Murielle VS Stilgart au maroc en 2010 !!!n° 1889

[stilgart]

Hum hum je vais regarderble réglage de la rampe... J ai du la démonter et la degripper entierement du coup les écrous ont pu bouger un peu!
Je vais en profiter pour changer la poulie qui tourne pas hyper rond....
Après je la fais vérifier pour le réglage aux petits oignons!! Ça va devenir une vrai fusée aussi silencieuse qu un chat...
++

[denisgsxf]

pour l'entendre ronronner rajoute lui la ligne P D P et tu entendra une douce musique , du genre ...ACDC

[stilgart]

Hier on a taffe dessus... Résultat
Du bruit même sans poulie !
Si je resserre trop le cache culbu ça fait encore plus de bruit du coup on a essaye sans mais c est pas miraculeux!
Le moteur tremble mais prend bien ses tours
Culbuteurs règles a nouveau!

Y a encore un truc qui cloche je sais pas quoi...
++

[gege54]

Silentbloc moteur HS?

[stilgart]

OK y a 500km... Et puisque il faut tout tester...
Je pense enlever le carter inf on verras!!
++

[stilgart]

Est ce que je peux retirer le carter inf sans sortir le moteur ? J ai pas trop envie de tout démonter pour cette vérifier...
++

[gege54]

Normalement oui, par contre je crois que tu dois enlever la barre qui est en dessous du moteur ci mes souvenirs sont bon!!
La barre qui empêche que les deux brancards ne se rapprochent

[yann4x4]

Si tu lève le moteur tu peux le faire sans tout demonter

[stilgart]

Le moteur est plus en arrière de 2,5 cm y a la barre stab qui va faire chier...
On va contrôler ce qu il se passe en dessous..ça coûte rien !!!
Merci pour l info!

[Gordinette]

Je te confirme que tu peut sortir ton carter sans sortir le moteur. J'ai changer ma pompe a huile comme sa. Ta juste a virer la barre stab et jouer des rallonges de cliquet pour démonter le carter . Regarde tu lève la voiture comme sa et sa passe

[stilgart]

PB de tendeur... Il s est pas bien déclenché le châssis est tout mou ça bloque quand il est serre!!!
Chaine détendu...

Je pense avoir trouve le souci... On test dehors et on remonte!!!!
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[Gordinette]

arf la poisse

[stilgart]

Après réception d un nouveau compressiometre et son test voilà la suite
Moyenne de 10 sur les cylindre 1,2 et 3 et 3,5 sur le 4
La chemise est raye anormalement, et quand je met de la ur dans le piston elle sort du cache culbu!!!
Du coup je cherche a changer ce piston et cette chemise...
La poisse a fond!!!
++

[Johnny Boy]

Si tu changes un piston/chemise, tu dois tous les changer (+ les coussinets aussi pour bien faire).

Tu es sur que ton jeu de soupape est bien fait et que tes soupapes sont bien étanchent avant de penser au pire?

[stilgart]

J ai pris les compressions y a que lui qui bug!
Pourquoi tout changer si un seul pose souci???
La chemise est très raye sur le 4.... Les autres impeccable!!!
++

[Johnny Boy]

Question d'homogénéité. Tu vas pas mettre un élément non rôdé avec des autres rôdés, c'est assez déconseillé...

Les rayures se sentent à l'ongles? tu sais faire des photos?

[Gordinette]

tu doit avoir un segments de pété a mon avis et il ta détruit la chemise.

[stilgart]

Après avoir pris les compressions j avais 10, 10, 10 et 3,5... Du coup de démontage, changement chemise piston et remontage
Compression de nouveau homogène et c est partit pour l Artois!!!!
Tenu du moteur impec ! Manque un peu de pêche et consomme a mort sent l essence de derrière.... Réglage a peaufiner!!!
Sinon les amortos impec!!! Faut que je refasse la rehausse car elle s est bien tasse a la fin du raid ...
Les pneus c est toujours une tuerie ! A cote black star c est du très petit!!!
Merci pour votre aide en tout cas!!!
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[MatGARAGE]

Tu n'as que les avants en amortisseurs?

Mat

[takata6]

Ca manque de feed back et de vidéos de l'Artois par ici