Présentation 4L de "Twins in 4L "

[kintax]

et toi tu as rien à dire ! c'est pas ta voiture et en plus le trophy est terminé

[kintax]

Vous pouvez vous en douter d'après les photos de la page 27

[stilgart]

c'est electrique a priori ...
++

[kintax]

petit indice sur ce qui va me permettre (enfin je pense) à rectifier le tir :

[piouravida]

Page 27 .... il devait ranger la maison avant le retour de sa mère, trouver un truc à mettre dans le trou de l'allume cigare, ..... non je vois pas ........ c'est pas mal de gérer le suspens ainsi!!

[stilgart]

tu vas offir un liegois a mamie parce qu'elle mets son doigt dans le trou de l'allume cigare pour le boucher .....
j'ai un doute la !!!
++

[kintax]

Mmmm ! Non

[tataveteam]

tu as pas branché la masse sur la boite a fusibles?

[kintax]

si la masse à été mise.

Petit élément de réponse encore :


Bon sinon j'ai démonter la pompe à eau :





Et puis tant qu'à faire :






Petit nettoyage

Par contre je pense que je vais percer la flèche rouge plutôt que la verte car il y a plus d'épaisseur pour y mettre la sonde.
Vous pensez que ça le ferais ?


Je pense que je vais les changer. Au moins la grande qui est craquée de partout



Ce soir j'explique mon soucis si personne n'a trouvé.

[MatGARAGE]

Perce la ou c'est plat car sur le tube même si ca te semble plus épais avec la courbure tu auras moins d'épaisseur pour l'étanchéité et ca va fuir.
Sans compter que faire un perçage correcte sur un cylindre n'est pas des plus faciles.
Et oui ta courroie est morte.

Mat

[kintax]

Et pour le joint culasse pompe ? je peux mettre un joint silicone bleu (haute température) à la place du carton ? Parce que je vois qu'il est un peu mort.

[tataveteam]

perso je prefere le joint carton, je n'emploie jamais de pate a joint, ça fait des coulasses et ça ne donne pas toujours une etancheité parfaite (en plus l'épaisseur du joint est calibrée, à cause la position de la courroie )

[kintax]

Bas ué mais donc faut que je commande le joint >< j'en ai pas vu sur melun, ni cipère, ni oscaro

A en fait chez melun si.

[MatGARAGE]

Oui pate a joint propre ca passe.

Mat

[kintax]

Bas trop tard ^^ du coup j'ai acheté un joint chez melun, ainsi qu'un tube alu pour le filtre à air.

Pour mon soucis en fait, c'est que les deux trou que j'ai fais dans la console pour l’autoradio sont beaux........ certes....... mais les manos ne rentre plus une fois la console installée

Du coup en mangeant mon liégeois, j'ai eu l'idée de les "sortir".




Demain donc, je mets les manos, si ça marche. Les branchement sont déjà fait. Je perce et taraude pour mettre ma sonde. Et je fini de mettre le lit. (j'ai déjà commencé). ça sera spartiate mais bon, à la guerre comme à la guerre.

[stilgart]

ha ouai effectivement ca va poser un probleme !!!! faut verifier avant ...
comme mat perce la ou c'est plat et limite bouche le trou a la bi composant et perce a travers tout .... tu peux meme tarauder la bicomposant ....

effectivement la courroie est bien dead !
+

[kintax]

Je sais pas pourquoi j'ai dis 2.6mm de perçage..... a correspond à rien. En fait c'est 8.4mm !



Bon par contre j'ai que des forêt 8.5mm, donc je vais voir si je trouve pas plus petit. J'avais lu que je pouvais éventuellement mettre plus petit, mais jamais plus grand.

[stilgart]

perce en 8.... ca devrait passer en forcant un peu !
+

[kintax]

même 8 j'ai pas >< Je pense que je vais me racheter une batterie de forêt car ce que j'ai sont tous à moitié mort.
Donc si j'ai 8.4 je prend, et sinon, 8 ça ira.

Merci

[Indiana]

Avec 8,5 ça marchera au poil. Mais surtout n'oublie pas que plus tu taraudes, plus le trou s'agrandit.....

Pour des trucs comme ça, tu n'as pas droit à l'erreur. Alors fais un essai sur une plaquette alu ou un morceau de tôle avant