Murielle VS Stilgart au maroc en 2010 !!!n° 1889

Faîtes nous partager la préparation de vos Renault 4L !
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Jerome
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Re: Murielle VS Stilgart au maroc en 2010 !!!n° 1889

Message par Jerome »

a droite ca passe pas !!!!!
Et oui comme tous les doubles corps :cote:
Tu as la solution de refaire une direction ( rajouter deux cardans et passer plus bas!! :( )
Ou alors il faut que tu fabrique des cales pour mettre sous ton SB moteur!! Un trucs en forme de U!! d'environ 1cm!!!
Je t'aurai bien montrer des photos, mais j'ai pas encore faites les miennes, je les ferai ce week-end!!

Viola!! ca avance!! c'est cool!!
Bon courage!!
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MatGARAGE
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Re: Murielle VS Stilgart au maroc en 2010 !!!n° 1889

Message par MatGARAGE »

Elle est de quelle année ta voiture je peut regarder sur les RTA.
A vue d'œil je dirais renvoie pour les phares pour la grosse.
Pour ton moteur un classique du double corps 2 cales de 1cm sous chaque silent bloc et c'est bon.
Par contre passe ton câble d'embrayage différemment pour ne pas qu'il frotte sur la pipe d'échappement car avec la chaleur ca peut faire mal.

Mat B)
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stilgart
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Re: Murielle VS Stilgart au maroc en 2010 !!!n° 1889

Message par stilgart »

le truc c'est qu'on avait choisit de modifier les supports moteur et de les rehaussé ... mais on a eu un petit souci visiblement !!!!
on ovuliat eviter de mettre des cales ...je ferais des photos de notre solution pour faire rentrer le moteur des que ca marche !!!! parce que je precise quand meme que la traverse a pas etait retrécit !!!!
donc on va mettre une petite cale pour modifier ca ....

la mienne est de 92 ... j'ai un peu de mal avec la RTA des fois c chelou avec les couleurs ...
ca va le faire moi je dit !!!
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Re: Murielle VS Stilgart au maroc en 2010 !!!n° 1889

Message par tataveteam »

les cosses a droite il me semble que c'est l'eclairage arriere
et les 2 autres pour l'anti brouillard et les feux de reculs

mais je suis plus sur faudrait verifier

[edit]j'en suis presque sur maintenant car j'ai regardé sur ta prepa tout au debut tu as les feux de recul
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Tiranos
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Re: Murielle VS Stilgart au maroc en 2010 !!!n° 1889

Message par Tiranos »

C'est sympa et ça avance bien ta prépa, J-(pas beaucoup).
Bon courage pour la finition.

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Re: Murielle VS Stilgart au maroc en 2010 !!!n° 1889

Message par solardunord »

c'est pas parce que ta de la peinture sous le capot que ca avancera plus vit et mieux ....
Pareil pour la carrosserie alors... :D

Tu as réglé comment ton problème de silent bloc qui tombait pas dans l'axe ? Tu as bien conservé la boîte 5 ?
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Re: Murielle VS Stilgart au maroc en 2010 !!!n° 1889

Message par stilgart »

oui oui c'est bien une 4,5L GTX que je vais avoir !!!!
j'ai reglé le probleme du SB qui etait pas dans l'axe la c niquel ... et j'ai toujours une boite 5 !!! des que ca marche j'explique ma methode la y a encore du changement a faire pour que ca tourne ....

non la carrosserie c visible !!!! sous le capot non ...
la prochaine fois qu'on sort le moteur pour faire la vidange (filtre coincé contre le tablier a priori ... ) on repeindra sous le capot .... ou pas...

rendez vous samedi pour des nouvelles photos !!!
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Re: Murielle VS Stilgart au maroc en 2010 !!!n° 1889

Message par jmi »

Pour les cales, on n'est pas obligé de faire du 1cm...des cales de 5 à 7mm suffise largement...(ou alors une pipe de R12TS à la place de notre pipe d'admission de R5TX)
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Re: Murielle VS Stilgart au maroc en 2010 !!!n° 1889

Message par Tiranos »

Démonter un moteur pour faire une vidange, c'est pas un peu excessif ? :mdr1:
La prochaine fois tu feras les choses un peu mieux :P

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Re: Murielle VS Stilgart au maroc en 2010 !!!n° 1889

Message par MatGARAGE »

Non tu as rien compris titi. Il vire le tablier comme ca il peut faire la vidange et ouvrir la distribution pour la contrôler en roulant et sans sortir de la voiture. :P

Mat B)
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stilgart
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Re: Murielle VS Stilgart au maroc en 2010 !!!n° 1889

Message par stilgart »

je sais pas si c parce qu'on a reculer le moteur ou pas mais en tout cas faut pas que la vis du filtre soit trop longue .... sinon ca sort pas !!!!

JMI j'aime bien ta solution sauf qu'on a pas fait pareil que tout le monde ... a probleme different solution differente !!! vous remarquerez qu'on a pas touché a la traverse avant .... les 0,5 ou 0,6 de rehausse ne suffisent pas !!!!

pour les amortos vous conseillez quoi ??? j'ai pas envie de mettre trop chere non plus ... j'hesite pas mal !
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Re: Murielle VS Stilgart au maroc en 2010 !!!n° 1889

Message par Tiranos »

Je me disais aussi pourquoi faire simple pour un truc simple :hehe:
Pour les amortos, moi j'ai pris des Records l'année dernière mais bon pour le prix tu peux prendre des Bilsteins (50€ de plus pour des renforcés).

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Re: Murielle VS Stilgart au maroc en 2010 !!!n° 1889

Message par stilgart »

record comment ??? ta plein de reference .....
ue idée de prix pour les avant en priorite et si c pas trop chere arriere aussi ...

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Re: Murielle VS Stilgart au maroc en 2010 !!!n° 1889

Message par rom »

bilstein tu seras plus tranquille, tu peux faire 2 raid avec sans problème! et comme dit Tiranos, c'est pas forcément plus cher.
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Re: Murielle VS Stilgart au maroc en 2010 !!!n° 1889

Message par Tiranos »

Moi je me rappelle avoir payé dans les 350€ en direct chez eux pour 4 records, alors je te conseil plus les Bilsteins pour le peu de différence et d'après ce que j'ai entendu dessus.
J'ai pas les références en tête car j'ai pas la facture avec moi.

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Re: Murielle VS Stilgart au maroc en 2010 !!!n° 1889

Message par tataveteam »

j'ai pris des sachs chez oscaro pour 200€ les 4 environs
ils ont l'air pas mal avec on vera a l'usage
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stilgart
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Re: Murielle VS Stilgart au maroc en 2010 !!!n° 1889

Message par stilgart »

quelque photo


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Re: Murielle VS Stilgart au maroc en 2010 !!!n° 1889

Message par Tiranos »

Il reste encore quelques détails mais vous allez y être !
Courage pour la suite.

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Re: Murielle VS Stilgart au maroc en 2010 !!!n° 1889

Message par Alex »

presque fini...
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Re: Murielle VS Stilgart au maroc en 2010 !!!n° 1889

Message par BassMan »

c'est beau
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