[PREPA] R4 GTL de Tangi et Yann
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Re: [PREPA] R4 GTL de Tangi et Yann
+1 un pour les plaques, au trophy on a tordu l'avant dans tous les sens, pourtant c'etait du 3mm acier, l'arriere par contre l'a quasiment rien pris, en 2mm + renforts...
au retour j'ai refais une plaque(3mm), avec des renforts sur les cotés(5mm) et en travers(corniere de 3mm d'ep) pour l'avant... elle ne bouge plus, même posée pendant une 1/2 dessus elle ne bouge pas (j'ai testé au 4l inter^^)
au retour j'ai refais une plaque(3mm), avec des renforts sur les cotés(5mm) et en travers(corniere de 3mm d'ep) pour l'avant... elle ne bouge plus, même posée pendant une 1/2 dessus elle ne bouge pas (j'ai testé au 4l inter^^)
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Re: [PREPA] R4 GTL de Tangi et Yann
Merci pour vos conseils, on va refaire des plaques de protection de 3 mm du coup. Ce sera facile avec les gabarits 
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Re: [PREPA] R4 GTL de Tangi et Yann
C'est bon pour les plaques de protection.
On a aussi monté nos sièges de super 5 et résolu notre problème de jauge à essence qui ne fonctionnait plus.
Par contre j'aimerais changer les barillets de porte et du coffre mais ils n'en ont pas chez Oscaro. Où pourrais-je en trouver ?
On a aussi monté nos sièges de super 5 et résolu notre problème de jauge à essence qui ne fonctionnait plus.
Par contre j'aimerais changer les barillets de porte et du coffre mais ils n'en ont pas chez Oscaro. Où pourrais-je en trouver ?
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Re: [PREPA] R4 GTL de Tangi et Yann
un peu comme d'hab quand on trouve pas sur oscaro il suffit d'aller sur melun retro passion ou cipere.fr
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Re: [PREPA] R4 GTL de Tangi et Yann
Bonjour 
J'ai une petite question pour vous. Je dois changer mon alternateur, sauf qu'ils sont un peu différents. Pouvez-vous me dire où va chaque fil ? L'élec c'est pas du tout mon fort
Voici l'alternateur
Et les câbles :
Un jaune et un noir

Un vert, un beige et un noir et jaune

Pour le rouge et le jaune c'est plus facile
Merci de votre aide !
J'ai une petite question pour vous. Je dois changer mon alternateur, sauf qu'ils sont un peu différents. Pouvez-vous me dire où va chaque fil ? L'élec c'est pas du tout mon fort
Voici l'alternateur

Et les câbles :
Un jaune et un noir

Un vert, un beige et un noir et jaune

Pour le rouge et le jaune c'est plus facile
Merci de votre aide !
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Re: [PREPA] R4 GTL de Tangi et Yann
Personne n'a une idée ? Désolé pour le double post mais c'est assez urgent 
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Re: [PREPA] R4 GTL de Tangi et Yann
Normalement, tu peux pas te tromper, la taille des tes cosses doivent être à la bonne taille pour les mettre sur les vis...
Mais en gros, de tête, tu as un bloc qui vient de la contre aile, ca c'est pour la masse
tu as un fil qui part vers le termo contact du radia, ca c'est pour le plus
et le dernier me souviens plus =)
Mais en gros, de tête, tu as un bloc qui vient de la contre aile, ca c'est pour la masse
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4L : Maroc 2008, Corse 2009, Islande 2010
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Moto : Maroc 2014, Afrique 2015/2016
Récits, photos et vidéos http://www.autonhome.org
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Re: [PREPA] R4 GTL de Tangi et Yann
Ok merci !
J'ai branché mais il me reste un soucis : quand le contact n'est pas mis le voyant de charge de la batterie est allumé et inversement quand je mets le contact avant de démarrer.
Déjà vu ce problème ?
J'ai branché mais il me reste un soucis : quand le contact n'est pas mis le voyant de charge de la batterie est allumé et inversement quand je mets le contact avant de démarrer.
Déjà vu ce problème ?
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Re: [PREPA] R4 GTL de Tangi et Yann
quand ta pas la clef y a tout qui est eteint
quand tu met la clef et que tu tournes tout doit s'allumer (huile + eau) et ca s'eteint quand le moteur tourne
doit y avoir un fil d'inversé ...
++
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Re: [PREPA] R4 GTL de Tangi et Yann
Bonjour tout le monde,
Notre 4L se porte bien, elle est au garage pour sa nouvelle peinture et le réglage du moteur.
Je reviens vers vous pour une question, nous voulons faire l’aménagement du coffre afin de tout transporter pendant le 4L Trophy.
Pour ceux qui ont déjà fait ou vont faire le trophy, quelle est selon vous la meilleure façon de le faire ?
Nous pensons d'abord faire une cloison séparant le poste de conduite et le coffre. Puis laisser vide derrière pour pouvoir mettre nos pneus et mettre une planche à plat à mi-hauteur à l'arrière. Vous pensez que c'est une bonne solution ?
Notre 4L se porte bien, elle est au garage pour sa nouvelle peinture et le réglage du moteur.
Je reviens vers vous pour une question, nous voulons faire l’aménagement du coffre afin de tout transporter pendant le 4L Trophy.
Pour ceux qui ont déjà fait ou vont faire le trophy, quelle est selon vous la meilleure façon de le faire ?
Nous pensons d'abord faire une cloison séparant le poste de conduite et le coffre. Puis laisser vide derrière pour pouvoir mettre nos pneus et mettre une planche à plat à mi-hauteur à l'arrière. Vous pensez que c'est une bonne solution ?
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Re: [PREPA] R4 GTL de Tangi et Yann
arrange toi pour savoir mettre des caisses dans le fond du coffre ... coupe les planches et met des charnieres pour pouvoir ouvrir ton planché et avoir acces au bout de ton coffrage sans tout virer,
cale bien les pneux et la caisse a outils ! enfin tout les trucs bien lourd vers l'avant pour pas trainer du cul !!!! (ou rehausse fortement l'arriere et fou tout al'arriere pour la tasser un peu !) enfin si tu vois qu'elle est plus penché vers l'avant c'est qu'elle a un souci et qu'il faut revoir le chargement ou la rehausse ou les 2 !
charge toi au minimum !!! toute les fringues c'est 1 curver max (pour 2 !) la bouffe c'est moitié d'un curver avec l'outillage qui va avec la bouffe (assiete ...) et l'outillage + piece de rechange 1 curver + une caisse a outils si t'as pas mal d'outils ... ca fait 3 caisses au total et si tu vas chez IKEA y en a des grandes vraiment bien qui rentre pile poil !!! prevoit plutot plusieurs petites caisse qu'une grande enorme !!! plus facile a deplacer transporter et moins lourde a deplacer oublie pas de les accrocher pour pas les voir voler dans tout les sens
et prevoit un filet a bagage au dessus des caisses et des affaires voir une bache plastique pour la poussiere comme ca y a rien qui bouge
verifie ensuite que ca vibre pas sinon c'est une horreur a conduire !!! (j'ai du vide une fois mes vide poche de tableau de bord pour que ca fasse moins de bruit !!!!)
avec le systeme de caisse IKEA avec couvercle je ne met pas d'amenagement pour pouvoir remettre la banquette ensuite !
++
cale bien les pneux et la caisse a outils ! enfin tout les trucs bien lourd vers l'avant pour pas trainer du cul !!!! (ou rehausse fortement l'arriere et fou tout al'arriere pour la tasser un peu !) enfin si tu vois qu'elle est plus penché vers l'avant c'est qu'elle a un souci et qu'il faut revoir le chargement ou la rehausse ou les 2 !
charge toi au minimum !!! toute les fringues c'est 1 curver max (pour 2 !) la bouffe c'est moitié d'un curver avec l'outillage qui va avec la bouffe (assiete ...) et l'outillage + piece de rechange 1 curver + une caisse a outils si t'as pas mal d'outils ... ca fait 3 caisses au total et si tu vas chez IKEA y en a des grandes vraiment bien qui rentre pile poil !!! prevoit plutot plusieurs petites caisse qu'une grande enorme !!! plus facile a deplacer transporter et moins lourde a deplacer oublie pas de les accrocher pour pas les voir voler dans tout les sens
et prevoit un filet a bagage au dessus des caisses et des affaires voir une bache plastique pour la poussiere comme ca y a rien qui bouge
verifie ensuite que ca vibre pas sinon c'est une horreur a conduire !!! (j'ai du vide une fois mes vide poche de tableau de bord pour que ca fasse moins de bruit !!!!)
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Re: [PREPA] R4 GTL de Tangi et Yann
j'ai pas fait d'amenagement, simplement une corniere sur les trous de la banquette pour eviter que mes cantines metaliques avec 2 gros trous pour mettre mes crochets de sangles...
sur les 2 boulons arrieres de brancards j'ai mis 2 anneaux, mon chargement etait reparti dans 4 cantines, pas eu de soucis particuliers avec
sur les 2 boulons arrieres de brancards j'ai mis 2 anneaux, mon chargement etait reparti dans 4 cantines, pas eu de soucis particuliers avec
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Re: [PREPA] R4 GTL de Tangi et Yann
Je reviens aux nouvelles !
Notre 4L est quasiment prête pour le Trophy, on vient de finir la peinture. Voilà un petit aperçu de la bête :

Il nous reste quelques bricoles encore. on voudrait notamment ajouter une sonde de température. Où faut-il l'installer ?
Notre 4L est quasiment prête pour le Trophy, on vient de finir la peinture. Voilà un petit aperçu de la bête :

Il nous reste quelques bricoles encore. on voudrait notamment ajouter une sonde de température. Où faut-il l'installer ?
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Re: [PREPA] R4 GTL de Tangi et Yann
simpas trés belle peinture !
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Re: [PREPA] R4 GTL de Tangi et Yann
sympa la peinture j'adore, pour la sonde de température, c'est pour l'eau ou l huile ?Tang22 a écrit :Je reviens aux nouvelles !
Notre 4L est quasiment prête pour le Trophy, on vient de finir la peinture. Voilà un petit aperçu de la bête :![]()
Il nous reste quelques bricoles encore. on voudrait notamment ajouter une sonde de température. Où faut-il l'installer ?
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Re: [PREPA] R4 GTL de Tangi et Yann
Merci à vous 
Ce serait pour l'eau plutôt
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Re: [PREPA] R4 GTL de Tangi et Yann
moi j ai mis ma sonde sur la pompe a eau à droite de la poulie !Tang22 a écrit :Merci à vous
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Re: [PREPA] R4 GTL de Tangi et Yann
Si tu as d'autres photos en grande taille je prends !!!!!
Très belle...
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Re: [PREPA] R4 GTL de Tangi et Yann
très jolie voiture! beau boulot!
>>>>> http://les4lsenvolent.free.fr<<<<<
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Re: [PREPA] R4 GTL de Tangi et Yann
waaa la peinture !
