[PREPA] Renault 4 F4 de 1984

[lolo_trelleur]

C'est quoi ORNI ?
Ça concerne l'homologation?

[laurencequentin]

orni un projet de R4 avec un 1400 auto pour une fille partiellement handicapé pour faire le trophy.
Ils essaient de faire homologuer le véhicule

[stilgart]

vu que je suis pas certain de mes mesures pour reculer le moteur je pourrais pas dire si ca marche vraiment sans couper la traverse
en theorie oui ca roule ! mais dans mon cas j'ai 1 boulon qui venait dans la traverse .... a voir si en reculant un poil plus ce sera mieux !
dans le topic sur les sondes j'ai mis des photos des PAE avec plein de trou tu prends celle ou y en a le plus et hop ca marche !
++

[lolo_trelleur]

Ok merci, je vais voir pour prendre quelques mesures, car si homologation le mieux serait de ne pas toucher au châssis du tout.
Il faudrait donc faire des supports moteur plus larges qui se fixeraient sur les trous d'origine.
Je vais jeter un oeil à la pompe à eau

[lolo_trelleur]

Petit cadeau du jour........



La bague !! pas le stabilo

[Johnny Boy]

(joli stabilo par ailleurs )

[stilgart]

l'homologation c'est quand meme bien tendu ....
ouaip en gros c'est ca pour reculer les support ... tu elargis les supports tu remets des boulons et tu peux passer de moteur reculé a normal !
++

[tataveteam]

pour l'homologation dans l'est ou le nord oublie c'est dans notre coin qu'ils sont les plus chiants aux mines...

[lolo_trelleur]

l'homologation c'est quand meme bien tendu ....
ouaip en gros c'est ca pour reculer les support ... tu elargis les supports tu remets des boulons et tu peux passer de moteur reculé a normal !
++

Ok, je vais regardé un peu plus en détail sur cette solution

pour l'homologation dans l'est ou le nord oublie c'est dans notre coin qu'ils sont les plus chiants aux mines...

Je vais tout de même tenter la première étape, l'autorisation de Renault.
Je vais préparer un bon dossier avec des plans 2D ou 3D (si j'arrive à dessiner le châssis, la boite, la cloche et le moteur).
Ensuite on verra la réponse de Renault, qui sera déterminante pour le reste.

D'ailleurs vous savez s'il y a déjà eu des R4 en 1400 TX BVM d'homologué ?

[tataveteam]

le chassis a déja été dessiné

je n'ai pas retrouvé le sujet, c'était la F6 bimoteur de "geronimos"

[lolo_trelleur]

Ok merci du tuyau.
Petite info du soir, je vais peut être allé voir une 4L demain soir.

[MatGARAGE]

Oui des 4L espagnoles étaient équipés en 1300cc d'origine bridées avec un carbu de 28 Indiana en a une.

Mat

[lolo_trelleur]

Ok merci, dommage qu'il en existe pas en 1400, car dans ce cas ce n'est plus une réception d'un proto mais d'un type déjà réceptionné.

[lolo_trelleur]

Au secours !

Petite question, je suis allé voir une R4 GTL, mais j'ai un doute sur l'état du train arrière

C'est méchant ou pas ?

[tataveteam]

oublie, si le morceau la est dans l'état la il y a peu de chance pour que le reste soit encore bon...
(on voit déja la boursouflure qui commence...

[lolo_trelleur]

ok merci tataveteam tu confirmes mon doute.

[jonathan12]

ptin le SB a qd meme bien morflé avec le temps

Je pense aussi que le reste ne doit pas etre beau a voir

[Johnny Boy]

Jolie pate feuilleté ce sb

[lolo_trelleur]

le reste du chassis était plutôt bien conservé a part un debut de corrosion sur le longerons avant gauche.
Mais j'ai pas pris la voiture, le support arrière ma faisait peur.

[lolo_trelleur]

Un peu de news...

Le moteur est toujours au même stade, c'est à dire........ben j'ai rien fais
Toujours à la recherche d'une R4 GTL/Clan
J'ai eu la DRIRE ce matin au téléphone à propros de l'homologation, et pour la DRIRE aucun soucis pour l'homologation du moment que Renautl dit OUI à la modification.
Reste à préparer un dossier béton pour Renault.

le chassis a déja été dessiné

je n'ai pas retrouvé le sujet, c'était la F6 bimoteur de "geronimos"

J'ai enfin réussi à ouvrir l'assemblage, mais il me dit qu'il manque deux pièces (Le brancard avant gauche et les tôles de fermeture entre les deux brancards au niveau du tablier.
Avez vous ce problème ?

@+