La Petite Ruby 296 - le retour
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Re: La Petite Ruby 296 - le retour
Je persiste....Impossible... 
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Re: La Petite Ruby 296 - le retour
Attention PAM tu challenges un ancien expert en usinage de précision.
En revanche l'idée de faire une reprise sur le bloc de quelques mm n'est pas bête et permet aussi de garantir la planéité.
Jacques peux tu tout de même nous expliquer pourquoi l'impossibilité de la chose?
Quand j'ai refait mon bloc j'ai eu le même problème et était proche de la valeur basse de dépassement mais aujourd'hui RAS. Je me suis refusé à doubler les joints pour prévenir tout risque de fuite. Mais j'ai utilisé un produit Made in delarouille. Une sorte de loctite qui fait très résine de pin goudronné. Ca a pu joué sur les quelques 1/10mm qui aurait pu manquer.
Mat
En revanche l'idée de faire une reprise sur le bloc de quelques mm n'est pas bête et permet aussi de garantir la planéité.
Jacques peux tu tout de même nous expliquer pourquoi l'impossibilité de la chose?
Quand j'ai refait mon bloc j'ai eu le même problème et était proche de la valeur basse de dépassement mais aujourd'hui RAS. Je me suis refusé à doubler les joints pour prévenir tout risque de fuite. Mais j'ai utilisé un produit Made in delarouille. Une sorte de loctite qui fait très résine de pin goudronné. Ca a pu joué sur les quelques 1/10mm qui aurait pu manquer.
Mat
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Re: La Petite Ruby 296 - le retour
Salut Mat et Pam,
En effet, le cumul actuel des dépassements actuels est de 0.05 mm * 4 = 0.20 mm à répartir au mieux.
Si, en intervertissant 2 chemises on parvient à un dépassement de l'une de 0.08, une autre ne fera plus que 0.02mm.
La "réserve" de dépassement n'est pas extensible.
Si on avait 0.05 sur une et 0.15 sur une autre, alors là, oui, la permutation fonctionne car le cumul est de 0.20 pour 2 chemises et on peut éventuellement faire 0.10 et 0.10.
Faites l'essai
Sinon, plus besoin de joints différents : On melange et hop on monte de 0.02 et on remélange et hop, on remonte tout de 0.05. Ce serait vraiment bien
En effet, le cumul actuel des dépassements actuels est de 0.05 mm * 4 = 0.20 mm à répartir au mieux.
Si, en intervertissant 2 chemises on parvient à un dépassement de l'une de 0.08, une autre ne fera plus que 0.02mm.
La "réserve" de dépassement n'est pas extensible.
Si on avait 0.05 sur une et 0.15 sur une autre, alors là, oui, la permutation fonctionne car le cumul est de 0.20 pour 2 chemises et on peut éventuellement faire 0.10 et 0.10.
Faites l'essai
Sinon, plus besoin de joints différents : On melange et hop on monte de 0.02 et on remélange et hop, on remonte tout de 0.05. Ce serait vraiment bien
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Re: La Petite Ruby 296 - le retour
En gros c est du même aquabi que la lime a épaissir...
Ça marche que si les chemises dépassent l une de trop et l une pas assez....
Ou avec un joint torique...
++
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Re: La Petite Ruby 296 - le retour
Absolument, on ne peut pas créer de la matière qui n'existe pas....On ne peut que la déplacer.... Dommage 
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Re: La Petite Ruby 296 - le retour
Effectivement analyse logique très pertinente et juste.
Quand j'ai eu le coup je n'avais pas le même dépassement sur toutes.
Merci Jacques.
Quand j'ai eu le coup je n'avais pas le même dépassement sur toutes.
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Re: La Petite Ruby 296 - le retour
C'est très bien expliqué
Parce que je suis bien d'accord que superposé n'est pas terrible, mais je trouve que c'est la moins pire des solutions..
Par contre là tu m'interesse Mat..tu peux détailler stp ?MatGARAGE a écrit :Mais j'ai utilisé un produit Made in delarouille. Une sorte de loctite qui fait très résine de pin goudronné. Ca a pu joué sur les quelques 1/10mm qui aurait pu manquer.
Parce que je suis bien d'accord que superposé n'est pas terrible, mais je trouve que c'est la moins pire des solutions..
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Re: La Petite Ruby 296 - le retour
Si j'y pense je noterais la référence en passant au garage.
C'est un petit pot de loctite blanc avec un pinceau. Ca ressemble à du goudron colle, tu l'appliques sur les deux faces des joints moteurs et tu mets en positions.
Ca reste souple dans le temps un peu comme de la résine en perdant son côté trop collant au contact de l'air. L'avantage c'est que tu es sur de l'étanchéité.
J'ai refait tout mon moteur avec ça et pas la moindre fuite d'huile ou de quoi que ce soit. Ca résiste à l'huile, l'eau, l'essence etc....
Mat
C'est un petit pot de loctite blanc avec un pinceau. Ca ressemble à du goudron colle, tu l'appliques sur les deux faces des joints moteurs et tu mets en positions.
Ca reste souple dans le temps un peu comme de la résine en perdant son côté trop collant au contact de l'air. L'avantage c'est que tu es sur de l'étanchéité.
J'ai refait tout mon moteur avec ça et pas la moindre fuite d'huile ou de quoi que ce soit. Ca résiste à l'huile, l'eau, l'essence etc....
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Re: La Petite Ruby 296 - le retour
C'est peut être l'Hermétic. Produit ancien, mais très efficace. Permettra de gagner 2/100 sur la hauteur des chemises ?
http://www.gebstore.fr/produits/5.14.43 ... l-hermetic
http://www.gebstore.fr/produits/5.14.43 ... l-hermetic
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Re: La Petite Ruby 296 - le retour
Exactement ca sous la marque loctite 
Trop fort indiana
Mat
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Re: La Petite Ruby 296 - le retour
Ok super ce produit !
Effectivement ça me plait mieux que la superposition
A l'occaz si tu peux avoir la ref Loctite ça sera peu être plus simple à trouver autrement que sur le net..
Ca marche aussi sur les joints liège ?
Donc tu ne met plus de pâte joint bleu avec ce produit ?
Effectivement ça me plait mieux que la superposition
A l'occaz si tu peux avoir la ref Loctite ça sera peu être plus simple à trouver autrement que sur le net..
Ca marche aussi sur les joints liège ?
Donc tu ne met plus de pâte joint bleu avec ce produit ?
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Re: La Petite Ruby 296 - le retour
Oui ca fonctionne sur joint papier, liege, sans joint etc...
Le gros avantage c'est que le trop de produit ne part pas en morceaux comme la pate a joint bleu ou noir.
Mat
Le gros avantage c'est que le trop de produit ne part pas en morceaux comme la pate a joint bleu ou noir.
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Re: La Petite Ruby 296 - le retour
Çà pourrait être ça . Permatex appartient à Loctite
http://www.permatex.com.au/_products/Au ... -1299.aspx
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Re: La Petite Ruby 296 - le retour
C'est exactement le même pot. Je vais regarder la référence tout à l'heure en passant à l'atelier.
Mat
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Re: La Petite Ruby 296 - le retour
Ok super, merci
Chez Loctite ca doit être 5923
http://www.loctite.fr/full-product-list ... =technical
Par contre il s'applique en fine couche ? Genre on est met sur le joint et on pose direct ?
Dc on peut gagner qq millièmes..
Chez Loctite ca doit être 5923
http://www.loctite.fr/full-product-list ... =technical
Par contre il s'applique en fine couche ? Genre on est met sur le joint et on pose direct ?
Dc on peut gagner qq millièmes..
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Re: La Petite Ruby 296 - le retour
C'est bien ça je viens d'aller au garage note la référence.
Oui fine couche sur les deux faces tu poses et hop.
Mat
Oui fine couche sur les deux faces tu poses et hop.
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Re: La Petite Ruby 296 - le retour
Ok, ben ça peut être très intéressant ! Par contre je suis un peu septique concernant le gain en hauteur..il est marqué que le produit reste souple..donc en serrant à 65 N.m ça va servir à rien ? Ca va s'écraser non ?
Du coup avec ce produit magique, il est peut être possible de superposer deux joints de façon fiable..?
Du coup avec ce produit magique, il est peut être possible de superposer deux joints de façon fiable..?
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Re: La Petite Ruby 296 - le retour
Oui avec ça pas de souci pour supperposer deux joint.
J'avais laissé sécher quelques jours avant de remonter la culasse.
Mat
J'avais laissé sécher quelques jours avant de remonter la culasse.
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Re: La Petite Ruby 296 - le retour
Ok, donc je colle les deux joints en laissant sécher un peu et jinstalle ensuite avec un coup de joint en mettant la chemise ?
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Re: La Petite Ruby 296 - le retour
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