Murielle VS Stilgart au maroc en 2010 !!!n° 1889

[rom]

tu la monte en 17"?

[stilgart]

non non par contre est ce que quelqu'un aurait la taille du joint qu'il faut mettre en bout d'AAC sur les 1400 ???

++

[MatGARAGE]

C'est le même que celui des 4L

Mat

[stilgart]

et celui des 4L c'est quoi ????
faut le mettre dans le bloc moteur alors ??? parce que celui que j'ai est trp grand pour etre dans la cloche comme sur le 1400

++

[MatGARAGE]

Oui normalement tu retires la bague métallique de la sortie d'AAC et tu montes le joint à la place.
Pour les dimension là comme ca je peut pas te dire. Désolé.

Mat

[stilgart]

y a pas la taille dans la RTA ... ca soule un peu !!! en tout cas je l'ai pas vu ni dans celle de la 4L ni celle du 1400 ....

bon ce soir je prepare mon ciel de toit !!! des photos viendront
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[MatGARAGE]

Sur le catalogue papier de MRP il y a les dimensions mais je ne l'ai pas avec moi

Edit : Je rectifie il est consultable en ligne et ca donne
ref 30428 ARBRE A CAMES - DIMENSIONS 30x42x8

Voilà monsieur

Mat

[stilgart]

merci ... je commande un petit truc qui aura son effet et je prend en emme temps un petit joint en plus !!!!

j'espere juste que pour samedi ca va le faire ... vais les appeler demain en plus !

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[nemo65]

attention pour ton joins, l'année dernière mon sponsor a flinguer 4 boite a vitesse avec ce joint ki pete parceke il remetter pas la bague en leton ...
si tu veu finir comme ça

[stilgart]

comment tu peux flinguer des boites de vitesse en ne remettant pas une bague en laiton au bout de l'arbre a came ?????
je comprend pas !!! mais bon je suis pas ultra calé en mecanique .....

j'ai soudé toute mes LED blanche ... ca rend juste trop bien quand ca s'allume mais elle sont pas encore sur le ciel de toit .... encore quelque hesitation du point de vu des fils ... je crois que je vais passer demain chercher des un peu plus fin parce que du 1,5mmcarré c'est gros pour une simple LED !!!

++

[hfr]

Oui j'aimerais savoir aussi !!!! ça m'intéresse c'est quoi cette bague ? j'en ai pas vu en changeant le joint sur mon 1100, normal ?

[MatGARAGE]

C'est sur le 1400cc qu'il y aune bague de centrage en bout d'aac dans le moteur.
Une petite photo :

On voie bien la bague qui dépasse du bloc.

Mat

[stilgart]

donc tu l'enleve et tu met ton joint a levre derriere et tu remet ensuite la bague j'ai bien pigé ???

merci pour la photo !!!!

[MatGARAGE]

Tu l'enlève et tu montes le joint à la place comme sur les 1100cc.
C'est tout.

Mat

[stilgart]

vraiment un grand merci mat pour l'explication que j'ai tout compris !!!!!!
on a redemonter une fois de plus le moteur desacouplé la boite et le centreur est venu directement quand on a sorti la boite ... on a recalé le joint bien au fond et tout remis en place !

du coup j'ai mis des rondelles pour redresser le moteur (penché a droite aprés avoir ressouder les supports) et ca touche plus la colonne y a 0,5 cm d'ecarts j'espere que c assez !!! si ca va toujours pas je disque l'admission ....

les portes sont remonté, les protections en bas peintes aussi, poignet en parti remonté et vitrage en place ... par contre la loose c'est que j'ai plein d'appret sur ma vitre arriere a l'interieur .... faudrat que je gratte !!!

j'ai recu plein de colis aussi .... mais ca va etre surprise !!!
par contre pas eu le temps de faire des photos .... ce sera pour lundi !

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[stilgart]

coucou

alors ajd y a de la nouveauté !
d'abord le moteur est definitivement posé... en tout cas je le ressort plus !!!!! j'ai mis une cale a droite car il penché a droite et ca touché la colonne de direction ! bref on a un peu cafouillé niveau rehaussage des supports moteur arriere mais tout est rentré dans l'ordre !!!!

j'ai rebranché la pompe a eau j'ai supprimé les trous en trop
le radiateur est en place

j'ai remonté et reglé les portes pour que ca ferme manque plus que les joints que j'ai pas recu j'ai remis les poignets de porte et le systeme d'ouverture avant
mais l'arriere ca marche pas ...ca me soule trop donc je le remet pas... ce sera la protection enfant de murielle !!!

ensuite j'ai remonté les feu de recule mais j'ai voulu les rebranché apres....donc redemontage pour qu'il fonctionne ca attendra !!!!

branchement de l'alternateur aussi ...
reste quelque petite chose a rebrancher mais demain j'ai de l'aide !!!!

pas de photo par contre j'avais oublié la carte memoire chez moi !

++

[Tiranos]

Bon tu nous fais des photos demain pour nous tenir au courant.
Sinon pour la protection enfant c'est pas mal mais bon quand tu veux les ouvrir il faut passer par l'intérieur et si ça claque, tu dois repasser par l'intérieur alors bon ... Si tu as le temps moi je les remonterais.
Mais sinon belle avancée tout de même.

Tiranos

[stilgart]

elle a un train avant presque complet
des poignet de porte interieur ET exterieur (la securité enfant qui m'empecher de remettre la poignet interieur) ..... j'ai remarque aussi que virer le bouton c'etait bcp plus rapide et propre que d'essayer de le sortir complet....

on a voulu changer les supports de train arriere ... on sort la disqueuse et hop on vire les anciens technique tout simplement ultra rapide avec une bonne disqueuse
on va pour remettre le nouveau ca rentre en force on cale le train sur un mur et on le rentre au marteau ... au dernier coup de marteau les barres sautent a travers les trains.... le probleme c'est que ca sort que d'un coté !!!! en gros les trains glissent l'un vers l'autre mais les barres sont toujours sur les trains...
tentative en vain de les sortir ca sera remonté comme ca !
le 2e mon support moteur flotte sur le train .... 0,3mm d'ecart d'apres le mecano donc ca va etre collé ..... je pense pas avoir le temps de commander un nouveau support ...

sinon le demarreur tourne directement depuis la clef donc ca c'est bien cool !!!! en tout cas c'est plutot bon signe
et j'ai une nouvelle batterie parce qu'avec 50 amperes sur l'alternateur les batteries de 4L tiennent pas longtemps !

je rajoute les photos tout a l'heure !
++

[stilgart]

donc pour les photos

l'etat ce midi







la cale de droite vu qu'il penché a droite ...


la traverse avant avec le SB mais faut couper le haut du SB sinon ca bloque pour le capot ....


support gauche soudé


l'arriere avec les bas de portes, feu de recule et protection de portiere


grand merci a jean lou et memphis pour leur aide au remontage du train avant !!!!!!
ce fut sportif .... mais bon !

++

[Tiranos]

Sympa toutes ces petites photos et ça prend bien forme, plus que quelques détails et c'est parti !

Tiranos