[PREPA] 4L "Army" V2.0 - Thug Life

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jonathan12
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Re: [PREPA] 4L "Army" V2.0

Message par jonathan12 »

j'imagine que oui mais es tu sur que ce sont les bonne machoires? (180 mm)

quel montage de rattrapage auto as tu? (bendix ou girling)
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Johnny Boy
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Re: [PREPA] 4L "Army" V2.0

Message par Johnny Boy »

Montage bendix, ce sont les bonnes machoire, celle des R4 GTL. De toute façon si c'était plus grand que 180mm ça ne rentrerait de toute façon pas je pense...
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Re: [PREPA] 4L "Army" V2.0

Message par tataveteam »

tu as bien rebranché les tuyaux sur le répartiteur?

le repartiteur fonctionne correctement?
tu as tous les ressorts sur tes machoires?
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jonathan12
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Re: [PREPA] 4L "Army" V2.0

Message par jonathan12 »

humf, bizarre parce que lorsque le rattrapage est mis au mini y a vrt de la marge normalement
t'es sur que les cylindre sont les bons et pas genre ceux pour des tambour avant (plus larges)
Bon si c'est un kit complet, normalement pas de souci
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Johnny Boy
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Re: [PREPA] 4L "Army" V2.0

Message par Johnny Boy »

C'est un kit complet trw, pas touché au répartiteur qui fonctionnait bien avant et les ressorts sont tous présents et bien placés, graisse de montage mise.
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jonathan12
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Re: [PREPA] 4L "Army" V2.0

Message par jonathan12 »

detend un peu ton FAM si ce n'est pas encore fait, je voit que ca car il faut effectivement le retendre avec l'usure des garniture, donc le detendre quand on en met des nouvelles ;)
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Re: [PREPA] 4L "Army" V2.0

Message par stilgart »

+1 pour la tension du FAM, surement un poil trop serré, t'es a combien de cran ?
théoriquement tu dois pas regler tes machoires avec ton FAM ... y a le reglage auto qui fait le boulot !!!! sauf que parfois ca marche pas et donc tu procédes de cette maniere histoire de simuler un reglage avec le systeme automatique !!
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Johnny Boy
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Re: [PREPA] 4L "Army" V2.0

Message par Johnny Boy »

Je pense à ca aussi. Je dois avoir 3,max 4 crans au fam...
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Re: [PREPA] 4L "Army" V2.0

Message par PXMI »

DEs photos du resultat final?
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Johnny Boy
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Re: [PREPA] 4L "Army" V2.0

Message par Johnny Boy »

Oui, faudrait que je les mette. J'avoue que pour le moment on est en stanbd-by, mais venant de commencer à bosser tous les deux, il faut un petit temps d'adaptation pour réorganiser son temps :)

Mais bon bonnes nouvelles : le démontage de la 4L pour sa resto est prévu pour dans pas trop longtemps :)
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Johnny Boy
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Re: [PREPA] 4L "Army" V2.0

Message par Johnny Boy »

stilgart a écrit :+1 pour la tension du FAM, surement un poil trop serré, t'es a combien de cran ?
théoriquement tu dois pas regler tes machoires avec ton FAM ... y a le reglage auto qui fait le boulot !!!! sauf que parfois ca marche pas et donc tu procédes de cette maniere histoire de simuler un reglage avec le systeme automatique !!
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Au final c'était de l'oxydation dans les gaines du FAM, du coup il ne revenait jamais à fond ;)

Sinon le début de la V2 commençant dans pas trop longtemps (oui il y a eu quelques reports), il a fallut faire quelques emplettes :mrgreen:

1400TX, normalement il y aura un gros projet avec celui-là, mais chut pour l'instant :perv:
Image

HA1-003 - Boite 5 TX (on a déjà une HA1-001, boite 5 de GTL)
Image

+ allumeur 123TUNE pour coller tiptop à l'aac Hemery

C'était pas trop mal d'attendre avant de se lancer, puisqu'il y a plein de chouettes pièces pdp qui arrivent :mrgreen:

Chose rigolote, on possède 2 volants moteur, un "standard" et l'autre conçu pour l'AEI. Et bien même si le vm AEI est plus gros, il est plus léger (4,9Kg contre 5,3Kg), donc on va sans doute garder le vm AEI :super:
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Re: [PREPA] 4L "Army" V2.0

Message par stilgart »

Bien joue de peser le vm... je l ai pas fait mais j ai aussii garde le vm de l aei!
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Re: [PREPA] 4L "Army" V2.0

Message par jonathan12 »

evo 2 :inlove: :inlove: :inlove: :inlove:

bizarrement, j'ai l'impression qu'on va faire un bout du meme chemin à un certain moment :D

pour le VM AEI c'est juste plus chiant de voir le trait pour le réglage a la lampe, fou un trait de tipp ex dessus ca facilitera les choses pour apres ;-)
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Re: [PREPA] 4L "Army" V2.0

Message par Johnny Boy »

Je mettais déjà du tipp-ex sur celui du 1100 ;)

Ouais j'espère qu'il sera cool ce chemin :mrgreen:
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Re: [PREPA] 4L "Army" V2.0

Message par MatGARAGE »

Attention plus le VM est light plus tu perds en couple. C'est tout le jeux entre les montés en régime et le couple en bas.

Mat B)
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Re: [PREPA] 4L "Army" V2.0

Message par Johnny Boy »

Le couple, si tout va bien dans la conception, le moulin en regorgera plus qu'en suffisance (+ de 12,5m.kg) ;)

Tiens mat, tu sais me dire ou je pourrais m'approvisionner en gicleurs et autre pour convertir un dir100 en dir58?
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Re: [PREPA] 4L "Army" V2.0

Message par jonathan12 »

:gene: :gene: :gene: :gene: :gene: le couple ne sera plus un probleme mouhahahahahahaha :diable: :diable: :diable: :happy1:
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Re: [PREPA] 4L "Army" V2.0

Message par MatGARAGE »

On a prévu d'ajouter à la boutique les différents gicleurs et tube d'emulsion.
Mais on est obligé de voir avec l'une des dernières société qui les fabriques basés en Californie car en France le dernier fabriquant a fermé et les autres distributeurs refusent de les approvisionnées car ca deviens compliqué.
Du coup j'attends les devis et délais d'approvisionnement mais on devra commander en volume je pense.

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Re: [PREPA] 4L "Army" V2.0

Message par Johnny Boy »

Ok, fais moi signe, je suis preneur ;)
(surement d'autres aussi ;))
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Re: [PREPA] 4L "Army" V2.0

Message par Juju »

Apparemment, il y a des gros projets dans l'air par ici.... :taré1:
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