pareil j'ai fait ca a la dremel
Jo - 4L Gordini 1984
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Re: Jo - 4L Gordini 1984
haha oui j'avoue, c'est assez spéciale comme odeur
pareil j'ai fait ca a la dremel
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Re: Jo - 4L Gordini 1984
génial sacrée job
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Re: Jo - 4L Gordini 1984
encore un peu d'avancement qui représente tout de meme plusieurs heure de galere 
Nettoyage des contre aile !

dans une sens

et dans l'autre !! une vrai m*** cet antigravillon

J'ai enlever le support cric, j'en ai pas besoin, je le met autre part

et j'ai bien fait ! vu la rouille qu'il y a en dessous !!! (partout ou y ad es tole superposée en fait !
)

apres un "certain" temps

pas su finir l'autre coté, ca manquait de poil !!!
et puis il commencait a faire tard

j'ai aussi préparer les aile et les extentions d'aile pour la peinture qui sera en meme temps que les contre aile une fois celles-ci préparer (soudure notamment)
Nettoyage des contre aile !

dans une sens

et dans l'autre !! une vrai m*** cet antigravillon

J'ai enlever le support cric, j'en ai pas besoin, je le met autre part

et j'ai bien fait ! vu la rouille qu'il y a en dessous !!! (partout ou y ad es tole superposée en fait !

apres un "certain" temps

pas su finir l'autre coté, ca manquait de poil !!!
et puis il commencait a faire tard

j'ai aussi préparer les aile et les extentions d'aile pour la peinture qui sera en meme temps que les contre aile une fois celles-ci préparer (soudure notamment)
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Re: Jo - 4L Gordini 1984
La rumeur comme quoi tu ne dors jamais est donc vraie ? Ahahahahaha 
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Re: Jo - 4L Gordini 1984
Poncificator a encore frappé ! 
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Re: Jo - 4L Gordini 1984
haha si je dors un peu qd meme
Aller aujourd'hui encore une bonne tranche de boulot effectué, 6h de meulage, soudure, ajustage, etc etc
ca prend un temps fou ces contre aile
mais maintenant elles sont toute prete a etre peinte, comme neuve
je vous mets qq photo dans un instant
Aller aujourd'hui encore une bonne tranche de boulot effectué, 6h de meulage, soudure, ajustage, etc etc
ca prend un temps fou ces contre aile
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Re: Jo - 4L Gordini 1984
continuation est fin de la remise en etat des contre aile
Apres le nettoyage du blackson de la partie intérieur, remplacement des toles pourrie (derriere le support de cric et le bocal d'eau sur cette photo)


j'ai boucher a la soudure les trous inutiles
( y en avait bcp du aux klaxon folco notamment)

support du bocal de liquide lave glace + petite tole de renfort pour la fixation au moyen d'un pas de vis (remplacement du systeme d'origine donc)

Passage a l'autre contre aile, rebouchage des partie decoupée + soudure d'une nouvelle plaque de fixation pour la traverse moteur

et le tout meuler + mise en place de 2 boulons soudés

J'ai églement travailler sur le support batterie, poncée les aile avant et les extension
Demain peinture normalement !
Apres le nettoyage du blackson de la partie intérieur, remplacement des toles pourrie (derriere le support de cric et le bocal d'eau sur cette photo)


j'ai boucher a la soudure les trous inutiles

support du bocal de liquide lave glace + petite tole de renfort pour la fixation au moyen d'un pas de vis (remplacement du systeme d'origine donc)

Passage a l'autre contre aile, rebouchage des partie decoupée + soudure d'une nouvelle plaque de fixation pour la traverse moteur

et le tout meuler + mise en place de 2 boulons soudés

J'ai églement travailler sur le support batterie, poncée les aile avant et les extension
Demain peinture normalement !
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Re: Jo - 4L Gordini 1984
tu sais que tu n'es pas obligé de poncer a blanc toute la contre aile car l'antirouille d'origine protege la peinture et empeche d'avoir de la rouille de surface le temps du traitement ... tu rajoutes de l'antirouille par dessus et y a plus de souci .... .
c'est vraiment chiant a enlever le support de cric ??? faut que j'enleve le mien ... il sert a rien et je prends un cric rouleur en raid .... en plus j'ai besoin de place a cette endroit !!!
++
c'est vraiment chiant a enlever le support de cric ??? faut que j'enleve le mien ... il sert a rien et je prends un cric rouleur en raid .... en plus j'ai besoin de place a cette endroit !!!
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Re: Jo - 4L Gordini 1984
oui je me suis douter, mais a pas mal d'endroit la rouille etait passer par l'arriere de l'antigravillon, au niveau des multiple trou dans la tole, derreire les tole superposée et meme parfois ailleurs.
Alors j'ai pérféré tout enlever afin de repartir sur une toute bonne base.
Et en plus c'est beaucoup plus facile pour souder, tout est a nu, il ne faut pas faire attention
pour le support cric, c'est assez facile, c'est pointé par 7 point, si t'as une meche a dépointé ca ira tres vite, sinon a la disqueuse comme moi en coutournant les point
Alors j'ai pérféré tout enlever afin de repartir sur une toute bonne base.
Et en plus c'est beaucoup plus facile pour souder, tout est a nu, il ne faut pas faire attention
pour le support cric, c'est assez facile, c'est pointé par 7 point, si t'as une meche a dépointé ca ira tres vite, sinon a la disqueuse comme moi en coutournant les point
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Re: Jo - 4L Gordini 1984
faut que je m'achete une meche a depointer car c'est vraiment pratique !!! y a plein de truc a faire quand tu l'as .... par contre c'est vrai que tout les trou dans les contre ailes et ainsi de suite c'est vraiment chiant !!!!
tu en a profiter pour les rboucher ?
le tablier est plein de trou aussi !!! apres normal qu'on a froid et que ca fait du bruit !
++
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Re: Jo - 4L Gordini 1984
oui j'en ai boucher beaucoup comme tu peux voir sur les photo, surtout la contre aile de droite, l'autre je savais aps exactement quel trou était utile ou pas (crochet pour ressort, etc) donc j'en ai laisser pas mal.
oui y a pas mal de trou dans le tablier, faut mettre des bouchons sur ceux devenus inutiles (ex: le FAM sur les tabour avant je ne n'ai plus maintenant, pourtant, le trou est trjrs la
)
oui y a pas mal de trou dans le tablier, faut mettre des bouchons sur ceux devenus inutiles (ex: le FAM sur les tabour avant je ne n'ai plus maintenant, pourtant, le trou est trjrs la
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Re: Jo - 4L Gordini 1984
j'ai pas trouver les bouchons qui allait bien ! a chaque fois c'etait pour de la tole epaisse du coup ca sert a rien ....
regarde sur les photos pour savoir ce qui sert a qq chose et ce qui est inutile
++
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Re: Jo - 4L Gordini 1984
ouaip, je vais faire ca 
en plus il faut encore que je resoude une petite tole au niveau d'une masse sur la contre aile qui s'est arraché au démontage tellement elle était grippé
,
en plus il faut encore que je resoude une petite tole au niveau d'une masse sur la contre aile qui s'est arraché au démontage tellement elle était grippé
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Re: Jo - 4L Gordini 1984
... moi je met du scotchstilgart a écrit :j'ai pas trouver les bouchons qui allait bien ! ++
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Re: Jo - 4L Gordini 1984
Finalement les parties qui sont au-dessus ou viennent s'attacher les aîles sont en bon état alors ?
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Re: Jo - 4L Gordini 1984
ouaip !! je peux pas dire que c'est de la rouille de surface, mais elle est bien loin d'etre perforante donc un bon traitement antirouille avec de la peinture epoxy et ce sera good 
je les ai peinte ce soir !
je poste les photo dans un instant

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Re: Jo - 4L Gordini 1984
Préparation cabine maison
Je pend les piece comme je peux

et apres une bonne couche d'epoxy et une autre de surfacer, voila ce que ca donne


ne pensez pas qu'il y a un manque de peinture, c'est juste que j'ai eu un filler blanc et ensuit gris (il se sont trompé au magasin
)donc y en a une en blanc


hate que tout ca soit en peinture finale
ca va etre booooo !!!! 
Je pend les piece comme je peux

et apres une bonne couche d'epoxy et une autre de surfacer, voila ce que ca donne


ne pensez pas qu'il y a un manque de peinture, c'est juste que j'ai eu un filler blanc et ensuit gris (il se sont trompé au magasin


hate que tout ca soit en peinture finale
Modifié en dernier par jonathan12 le 12 nov. 2014 16:22, modifié 1 fois.
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Re: Jo - 4L Gordini 1984
Toujours ce petit ventilo dans le coin hein ^^ Super boulot ! Je dois m'attendre au même travail sur mes ailes/contre-ailes 
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Re: Jo - 4L Gordini 1984
héhé oui c'est lui mon petit chauffage 
par contre c'est le deuxieme, mon autre vient de rendre l'ame ce soir, il a du bouffer trop de brouillard de peinture, il se mettait toute les 30 sec en securité
merci !
oui meme voir moins vu le meilleur état général de ta voiture
!
par contre c'est le deuxieme, mon autre vient de rendre l'ame ce soir, il a du bouffer trop de brouillard de peinture, il se mettait toute les 30 sec en securité
merci !
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