Après ma collecte de pièces pourries dans l'objectif de monter un proto qui craint rien pour du trial, j'ai décidé de me lancer, il y en a marre d'esquinter la sinpar ( dédiée au raid, à la base )
J'ai donc récupéré une épave de R6, j'avais besoin pour une hypothétique restauration, de la baie de pare-brise qui était très saine donc démontage des dernières parties de l'épave ..
[prépa # trial ] la R4,6
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Re: [prépa # trial ] la R4,6
Puis découpe pour garder la cellule avant pour moi, les ailes arrières pour un copain...
Le châssis est globalement malade... Non récupérable pour une restauration ou une voiture de raid, donc parfait pour un proto trial
Le châssis est globalement malade... Non récupérable pour une restauration ou une voiture de raid, donc parfait pour un proto trial
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Re: [prépa # trial ] la R4,6
Après le châssis et les demis trains avant, il me fallait une cellule pu un tablier...
Ça tombait bien, on a démonté une Rodeo 6 et le tablier était pourri :
Le châssis, et les demis trains avant ont étés récupérés par leur propriétaire, tout comme les panneaux fibres...
J'ai récupéré le moteur ( bloqué ) , le train arrière et le tablier avec la colonne de direction + les ailes intérieures de R6
Ça tombait bien, on a démonté une Rodeo 6 et le tablier était pourri :
Le châssis, et les demis trains avant ont étés récupérés par leur propriétaire, tout comme les panneaux fibres...
J'ai récupéré le moteur ( bloqué ) , le train arrière et le tablier avec la colonne de direction + les ailes intérieures de R6
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Re: [prépa # trial ] la R4,6
Puis découpe du tablier
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Re: [prépa # trial ] la R4,6
Pour pouvoir greffer :
Les ailes et le capot de 4l....
Les ailes et le capot de 4l....
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Re: [prépa # trial ] la R4,6
Prochainement : renforts châssis ( ça va être plutôt rapide, pas de réfection sur le marbre )
)"Aller où les autres ne vont jamais est un luxe suprême" (Oscar Wilde)
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Re: [prépa # trial ] la R4,6
Purée quel boulot ! Un vrai truc de Passionné, chapeau.
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Re: [prépa # trial ] la R4,6
Merci
Donc on continue, j'ai fait des renforts sur le train arrière en 3mm...
J'ai choisi un train assez attaqué...
Donc on continue, j'ai fait des renforts sur le train arrière en 3mm...
J'ai choisi un train assez attaqué...
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Re: [prépa # trial ] la R4,6
J'ai refait les points critiques à l'avant...
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Re: [prépa # trial ] la R4,6
Puis le longeron arrière qui a été bourré de mousse polyuréthane... 
Tôle de 1,5 , c'est pas épais, mais elle sera doublée
A demain pour la suite ( enfin, normalement... )
Tôle de 1,5 , c'est pas épais, mais elle sera doublée
A demain pour la suite ( enfin, normalement... )
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Re: [prépa # trial ] la R4,6
Hier, j'ai coupé, plié les cornières de renfort...
J'ai enfin trouvé du tube pour l'arceau...
J'ai sorti de la tôle pas trop belle, mais pas trop pourrie...
Puis j'ai taillé dans le gras...
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J'ai enfin trouvé du tube pour l'arceau...
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J'ai sorti de la tôle pas trop belle, mais pas trop pourrie...
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Puis j'ai taillé dans le gras...
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Re: [prépa # trial ] la R4,6
J'ai cintré l'arceau avec un collègue, entre midi...
Et ce soir, j'ai commencé à reconstruire les brancards avant... Il sont fort pourris...
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Et ce soir, j'ai commencé à reconstruire les brancards avant... Il sont fort pourris...
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Re: [prépa # trial ] la R4,6
On y va !!!
Brancards avant
:
Brancards avant
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Re: [prépa # trial ] la R4,6
Et début du plancher :
Ça prend forme...
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Re: [prépa # trial ] la R4,6
Le plancher est posé, j'ai commencé à le souder
Mais avant j'ai ajouté des renforts en cornière à l'intérieur...
Mais avant j'ai ajouté des renforts en cornière à l'intérieur...
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Re: [prépa # trial ] la R4,6
Ça y est , le plancher est soudé, les brancards arrieres refaits ...
Demain elle est sur ses roues...
Demain elle est sur ses roues...
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Re: [prépa # trial ] la R4,6
Ça y est, elle est de nouveau sur roues !
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Re: [prépa # trial ] la R4,6
Purée, Admiratif devant le taf, quand tu t'y mets ça ne traîne pas !
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Re: [prépa # trial ] la R4,6
J'ai pour objectif Villevenard ( c'est une super sortie, c'est fin juin ) donc faut pas que je traine trop ( j'aimerais bien l'essayer un peu en rentrant de vacances chez mon frère...)
Aujourd'hui j'ai pas chômé :
J'ai mis en place des fourrures en 1,5 sur les longerons ( ils sont pourris)
Je les ai soudées sur les silentblocs arrière de train
Ensuite j'ai fait des "rock sliders" littéralement "glisseurs de roche" : des cornières de renfort en bas du châssis ( ça oblige à plier le bord du plancher )
J'ai commencé à assembler l'arceau ( avec le tablier)
Puis soudure...
Bon, j'y retourne, je vais faire le deuxième côté...
Aujourd'hui j'ai pas chômé :
J'ai mis en place des fourrures en 1,5 sur les longerons ( ils sont pourris)
Je les ai soudées sur les silentblocs arrière de train
Ensuite j'ai fait des "rock sliders" littéralement "glisseurs de roche" : des cornières de renfort en bas du châssis ( ça oblige à plier le bord du plancher )
J'ai commencé à assembler l'arceau ( avec le tablier)
Puis soudure...
Bon, j'y retourne, je vais faire le deuxième côté...
"Aller où les autres ne vont jamais est un luxe suprême" (Oscar Wilde)
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tataveteam
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Re: [prépa # trial ] la R4,6
Ça y est, le second côté est fait...
Bon, on voit pas grand chose...
Reprise des travaux dans une semaine , je mets ce projet en pause pour quelques travaux de maçonnerie et d'électricité...
Bon, on voit pas grand chose...
Reprise des travaux dans une semaine , je mets ce projet en pause pour quelques travaux de maçonnerie et d'électricité...
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