Prépa de Maurice, la 4L Baroud bénie

[billyo]

fabrication des coques de protection

Je voulais faire un truc joli et proche "d'un truc d'origine" :
un gabarit (j'ai les cotes si certaine les veulent) :


on coupe une coque d'origine :


on positionne et soude :


On fait l'arche centrale :





Puis on fait la partie avant de la coque :




Puis on soude - meule - ponce le tout :



Un coup de peinture et zou fini !



Voila pour mon bricolage... dans l'attente que mon doigt se répare !

++
Yo

[takata6]

wow balèze tout de même, beau boulot !

[jeanalvitre]

Bonjour,

Oui très beau travail, bravo !

PR

[gege54]

Très beau travail surtout les coques wouah

[billyo]

Bonjour à tous !

Bonne nouvelle, je peux à nouveau réutiliser mon doigt !

Du coup reprise des activités pour le CT... et nouveaux problèmes apparents !
1 - Mes clignos merdent !!
Je contrôle au multimètre et voila que s'affiche 6V !... mes masses ont pourtant l'air bonne ! je ne vois vraiment pas d'où peut venir ce soucis ! (mon bouton de warning? ma centrale clignotante (quasi neuve...) ?) aucune idée !

2 - gros gros soucis avec les feux xénons !
Qd je suis en code, tout marche. Quand je passe en phare là ca se complique, pas moyen de revenir en code, ou alors un seul sur les 2 revient... ou alors le dimanche (jour du seigneur...) les 2 reviennent en code...

Si quelqu'un à des idées voir des solutions je suis preneur ! car là je m'arrache les cheveux et le CT est à la fin de la semaine !

En attendant, je pense que je vais refaire toutes les connexions et voir...

++
Yo

[tataveteam]

ça merde a l'avant?
à l'arrière?
regarde les fusibles aussi
et le comsodo, de toute manière pas 36 000 solutions sur la 4L...

[billyo]

ça merde a l'avant?
à l'arrière?
regarde les fusibles aussi
et le comsodo, de toute manière pas 36 000 solutions sur la 4L...

Je viens de trouver pour les cligno et veilleuses !
Ca venait de ma prise de caravane qui s'était oxydée !! elle faisait résistance...
Pour trouver la panne j'ai tout démonté, en ai profité pour reprendre tous les contact (cosses et...) tout protégé avec de la graisse pour contact (à base d'aluminium) et tout remonté.
Pour le moment ca marche... jusqu'à quand ?... lol
Savez vous si les clignos/veilleuse de MRP ou autre ont des contact cuivre qui s'oxydent ou s'ils ont enfin mis autre chose ?...

Par contre pour les xénons, je pense que ca vient de faux contact dans les fiches, là aussi une sorte d'oxydation blanche s'est produite et me créé des faux contacts hyper aléatoires... y a plus qu'à supprimer les fiches et souder en direct, au moins plus de soucis !

++
yo

[billyo]

Bonjour à tous,
Ça y est CT en poche !! Seul défaut le phare avant droit un peu bas !
Et comme d'habitude, je sors du CT,je tombe en rade
Plus d'arrivée d'essence, la pompe aspirait que de l'air... après qql minutes à essayer de bidouiller de l'essence est revenue et retour à la maison ! :-)

Faut que je regarde ça demain, le départ pour les vacances est mardi !

++
yo

[gege54]

Bon c'est déjà ça si tu as passé le CT sans problème par contre c'est un peu embétant quand on a des problèmes d'essence juste avant de partir en vacance, allez courage!!

[MatGARAGE]

Ça sent la crépine qui remonte.

[lo34]

Ça sent la crépine qui remonte.

???Au risque de dire une ânerie ( je ne suis plus à ça près ), Il y a une crépine dans le réservoir ?

[MatGARAGE]

Oui au bout du tube de la jauge.

[billyo]

et comment elle remonte ?
ca bouche le tube ?

[lo34]

La jauge doit être comme ça et ta crépine doit avoir son entrée élargie, du coup le tube d'aspiration "nage" dedans et la crépine coulisse comme un flotteur venant boucher le bout du tube d'aspiration.

[MatGARAGE]

Le mieux est de couper en biais le bout du tube.

[takata6]

J'avoue ne jamais avoir du démonter de jauge... après une trentaine d'année, le joint se remets sans encombre et sans s'abimer ou il se retrouve en neuf ?

[MatGARAGE]

C'est un simple caoutchouc. Demande à Jérôme ça lui a tué son TROPHY.

[takata6]

Il se trouve encore en neuf ?

[HRMankind]

Prend les dimensions et regarde pour un joint caoutchouc lambda non ?

[MatGARAGE]

J'ai jamais eu à les changer mais c'est un bête anneaux en caoutchouc.