Gendarmette [En Robe de Mariée]

[antize]

L'axe cassé net au bord du soufflet... Du coup quand on tiré dessus il y avait du jeu (forcément ^^'). Après démontage, il y avait une imperfection dans le métal du coup échange contre un neuf gratos

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ouai donc il faut bien que je démonte pour regarder.

dès que je remet la main sur mon arrache rotule je regarde ça

[stilgart]

demonte le triangle sup ca fait une rotule de moins a virer ... plus rapide plus simple ! et pour la rotule de direction (tu commences par la ...) et tu le fait au marteau ca doit sortir sans trop de probleme

++

[4pixL]

A priori ce ne sont pas les cardans, je suis donc à la recherche d'une boite pour procéder au changement! Si vous avez ça pas trop loin de l'IDF.. Je veux rouler je veux rouler

[raphi]

dommage que tu sois si loin, j'en ai deux en rab, dont une de R5 en bon etat (mais a changer l'axe qui ressort-> il est coupé) et celle de r4 il faut changer le capot de boite (HS) dit moi si eventuellement ca t'interresse (mais je suis du var...)

[Ma 4L Mod AIDE]

J'ai bien une boite 4 de GTL au garage a vendre mais il faut récupérer une queue de boite 4 et une cloche de 4.

[4pixL]

C'est bon j'en récupé une jeudi matin, Benoit va la chercher et on la monte le jours même! Jeudi soir je roule comme ça samedi je viens avec gendarmette!

[4pixL]

Salut salut!
Semaine bien chargé pour la titine!

L'objectif etait de lui mettre une boite de vitesse de quoi aller au pré-départ trophy-student a Gaillardon avec ma 4l Mod Aide et bien d'autres!

Donc jeudi on récupérer la boite Flo et on démonte la mienne



On aménage un petit stand méca dehors



Et on à identifié le problème sur ma boite : les rondelles qui tiennent les joints soi se sont desserré, le differentiel à bougé, a fait de la vaiselles et c'est bien endommagé..



La nouvelle boite est monté (c'est temporaire car la boite craque et les synchros sont loin d'être neuve..!

6h de boulot pour la changer et sans sortir le moteur

Et la voiture est allé au pré départ à 1h de chez moi sans problème.

Et aujourd'hui je me suis dit bon le we prochain je la gare dans le garage de chez mes parents en attendant que les copains de prépa4raid rentre de leurs raid pour la prépa V2 de gendarmette!!
Je veux pas l'utiliser entre temps parceque elle commence un peu a tomber en lambeau.. exemple tout à l'heure dans paris je rentre de l'école et d'un coup hop plus de freins.. je suis rentré au frein à main tout doucement.. ce que je ne comprends pas c'est que dans le bocal y'a encore du looquuid... A voir..

Des news très bientôt!

PS: Merci encore à ma 4L mod'aid pour ce super pré-départ!

[Ma 4L Mod AIDE]

Dommage que tu as pas pris de photo de la F4 de Ben remplis avec la chèvre et la servante ^^

Et sinon de rien pour le pré départ, c'étais un vrai plaisir de voir la gendarmette ici

Allé on se capte au retour du student pour faire repartir ta titine en bonne état ^^

[jmi]

Tu sais qu'en sortant le moteur, tu perds pas plus de temps hein...pcq sortir la boite sans sortir le moteur, je trouve ça pas super confortable moi.
A 2, on tombe un moteur en 1.30h sans se presser, et on le remonte en autant de temps...

Dis, tu as plus de photo du prédépart ou tu étais ? Car ya une Berline noire à bande rose il me semble, c'est l'ancienne d'une copine =)

[Ma 4L Mod AIDE]

Je poste des photo dans la semaine JMI

Et oui c'est la photo d'un ami qui a fait le trophy l'année derniere qui habite a clairefontaine

Le monde est vmt tout petit ^^

[stilgart]

mouai pour sortir le moteur .... ca depend de si ta une biquette ou pas ... si t'en a pas tant pis tu sors juste la boite c'est quand meme vachement moins lourd !!!
++

[jmi]

Ah bah oué, désolé, me suis trop embourgeoisé, je ne bosse que dans un garage convenablement équipé maintenant moi =)
J'ai passé l'âge de bosser par terre sur mon parking poussiéreux =) =) =)

En fait, je préfère sortir le moteur parce que c'est plus simple pour renquiller la boite sur le moteur comme ça, et pour visser à l'aise, avec de la place...oué bah à mon âge on pense au confort hein !!! =)

Sinon, on trouvé régulièrement dans les supermarchés des grues d'atelier pour moins de 100€ (99€), elles sont de bonnes factures pour notre utilisation, et surtout qu'un moteur de 4L c'est tout léger =) Le genre d'investissement qui, je trouve, vaut le coup, quitte à l'acheter à plusieurs et partager

[Ma 4L Mod AIDE]

B je sais pas pourquoi Ben à décidé de sortir la boite par le dessous car il avait même ramener la biquette dans sa F4 pour fair la Gendarmette ^^

Surtout que d'habitude il sort toujours les moteurs pour faire une boite.

Il devait avoir envie de comparer avec cette méthode ^^

[jmi]

Et alors ? Il en a conclu quoi en tout cas lui ?

C'est qd même pratique une fourgonnette, on en met du bordel dedans =)

[Ma 4L Mod AIDE]

B on en à pas reparler ce week-end au garage ^^

Mais par curiosité je lui poserai la question ce week-end !!!!

[MatGARAGE]

+1 je sort toujours le moteur.
Par en dessous il faut virer la traverse et soulever le moteur pour l'incliner et il y a toujours des vis qui merdent.

Mat

[lolo_trelleur]

Tout a fait d'accord !! par en dessous c'est une horreur

[takata6]

Et c'est surtout les sb qui en prennent plein la geule ... mais faute de chèvre c'est aussi comme ça que je fais

[Ma 4L Mod AIDE]

La boite de Marcelle je l'ai faite comme ça faute de Chévre et très peut de connaissance à l'époque pour déposer un moteur ><

Et j'ai effectué la dépose d'une boite de Billancourt a Algégiras pour un changement d'embrayage d'un gentil équipage et sur un Billancourt j'ai trouvé ça encore pire