je viens d'aller faire le CT et malheureusement je dois aller faire une contre-visite
Mon phare avant était pété et y'avait de l'eau dedans j'avais pas fait gaffe...... juste regardé si il marchait.
Et pollution forcément.
Je vais mettre l'allumage 123ignition et régler le carbu avec l'aide de la 4L de Sylvie. Je pense que ça devrait aller. Voir même je resserrerais la vis de richesse histoire qu'elle passe juste le CT et la déssererais après.

[kintax]

Je voulais mettre aussi de nouveau manos : compte tour, ampère mètre, et température d'eau/huile.
Mais pour ce dernier je ne sais pas exactement ou le placer (la sonde). J'ai vu qu'il fallait mettre un "accesoire" mais je n'en sais pas plus. Quelqu'un pourrait me filer un ptit coup de main ?
Je me suis fait un panier avec ça :
http://www.conrad.fr/ce/fr/product/8421 ... .ASTPCEN23" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.conrad.fr/ce/fr/product/8417 ... dard-Equus" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.conrad.fr/ce/fr/product/8420 ... Auto-Equus" onclick="window.open(this.href);return false;
Et pour fixer juste le compte tour : http://www.conrad.fr/ce/fr/product/8422 ... instrument" onclick="window.open(this.href);return false;
Pour les deux autre manos je vais les mettre sur la console centrale je pense, ou direct sur le tableau de bord...... je sais pas encore on verra

[kintax]

Alors j'ai fait des recherches quand même. Et j'ai vu ça : viewtopic.php?f=17&t=157&p=912&hilit=CADRAN#p912" onclick="window.open(this.href);return false;
Très bien d'ailleur, mais je n'arrive pas bien à visualiser le bouchon, c'est celui là ? (en Jaune)



Si c'est ça celui de ma pompe est bouché. Donc je peux pas mettre ma sonde ici, je vais devoir me résilier à la mettre sur une durite et faire ça :

[MatGARAGE]

Oui c'est bien celui en jaune.

Mat

[kintax]

Donc sois je change la pompe, soit je fait l'installation sur la durite. On trouve le raccors en T dans n'importe qu'elle magasin de bricolage ? c'est un truc en laiton

[MatGARAGE]

celui de la photo oui mais il faut composer pour arriver au diametre de la sonde.
Sinon les site et magasins de tunning les vendent directement avec le bon diamètre pour la sonde.

Mat

[kintax]

Bon je regarderais demain matin si y'a un truc comme ça à norauto. En attendant je farfouille google pour trouver des codes promos pour conrad et avoir la/le meilleur/e cadeau/réduction

[miniblin]

Pour la sonde Equus de Temp eau, oublie pas le raccord qui va bien qui est vendu sur le site aussi ! On en a parlé sur mon topic, je crois que c'est celui là : http://www.conrad.fr/ce/fr/product/8422 ... AREA_17287" onclick="window.open(this.href);return false; en tout cas moi ma sonde est vissée là ou il y a ton rond jaune et ce grâce à cet adaptateur !

[kintax]

oui je l'avais compris mais comme je peux pas la visser au même endroit......
Donc j'ai commandé les manos sans l'adaptateur et je verrais si je trouve un trou sur la pompe ou le visser direct, ou alors si je fais le raccord en T sur une durite.

[kintax]

Cette aprem je me suis lancé à mettre l'allumage electronique.

Avant :


Nouvelle bobine aussi :


Petite loupiote bien positionnée :


Et voila !



Mais en fait ça marche pas

Ça tourne comme une patate, je n'ai même pas osé prendre de la vitesse sur la route, j'ai tous de suite rebroussé chemin.
Cette aprem j'ai essayé de bouger le corps de l'allumeur de gauche à droite en bougeant de quelques degrés, mais ça ne change casi rien jusqu’à que je ne puisse plus démarrer.

Je doute que ça sois un mauvais réglage du carbu vu que avant ça marchait.

Je suis apparemment le seul boulet qui n'a pas réussis encore à mettre son allumage

[savina]

ordre de câblage des bougies ?

[MatGARAGE]

1342

Mat

[kintax]

Oh putain si j'ai vraiment fais ça je vend la 4L j'en suis pas digne !

[Indiana]

Je crois bien qu'il va y avoir une 4L à vendre. On dirait bien que le 1 et le 2 sont inversés...

[kintax]

NONNNNNNN Mais comment j'ai pu faire une erreur aussi stupide ? Je viens d'aller voir et de faire un tour et oui ! je l'ai fais !

La vente se fera dans que.......

[miniblin]

Tu la vends cher ?

[lolo_trelleur]

Oh putain si j'ai vraiment fais ça je vend la 4L j'en suis pas digne !

Euh...je crois bien que tu as fais ça d'après la photos.
Tu as croisé les deux fils de bougies les plus proches de l'alternateur.

Ne la vends pas!!!