Jo - 4L Gordini 1984

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miniblin
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par miniblin »

Et la conso?

Joli taff ce 1400, de A a Z ! J'aurais bien aimé venir a Thenay le voir mais pas pu, ca sera pour dans 2 ans sans fautes !!!
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jonathan12
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par jonathan12 »

Laurent591 a écrit :Je met la vidéo ? :D
seulement si elle est bien :hehe: :hehe:
miniblin a écrit :Et la conso?

Joli taff ce 1400, de A a Z ! J'aurais bien aimé venir a Thenay le voir mais pas pu, ca sera pour dans 2 ans sans fautes !!!
Merci :)

pour la conso j'ai fait du 8.5 de moyenne sur 1294 km

Sur les derniere centaines de km j'ai ouvert les 2 corps et j'ai cramé un demi plein en 100 km 8| :triste2: mais trop d'avance donc cliquetis et rendement moteur mauvais :pleur4:
Mais mon moteur n'était pas bien réglé et il ne faut pas oublié que j'ai un aac préparé avec des levée plus importante ainsi qu'une augmentation du temps d'ouverture.
Les ouvertures d'admission et d’échappement se chevauchent du coup je jete de l'essence a l'échappement (c'est quand meme trop bon marché l'essence :gene: :gene: )

maintenant que le pseudo rodage est fini et qu'il est bien réglé je vais pouvoir voir combien je consomme (meme si je me fait pas trop d'illusion :cote: )
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micka52
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par micka52 »

jonathan12 a écrit :Les ouvertures d'admission et d’échappement se chevauchent du coup je jete de l'essence a l'échappement (c'est quand meme trop bon marché l'essence :gene: :gene: )
Seulement à bas régimes! Donc tu n'as pas le choix, il faut rouler pied dedans pour avoir un bon rendement et limiter le gaspillage :D
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takata6
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par takata6 »

La vidéo de quoi ?
Fiche pense bête des pièces et outils à emporter en raid Ici ;-) : https://drive.google.com/file/d/111GZnk ... drive_link
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jonathan12
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par jonathan12 »

micka52 a écrit :
jonathan12 a écrit :Les ouvertures d'admission et d’échappement se chevauchent du coup je jete de l'essence a l'échappement (c'est quand meme trop bon marché l'essence :gene: :gene: )
Seulement à bas régimes! Donc tu n'as pas le choix, il faut rouler pied dedans pour avoir un bon rendement et limiter le gaspillage :D
Bon bah j'ai une excuse pour tapper dedans maintenant :] :] :] :hehe: :hehe: :hehe:
takata6 a écrit :La vidéo de quoi ?
On s'est un peu amusé sur le retour avec le 1400 :hehe: :hehe:
Mais j'avais pas le coyote donc toujours tendu avec les radars :pleur4:
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Johnny Boy
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par Johnny Boy »

Smartphone + Waze = bonheur :p
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antize
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par antize »

Johnny Boy a écrit :Smartphone + Waze = bonheur :p
Pour avoir essayé waze et coyote, je trouve coyote largement plus fiable ;)
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Johnny Boy
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par Johnny Boy »

Encore heureux, vu que tu dois payer celui là. :mrgreen:

Mais la communauté waze s'agrandit et en plus il viennent de se faire racheter par google donc ca ne peut aller que vers du mieux :)
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par takata6 »

Bon bah vivement la video alors :]
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stilgart
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par stilgart »

waze bug sur mon telephone ... mais plutot efficace je trouve !!!

++
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jonathan12
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par jonathan12 »

Une photo qui en dit long ! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

(C'est un train de F6)



Petit champ de bataille ! je m'en sort vainqueur ! :hehe: :hehe:
Modifié en dernier par jonathan12 le 13 nov. 2014 14:28, modifié 1 fois.
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par Johnny Boy »

"La bataille de Waterloo Ep. II" :hehe:
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jonathan12
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par jonathan12 »

suivi du rallye Waterloo, avec une bonne tenue de route de F6 ! :mrgreen:
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Laurent591
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par Laurent591 »

Avec le bol que j'ai je vais encore tombé sur le train tellement pourri que je vais tout cassé sans savoir enlevé les barres :D

Bon boulot ! :)
Raid dans les Alpes - En prévision pour Juillet 2015
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jonathan12
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par jonathan12 »

tkt ;)

je te laisserai pas casser ton train cette fois !!! ;) ;)
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jonathan12
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par jonathan12 »

petit boulot du jour :)

Decapage complet des barre

peinture :)

Montage des BDT :super:

F6 VS Berline

:mrgreen:

Les BDT de F6 en place, entaxe 28
Ca fait haut :gene:


Trop haut, du coup j'ai changé l'entraxe a 29.5 ca donne environ 5 cm de moins ce qui est bien je trouve :) (mais pas fait de photo X| )
Puis mise en place de la Barre anti Roulis arriere

Et pour finir echange de celle de devant :super:



J'ai été faire un tour et bien ca change méchant !!!! :mrgreen: :mrgreen: (heureusement que j'ai des baquets ::d ::d )
Je suis fan fan fan, la 4L prend mille fois moins de roulis, elle tient le pavé et est devenu beaucoup plus joueuse !!! :] :] :]

le 3 roues dans les rond point ont déjà été fait :cote: :cote: trop bon la dérivé ::d ::d y a des vidéos a faire :gene:
par contre j'ai aussi fait mon premier déjaugeable latéral :triste1: avant ca m'arrivait que lors de gros freinage

Il me faut un carter cloisoné ! :-| :-|

Ca devient une vrai bagnole de rallye :cote: :cote: :cote:
Modifié en dernier par jonathan12 le 13 nov. 2014 14:28, modifié 1 fois.
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par Johnny Boy »

Nice tout ça :P

(je suis en train de m'arranger pour la livraison des carters cloisonnés ;) )
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par jonathan12 »

merci :)

cool !!

j'avoue avoir un peu merdé de pas en avoir pris au 4L inter, ça m'est sorti de la tete X|
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par Johnny Boy »

Bah j'ai une adresse de livraison à la frontière française, la livraison ne coutera pas trop cher du coup ;)

edit : par contre tu n'as pas remis les fixations du câble de fam?
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par jonathan12 »

je les ai paaaaaaaaaaaaas :pleur4: :pleur4: :pleur4: :pleur4:

F6 avec frein a main sur les tambours avants :snif: :snif: :snif:
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