Sixties "4L à Sticks"

[jonathan12]

alors si tu enleve les vis, t'as intérêt a tenir ta boite parce que sinon elle va piqué du nez
ce sont les 4 vis qui tiennent tout l'ensemble boite moteur- avant. si tu les retire comme ca, ta boite va descendre un peu et tout le poid va reposer sur les cardans et dans une moindre mesure sur l'échappement

donc met un petit cric ca marche tres bien (je l'ai fait comme ca)

pour les SB moteur, s'il sont pas ecrasé et pas craquelé, je dirais non, dans le cas contraire, oui il faut les changer.
Pour les changer, moi j'ai fait ca aussi avec un cric, tu met une petite planche de bois sous le carter (pour pas l'abimer avec le cric) et y a moyen de le faire (il faut debrancher l'echappement tout de meme et silent bloc de boite pas fixé mais pas serré pour laisser un jeu pour travailler)

voila, si t'as d'autre question n'hésite pas

[miniblin]

Ok alors je mettrais un cric dessous ! Je comprends mieux l'utilité de la plaque de protection en 2 morceaux.

Et les vis sur lesquelles vient se fixer la plaque de protection moteur à l'arrière du moteur, coté habitacle,c'est bien deux vis espacées de 18 cm c'est ça?
Pas moyen de trouver comment accéder à la tête de vis, j'espère que ça va pas tourner fou quand je vais dévisser les écrous !

[MatGARAGE]

Les têtes de vis elles sont pas ou très difficilement accessible mais normalement pas de souci pour serrer.

Mat

[miniblin]

Ok, bon dernier soucis, j'ai eu un petit problème de cotes apparemment, car je pensais être assez bon niveau ajustement final mais sur la voiture, les deux plaques (celle fixées sur les 4 vis de sb bv et la grande) arrivent comme ça :


Alors plusieurs possibilités :
- insérer une "barre" sur toute la largeur d'épaisseur 7 ou 8 mm pour combler le jeu
- Mettre des rondelles ou un ou 2 écrous sur le pas de vis entre les 2 plaques pour combler le jeu (ou autre chose)
- Serrer à la bourrin

Vous en pensez quoi?

[jonathan12]

y a pas moyen d'avancer la plaque pour qu'elle touche?

normalement y a un petit jeu sur l’arrière (ca depend de tes plaques aussi bien sur )

si tu savait mettre des photos de la fixation arriere de la palque (et latérale si tu as des fixation) ainsi que de la partie de jionture on pourrait t'en dire plus

[miniblin]

C'est des plaques que j'ai fait moi-même a mon école.

J'ai que des fixations a l'arriere c'est deux trous que j'ai déjà percé. Je peux gagner un peu de distance en agrandissan un peu les angles ! Et je pense que en serrant ça peut peut etre passer en jouant sur l'elasticité de la plaque ...
Je vais faire des photos

[jonathan12]

oui essaye de joué la dessus et si t'as encore une trop grand différence, met un profilé plat de 5mm d’épaisseur, apres tu serre bien le tout ca devrait pas posé de soucis

[MatGARAGE]

Fait des trous oblong devant derrière et ouvre un peu l'angle.
En serrant ca se mettra en place.

Mat

[stilgart]

fixe la d'abord bien devant puis fait des trou oblong a l'arriere comme la dit mat ca te permettra de faire l'ajustement

pour le radia interieur verifie que le robinet tourne quand tu bouges le bouton ... parfois il tourne fou et tu penses ouvrir le robinet alors que non !!!!
verifie la purge du radia ... sur la 306 le chauffage devenait capricieux a cause d'une purge incertaine ....
verifie aussi les branchements des differents volet ferme celui sous le parebrise !
++

[antize]

Mes plaques ne tombaient pas juste juste non plus
Bien fixé à l'avant, trou oblong à l'arrière pour ajuster

[nico3838]

pareil j'ai des problèmes de fixations, as tu des photos de ton montage?

[antize]

Pas la sous la main mais je peux essayé d'en faire ce week-end

[miniblin]

Hop là, bonne année à tous !
Une semaine au ski et c'est le bricolage qui du coup a un peu moins avancé. J'ai quand même pas mal avancé sur ma console centrale, je mettrais des photos ce soir !

J'ai aussi fini mes haut parleurs, et je vais finir les plaques de protection aussi. Seul problème je condamne mon "panier" de roue de secours car la plaque arrière va trop loin. Mais pas grave, les Blackstar rentraient pas super de toute façon !

Bon sinon reste le problème de où choper le +12 après contact ? Une cosse sur un endroit particulier du Neiman ?

A+ !

[Indiana]

Tu trouveras facilement un + 12 après contact sur la boite à fusible avec même une cosse libre...

[jonathan12]

je confirme, c'est la que j'avais branché mon auto radio

[miniblin]

OK !

Est-ce que ça : http://www.conrad.fr/ce/fr/product/8572 ... 0&ref=list" onclick="window.open(this.href);return false; est ok pour "sangle de remorquage" obligatoire ?

[miniblin]

Pour le radiateur de chauffage + le robinet + le joint, je peux l'avoir entre 100 et 120€ neuf chez Renault ... Go non?

[antize]

Oui go! C'est pas très cher... C'est ce qu'il nous faudrait aussi...

[jonathan12]

c'est un prix relativement correcte, c'est meme moins cher que chez cipere

moi je le prendrais

[stilgart]

avec ce genre de sangle ils nous avait un peu embeté en 2008 ... au final on a prix la sangle 4x4 vendu a la boutique sur place et je l'ai toujours depuis ....
prefere plutot la sangle de chez off road
++