Peugeot 504 Team Poussieres de Pistes ex. Orange Mecanique

[MatGARAGE]

Oui moi aussi j'ai déjà entendue ça lool
Attendre 10 jours......

On en reparle demain

Mat

[Alex]

Salot il va bosser toute la nuit !

[Tiranos]

Non toi tu as déjà dit ça !:hehe:
Moi je l'ai entendu au WE Nantais.
Bonne nuit de folie alors Mat.
@ bientôt
4Llement

[MatGARAGE]

J'ai trouvé l'hymne de la 504 :

Fonçant à travers brouillard et gros temps
avalant les distances, dévorant les étendues
triomphant de tous les obstacles
voici les fous du volant dans leur éternelle poursuite

Les véhicules se dirigent vers la ligne de départ

Voici la turboterrifique pilotée par Pierre de Beau Fixe.
Rufus la Rondelle et Saucisson dans leur tacot tout terrain.
Le Sergent Grosse Pomme et le soldat Petit Pois dans leur Tocard Tank.
L'inquiétant Al Carbone dans leur Cavaillac blindée.
Le célèbre inventeur, le Professeur Maboulette au volant de son Auto-Aéro-Fuso-Planeur.
Oh ! Et la ravissante Pénélope Jolie-Cœur qui illumine ce tournoi de sa radieuse beauté.
Puis les frères Têtedure : Roc et Gravillon.
La Dingolimousine avec Pic et Colégram.
Viennent ensuite le caracolant Max Le Rouge.
Malabar et Malabille dans leur fidèle Coucoucassecou.
Et enfin, en lanterne rouge, dans leur Démone grand sport, les deux malfaisants compères, Satanas et Diabolo.

Satanas et Diabolo toujours à l'affût du mauvais coup.

Et les voilà parti !
Parti… sur place pour la bonne raison qu'ils ont été enchainés au poteau par ce coquin de Satanas.
Ah ah ! Voilà, c'est bien fait.
Cette fois ils sont partis.

les fous du volant !

Plus qu'a trouver le klaxon qui va avec

Mat

[rom]

les fous du volant!!

[Xiboard]

Bizzard quand même cette histoire de moteur bloqué ?!

Perso, ça m'étonnerai que de l'huile bloque à ce point le moteur quand on voit la puissance phénoménale du démarreur ! Sauf si t'as remplit à raz bord les cylindres d'huile ! Et encore comme dit Tonio si ça peut monté ça peut redescendre, l'huile. Même si t'avais remplit d'huile le cylindre, avec le temps ça serai redescendu je pense.

Sinon tu pouvais essayé d'enlevé les bougies de préchauf. Dèjà sans les bougies, tu donne un coup de démarreur, si ça tourne c'est que c'est bien l'huile, sinon c''est un autre problème.

Vous êtes sûr qu'il n'y ai pas eu de problème au niveau du montage moteur boîte ? Mais bon, je ne vois pas ce qui pourrais bloquer totalement le moteur à ce niveau, encore bloquer volant moteur avec arbre primaire, c'est faisable. Si la fourchette pourrait bloquer le volant moteur mais, j'y croit pas trop ! Sinon tu peut mettre une clée sur la poulie en bout de vilebrequin mais il faut une grosse douille. L'effort max à fournir pour faire tourner le moteur est de 6.5Nm dans la RTA de mémoire.

Vous avez essayé de pousser la voiture en débrayant et/ou au point mort ?

Aller bonne chance, tenez nous au courant !
Moi week end sur la 504, fignolages de détails, renfort du tunnel au niveau de la découpe et roulage car réassurée !

[rom]

bon ça tourne toujours pas, ce n'était pas l'huile dans les cylindres...

[Alex]

Bon j'appel Mat...

[MatGARAGE]

Ouep trop dégouté pour le moment on est dans l'impasse

Le moteur reste bloqué sans les injecteurs. Non ca ne sert a rien de virer les bougies de préchauffages car elles sont dans une préchambre.
Et oui on a remplie les cylindre bien haut.
Mais ce n'est pas ça.

Le démarreur stop net
En prise en poussant a 2 en 5ème les roues glisses mais rien ne tourne
Au neutre la voiture bouge sans souci.

Pour le moment avec Tonio on est sur :
- Soit une vis qui maintien les Toles de protections de merde sur la cloche dépasse et bloc le volant moteur.
- Soit il y a une couille sur l'embrayage et faut ressortir le bloc moteur.

Mat

[Xiboard]

Merde, j'me disais aussi.

[tataveteam]

dommage

[Alex]

Pour moi c'est le mécanisme d'embrayage qui est plus épais que l'ancien ou le disque mal centrer !

[Xiboard]

Pour moi c'est le mécanisme d'embrayage qui est plus épais que l'ancien ou le disque mal centrer !

Disque mal centré c'est pas possible. Ils n'aurais pas pus monter le moteur sur la boîte !
Vous avez essayer de pousser la voiture avec une vitesse et en débrayant ?
C'est clair que viré les tôles de protection ça sera déjà pas mal pour y voir plus clair! Mais ça ne peut pas être une vis, elle ne sont pas débouchantes et le volant moteur est normalement totalement dans la cloche.
Moi elle ne sont pas remonté d'ailleurs ! Et elle n'était pas présente sur la 505, sauf celle du démarreur.

T'es sûr que le moteur tournais librement avant de le monté ? Genre sûr je crois ou genre sûr et certain ?
Pas de soucis au montage de la pompe a injection ? T'as pas tourner le moteur pour caler la pompe ? Vous avez retendu/vérifié la tension de la chaîne ?

Aller bonne chance !

[MatGARAGE]

Disque bien centré puisque le moteur est rentré sans souci.
Epaisseur du mécanisme possible mais j'en doute.

Je ne peut pas faire le test du débrailler car je n'ai pas la came basculante qui appuie sur la fourchette d'embrayage.
Tonio en refait une car l'ancienne avait été modifié pour une fourchette plus courte. On va voir si je peut la récupérer avant d'attaquer le démontage pour faire l'essai. Sinon je pique celle du DANGEL c'est la même vue qu'il dispose de la même préparation que la 504.

Le moteur tournais librement sur 3/4 de tour certain car il a fallu le faire tourner pour axer la pompe à injection.

La pompe avait un point dur mais rien de délirant ou capable de bloquer un moteur de la sorte.

Pour les tôle oui c'est ce que je vérifiais sur les photos aucune n'est traversante.

On a pas touché à la tension de chaîne qui avait été réglé et changé lors de la réfection du bloc et qui n'a que 15 000Km actuellement.

La boite mais elle a été reconditionnée entièrement avant la transaf et marchais nikel avant le démontage.

Affaire à suivre.

Mat

[Tiranos]

Si à vous 2 vous ne trouvez pas je pense qu'il va falloir que tu mettes les mains dans le cambouis !
Bon ben tu nous tiendras au courant à ton retour.
@ bientôt et bonne pause mon p'tit Mat.
4Llement

[MatGARAGE]

Bon aller même si lepaule ce nest pas encore ça demain on reattaque. Objectif trouver la couille qui bloque. Je commence par un test de l'embrayage et si ce n'est pas ça je ressort le bloc moteur. Mat

[tataveteam]

ah enfin

la suite la suite ...

[MatGARAGE]

Pour le moment point information 13H :

Débrayer la boite tourne en prise pas de souci et on entend que le disque est libre de mouvement et bien en place sur l'entrée de boite.
Ce n'est pas un problème de bougie ou autre qui garderait la compression tout est retiré.
Ce n'est pas non plus les vis ou les plaques caches poussières de volant moteur.
Ce n'est pas le démarreur.

Reste 2 possibilités :
- Un mécanisme d'embrayage trop épais qui bloc contre la cloche d'embrayage.
- Un moteur Bloqué mais j'y croix pas trop vue qu'il tournais à la main avant la repose.

Il me reste 5 boulons à faire sauter et hop le bébé ressort de son trou.
Ca me fait quand même chier de tout redémonter.

Mat

ps: En mode bien énervé qui a décidé d'en découdre avec ce &é"'(-è_çà de moteur.

[Tiranos]

Bon courage pour le démontage et surtout pour trouver le problème !
On est tous avec toi.
@ bientôt
4Llement

[DELAROUILLE]

Une des vis de fixation du démarreur trop longues ...