Peugeot 504 Team Poussieres de Pistes ex. Orange Mecanique

[MatGARAGE]

Aller les photos des modifications capot en cours :








pour expliquer un peu il y a eu un rehaussage de la prise d'air pour libérer l'intercooler et le radiateur d'huile un peu trop épais. Sur les photos elle est pas droite car ce sont les premiers positionnement.
Pour le décalage c'est la sortie de l'intercooler qui ne passe pas du coup on a trouver une solution mais ca c'est surprise.

Mat

[Tiranos]

Il est tout beau, il ne reste plus que la peinture noire et c'est parti !

Tiranos

[Jerome]

ouaou ouaou!!
Elle envoi du paté la 504

[tataveteam]

la solution c'est tu supprime le turbo et son intercooler ^^

[rom]

ou alors rouler sans capot!

[MatGARAGE]

Déjà fait et ca rend pas top lool
Même si c'est fun et que ca fait hot road et musle car américain.

Mat

[leenox]

Ouais les élargisseurs à l'avant c'est pas conseillé car sa modifie toute la géométrie de ton train si c'est du provisoire sa va.
A l'arrière sa ne pose pas de soucis car les roues ne sont pas directrices(enfin pas encore ^^) à l'avant le mieux étant de changer les jantes pour avoir un déport intérieur et extérieur proportionnel à l'origine.

[MatGARAGE]

Bah on est déjà 30mm plus large que l'origine.
La géométrie il faut la refaire donc ce n'est pas grave on fera régler tout ca avec les élargisseurs.
Et entre la réhausse, le retrait de la barre stab et les jantes de 505 on est pas à ca près.
Le changement de jantes on prend les paris pour voir si tu en trouves avec un déport plus équilibré que celles d'origines de 505.
Et puis c'est juste des élargisseurs entre 8 et 10mm.
Plus de news Lundi quand la bête rentrera au garage.

Mat

[rom]

j'ai hate a lundi!

[MatGARAGE]

Bon pour le moment pas moyen de charger les photos mais quelques news les photos demain.
Donc la titine a ses plaques homologuées à l'avant et à l'arrière près de 150km parcouru cette semaine et des passants toujours aussi étonné de voir la bête traversé Nantes tout comme nos camarades en bleu.....

Sinon on a trouvé la raison de l'impossibilité de monter les roues neuve à l'avant droit en fait la coupelle d'amortisseur c'est affaissée autour de la soudure.
Du coup on est bon pour trouver une autre jambe de force et refaire la coupelle en les renforçants. Le nouveau capot encours de finition devrais bientôt être posé.
On a posé les stickers sur les vitres arrières ca claque bien.

Mat

[MatGARAGE]

Aller place au photos que je ne pouvais pas mettre en ligne pour cause de problème informatique.

La coupelle avant gauche qui est bonne :


La coupelle avant droite qui nous pose problème :




Impressionnant non ?

Photos des nouveaux stickers en placent :








On a aussi installé un nouveau copain pour tenir les bières :


Et fait un peu de rangement dans l'atelier :


Mat

[rom]

ah oui ça change, là! et puis ce coup ci on a un frigo qui fait du froid, on aura toujours des bieres fraiches! je verrai tout ça ce week end...

[MatGARAGE]

Ouep et même de la glace pour ceux qui veulent du jaune.
Déjà que le barbecue est à l'entrée bientôt on pourra vivre dans le garage

Mat

[rom33]

Allez hop au boulot ça avance pas très vite tout ça

[MatGARAGE]

T'inquiète pas romain je suis de retour sur Nantes à plein temps ca va pouvoir envoyer maintenant.

Mat

[Jerome]

On a aussi installé un nouveau copain pour tenir les bières :

Je viens t'aider quand tu veux

[rom]

il faudra que tu le remplisse alors!

[leenox]

Ah moi aussi je viens quand tu veux parceque depuis mon dernier passage ya eu du changement et puis le monstre est revenu au bercail et je veux voir ça!!!!
Dit moi quand t'est sr place un week end

[tataveteam]

on a eu le meme probleme sur la 604 c'est un probleme des peugeot en fait
sauf que nous les coupelles sont completement pourries et que les ressorts sont passés a travers

[solardunord]

Bah si les coupelles sont mortes change les amortos complets nan ?