Raid4Light Team "Superdry" - 4L TL 91

[takata6]

Génial merci Laurent ! Je connaissait pas...

[jonathan12]

et voila Laurent est heureux, j'avais une vitre en stock
ca va lui permettre de bosser le temps que la commande arrive

[Laurent591]

Oui merci Jo ! J'espère finir mes brancards arrière pour fin du weekend ! J'ai pas beaucoup le temps de poster des photos mais ca ne serait trop tarder

[jonathan12]

cool !

need photos

[Laurent591]

Voici quelques photos ! J'ai pas mal bossé dessus cette semaine

J'avais déjà réparé le longeron avant droit. Je me suis attaqué au longeron avant gauche. Troué à l'extérieur et à l'intérieur. J'ai donc du découper dans le plancher pour avoir un meilleur accès.









Les soudures sont pas toutes réussies mais ca tient bien !

Après ca j'ai repris toutes les soudures du plancher, des attaches des sièges, etc...

Puis j'ai regardé de plus près mes longerons arrière, ici celui de droite:





Il y avait pas mal de mousse ! Mais à l'intérieur il est sain !






Après ca j'ai poncé tout le plancher arrière et j'ai repris toutes les soudures. Pas de photos pour ca.

Cette aprem j'ai voulu réparer le longeron arrière gauche. Voici son état:






Ce coté ci est bien plus attaqué que le droit ! C'est pareil pour l'avant. A mon avis la 4L a toujours été garée de la même façon et la pluie devait souvent chasser du coté gauche.
Pour réparer ce longeron arrière, je devrais refaire les deux tôles qui sont sur les cotés. Ce qui va me demander pas mal de boulot et de précision. Je préfère acheter un longeron neuf !

Voilà où j'en suis arrivé en quelques jours de boulot

Cette semaine je m'attaque aux brancards arrières. J'espère avoir fini le châssis dans deux-trois semaines !

[jonathan12]

super taff !!!

Pour les avoir vu en vrai, les soudures sont vraiment bien, surtout les dernières

Elle va etre au top cette petite héhé

continue comme ca

[mich mich]

c'est vrement du beau travail et pas mal de courage je pence.
avec fait tu tes soudure au MIG ou au poste arc

[Laurent591]

Merci pour vos commentaires Ca fait plaizz !

J'utilise un MIG de marque Contimac

[takata6]

Beau boulot Laurent !

Comme quoi avec la soudure, c'est un nouveau monde qui s'ouvre a soi !

Ps: tu soudes en 0.6 ou 0.8 ?

[Laurent591]

Merci Takata Je soude en 0,8.

J'ai commandé mon nouveau longeron et j'ai également pris une traverse avant. La mienne est pourrie.

[Laurent591]

Heps !

J'ai eu un peu le temps de bosser sur la 4L aujourd'hui !

J'ai commencé à réparer le brancard de droite:

L'état avant que je découpe tout !


Après:



J'ai de la tôle en 2mm d'épaisseur. J'hésite à mettre du 3mm.. Vous en pensez quoi ?
Sinon quelle est votre technique pour refaire les trous de fixation du train exactement au même endroit ?

C'est important ce truc là ? Je l'ai un peu massacré pendant la découpe..


Sinon j'ai commandé mon nouveau longeron arrière gauche ainsi qu'une traverse. J'espère recevoir ca fin de semaine ou début de semaine prochaine

[jonathan12]

ca va etre de beaux brancards tous neufs !!!

pour la tole en 3 je sais pas si c'est vraiment tres utile, ca a tenu 20 ans comme ca en pourrissant de l'intérieur avec la couche de sur épaisseur, ca tiendra encore mieux avec du 2mm tout neuf !
Si tu mets tout de meme du 3 mm, fait attention de bien garder la meme distance entre le longeron et le brancard pour pouvoir remonté correctement le train arriere (bien qu'une différence de 1mm doit etre facilement corrigible au montage, surtout qu'on peut jouer sur l'enfoncement du SB au niveau du longeron )

pour les tube intérieur c'est juste pour que le brancard ne s'écrase pas au serrage des boulons donc si le tube vien a fleur de la future tole c'est bon et puis meme s'il s'écrasent un peu c'est pas bien grave

quand tu soude la nouvelle tole, soude la bien sur l'équerre qui est resté sur le chassis et je te conseil de reprendre la soudure de ce bout d'équerre pour que ce soit top niveau solidité/rigidité
mais vu comment eu as découper ca devrait pas posé de souci pour l'ajustement le tout étant de faire une belle rustine bien ajustée

[tataveteam]

il fallait faire un gabarit avant de découper...

oui c'est l'entretoise qui empêche l'écrasement du brancard quand tu sers les boulons
si tu mets du 3 fait gaffe a la surépaisseur, histoire que ton train passe encore

merde je me suis fait griller

[jonathan12]

pour les trous tu peux reforer par de l'autre coté

mais n'espere pas trop que ca se monte tout pile comme ca, tu sera a mon avis contrain de reforer un peu pour ajuster au moment du montage (comme moi ..... )

[tataveteam]

avec un bon gabarit bien ajusté et avec une cote au micro poil par rapport a un point fixe normalement pas de soucis (nous on a pas eu le soucis avec le marbre, c'était different)

[Laurent591]

Ok ok ! Je vais partir sur du 2 mm alors ! Comme je n'ai pas fais de gabarit je vais partir sur la méthode de Jonathan en forant par l'autre coté ! Si j'ai un peu de temps je le ferai demain

[jonathan12]

avec un bon gabarit bien ajusté et avec une cote au micro poil par rapport a un point fixe normalement pas de soucis (nous on a pas eu le soucis avec le marbre, c'était different)

oui c'est vrai que si c'est fait bien comme il faut ca doit pas poser de souci

[takata6]

Ok ok ! Je vais partir sur du 2 mm alors ! Comme je n'ai pas fais de gabarit je vais partir sur la méthode de Jonathan en forant par l'autre coté ! Si j'ai un peu de temps je le ferai demain

Attention, c'est pas toujours facile de forer droit !

Le mieux est effectivement de "décalquer" la tôle pourrie découpée sur celle que tu vas souder.

Sinon moi j'avais fait un gabari en carton sur base de la tôle découpée pour repérer l'emplacement des trous sur la nouvelle tôle soudée. C'est plus facile comme ça a mon avis

beau boulot en tous cas !

[Laurent591]

Petite commande reçu aujourd'hui !



J'ai directement testé si le silent bloc du train passe correctement dans le nouveau longeron, et là, aille



Une solution ? :p Meuler les bords du longeron..? Certains d'entre vous ont déjà acheté ce type de longeron vendu sur cipere ?

[jonathan12]

t'as meme mis mon joint !

test déja si le support de train passe sur l'ancien logneron histoire de voir ou vient le souci.
sinon il faudra tirer sur le supporte pour l'écarter un peu