[59] R4 GTL 1.1 1986 V2.0

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jonathan12
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Re: [59] Une histoire d'amour.. Amandine&Matthieu et la 4L

Message par jonathan12 »

heuuuuuuu, moi j'ai rien dit sur les flic mais bon .. :pascontent2: :pascontent2:

Sinon pour la section du fil, il avait l'air d'etre dans le doute donc moi je dit que ca ira, en soit c'est la meme chose que tu dis :-/
Le titinoscope de ma 4L =)
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antize
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Re: [59] Une histoire d'amour.. Amandine&Matthieu et la 4L

Message par antize »

Je vais regarder ça ce soir
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MatGARAGE
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Re: [59] Une histoire d'amour.. Amandine&Matthieu et la 4L

Message par MatGARAGE »

Juste pour votre information les longues portées doivent avoir leur cache pour circuler sur la voie public en france sous peine d'une amende de 90€ par phare.
Donc penser bien à les remettre en sortie de chemins. J'ai déjà eu plusieurs rappel à l'ordre avec ma 4L.

Mat B)
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takata6
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Re: [59] Une histoire d'amour.. Amandine&Matthieu et la 4L

Message par takata6 »

MatGARAGE a écrit :Juste pour votre information les longues portées doivent avoir leur cache pour circuler sur la voie public en france sous peine d'une amende de 90€ par phare.
MRD PAM ! Fais gaffe avec ta rampe cheniard ! :gene:

(bon a savoir n'empêche...)
Fiche pense bête des pièces et outils à emporter en raid Ici ;-) : https://drive.google.com/file/d/111GZnk ... drive_link
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jonathan12
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Re: [59] Une histoire d'amour.. Amandine&Matthieu et la 4L

Message par jonathan12 »

rho put***** ca ca ferait mal 8| 8|

dire qu'on est begle ca passe? :gene: :hehe: :hehe:
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MatGARAGE
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Re: [59] Une histoire d'amour.. Amandine&Matthieu et la 4L

Message par MatGARAGE »

Il y a juste une tolérance en France du aux routiers mais si vous tombez sur un con qui veut vous verbaliser il ne se gênera pas Francais ou Belge nul ne doit ignorer la loi.

Mat B)
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Re: [59] Une histoire d'amour.. Amandine&Matthieu et la 4L

Message par Johnny Boy »

Et si en plus il n'aime pas les belges... :mrgreen: :hehe:
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antize
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Re: [59] Une histoire d'amour.. Amandine&Matthieu et la 4L

Message par antize »

Dans ce cas là pourquoi ils n'obligent pas la vente des caches avec les LP? x)

Après je pense que si il veut nous verbaliser il peut se faire plaisir sur une 4L...
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Re: [59] Une histoire d'amour.. Amandine&Matthieu et la 4L

Message par MatGARAGE »

C'est obligatoire a la vente si tu achètes en neuf en france.
Norauto les microlines ont leurs caches, chez oreca et GT2i ils sont fournis avec les rampes de phares ou autres..
Après si tu achetes sur ebay ou lbc ou hors france c'est différents mais en neuf chez nous c'est quasiment toujours fournit avec ou c'est que le vendeur les importes de made in la bas.

Mat B)
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Re: [59] Une histoire d'amour.. Amandine&Matthieu et la 4L

Message par antize »

Nous c'est des made in là-bas alors ^^
En tout cas merci pour l'info!
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Re: [59] Une histoire d'amour.. Amandine&Matthieu et la 4L

Message par DELAROUILLE »

Moi je m'en fou ! officiellement ce sont des phares de travail avec une grille devant :ange:
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
je préfère l'odeur de l'huile de boite au N°5 de Chanel ...
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jonathan12
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Re: [59] Une histoire d'amour.. Amandine&Matthieu et la 4L

Message par jonathan12 »

antize a écrit : Après je pense que si il veut nous verbaliser il peut se faire plaisir sur une 4L...
:hehe: :hehe: :hehe: oui c'est clair, il peut s'en donné a coeur joie :cote: :cote: :triste2: :triste2:
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Re: [59] Une histoire d'amour.. Amandine&Matthieu et la 4L

Message par stilgart »

perso j'ai jamais eu de souci !!!
si on regarde les boites de chez norauto c'est noté que l'on a droit a 1 paire de LP et 1 paire de AB => pas de cache obligatoire du coup ! si y en a plus alors faut peut etre faire quelque chose .... en tout cas c'est ce que je dirais si on veux me verbaliser la dessus !!!! y a tellement de voiture avec des AB ou des doubles feu (feu de route feu de croisement sur 2 phares genre BMW) qu'au final il ne reste plus qu'une paire sur murielle qui devient litigieuse ....

le tout c'est de pas arriver avec les 18 phares allumé sur un controle !!! je suppose qu'ils vont pas kiffer d'etre éblouis !!!

++
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antize
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Re: [59] Une histoire d'amour.. Amandine&Matthieu et la 4L

Message par antize »

phpBB [video]


Par contre ma courroie d'alternateur est détendue... J'ai pas trop compris le truc pour la retendre... Si quelqu'un peut m'expliquer
Modifié en dernier par antize le 30 janv. 2013 20:00, modifié 1 fois.
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MatGARAGE
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Re: [59] Une histoire d'amour.. Amandine&Matthieu et la 4L

Message par MatGARAGE »

Tu dessers l'alternateur et tu tires dessus pour tendre la courroie.

Mat B)
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Re: [59] Une histoire d'amour.. Amandine&Matthieu et la 4L

Message par antize »

:o J'ai pas osé, car ça mets tout en force en fait
Car les 3 boulons de l'alternateur sont plaqué contre le moteur , ça rentre en contrainte avec la vis de réglage, non?
Ou alors on joue sur la bascule !

Merci
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Re: [59] Une histoire d'amour.. Amandine&Matthieu et la 4L

Message par MatGARAGE »

Normalement tu dessers la vis de l'alternateur, la vis de la came alternateur moteur et la vis PAE came.
Tu te retrouves avec un parallélogramme déformable. Tu tends la courroie en appuyant sur l'alternateur et tu ressers en maintenant la tension.

Mat B)
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Re: [59] Une histoire d'amour.. Amandine&Matthieu et la 4L

Message par antize »

Bon,
Après une aprèm chez Urgence-Pam-Bonjour (encore merci :p ), ça tourne mieux!
J'avais mal monté le bouzin ^^ (boulet-time)
Puis son cul est beaucouuuuuuuuuuuuup plus haut :p je mettrais des photos plus tard ^^

Par contre elle saque pas... passé 80/90 elle a pas beaucoup de puissance, et je sais pas d'où cela peut venir... Peut être le carbu?
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MatGARAGE
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Re: [59] Une histoire d'amour.. Amandine&Matthieu et la 4L

Message par MatGARAGE »

Joue un peu avec l'avance.

Mat B)
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Re: [59] Une histoire d'amour.. Amandine&Matthieu et la 4L

Message par jonathan12 »

comment sait on si on a trop d'avance?
parce que j'ai peur d'en mettre trop et d'avoir le cliquetis, mais j'ai l'impression qu'il est tres difficile à desceller sur 4L

si le moteur n'a pas de trou lors d'une accélération franche depuis le ralenti et prend tres bien ses tour a vide c'est bon?
Le titinoscope de ma 4L =)
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