La présentation d'ancienne en cours de restauration !
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kintax
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par kintax » 16 juin 2019 00:49
La 4L ne perd pas d'huile, elle marque son territoire
![Image](http://img11.hostingpics.net/pics/311054SignaturePDP.jpg)
Titinoscope :
viewtopic.php?f=22&t=2797" onclick="window.open(this.href);return false;
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par jmi » 16 juin 2019 07:32
J'ai surtout bloqué sur le Ténéré :-)
...tu devais pas lui faire un p'tit coup de jeune et partir en trop avec ?
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kintax
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par kintax » 16 juin 2019 09:58
elle est à Nico maintenant ^^
La 4L ne perd pas d'huile, elle marque son territoire
![Image](http://img11.hostingpics.net/pics/311054SignaturePDP.jpg)
Titinoscope :
viewtopic.php?f=22&t=2797" onclick="window.open(this.href);return false;
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par DELAROUILLE » 16 juin 2019 11:25
C'est super un Solex
![Dan.San :langue3:](./images/smilies/131.gif)
La vidéo du Raid :
http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
je préfère l'odeur de l'huile de boite au N°5 de Chanel ...
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Johnny Boy
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par Johnny Boy » 16 juin 2019 12:12
Beau Solex, effectivement
C'était ma brêle pour circuler autour de chez mes parents quand j'y étais encore, dommage que je ne l'ai plus maintenant
![Dan.San :)](./images/smilies/1.gif)
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par gege54 » 16 juin 2019 12:57
Laisse le dans son jus
![Dan.San :)](./images/smilies/1.gif)
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par la Pomme de Pin » 17 juin 2019 10:58
Il est chouette =) bonne base pour en faire un truc fiable quand la 4L est en panne !
il faudra remettre la fixation de par chute moteur, car la il a finir par tomber ça va faire tout frôle ^^
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par solylex » 17 juin 2019 13:21
kintax a écrit : ↑16 juin 2019 00:49
Voilà la nouvelle bête que tataveteam m'a trouvé. Un Solex 3800 Luxe de 1970
Je vais lui refaire une beauté. Je pense que tous est d'origine. Seul la poignée de relevage me parait pas être d'origine car elle est noire. Et sur ce modèle et cette année elle aurait dû être chromé.
Au programme ça sera nettoyage. Peut être une peinture car elle est quand même pas mal abimée. Et il restera d'origine.
Il me manque une fixation du pare-carter mais j'arrive pas à trouver exactement comment il est et comme il se fixe.
Je mais au Lac de Madine aujourd'hui. Donc je vais voir si je trouve pas quelques pièces pour le solex mais aussi pour la 4L
Super ton Solex!
Il est en bon état, perso je le laisserai dans cet état.
Pour le pare chute, il y a d'origine un axe qui passe dans les deux trous. Du réservoir vers l'allumage, une des extrémités de l'axe est pliée pour faciliter le vissage.
Si tu veux des conseils pour la restauration, je suis dispo
![Dan.San :super:](./images/smilies/35.gif)
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par takata6 » 17 juin 2019 14:36
Superbe !
![Dan.San :ghee:](./images/smilies/5.gif)
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par kintax » 18 juin 2019 21:55
solylex a écrit : ↑17 juin 2019 13:21
Super ton Solex!
Il est en bon état, perso je le laisserai dans cet état.
Pour le pare chute, il y a d'origine un axe qui passe dans les deux trous. Du réservoir vers l'allumage, une des extrémités de l'axe est pliée pour faciliter le vissage.
Si tu veux des conseils pour la restauration, je suis dispo
Bas moi j'aimerai quand même le refaire comme à la sortie d'usine. Ils vendent les bonnes peintures, la plupart des pièces sont dispo. Et puis.... flambant neuf qu'est ce qu'il aurait la classe !!
Enfin bon, avec la 4L qui part en morceau je vais clairement pas avoir le temps de suite. Peut être cet hiver mais même pas sur.
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