Murielle VS Stilgart au maroc en 2010 !!!n° 1889

[stilgart]

bien vu pour la pompe !!! c'est du gros debit .... et comme tu le sais j'ai d'autres projets par la suite pour améliorer la lubrification moteur et son refroidissement comme je voulait pas reouvrir le moteur autant utiliser direct le bon matos !!!!

mauvaise nouvelle : je trouve pas ma pompe a eau !!!! impossible de savoir ou je l'ai mise .... dessus y a la sonde de la R5 .... faut que j'en mette une neuve a nouveau (3 ans ...) par contre pas de sous ce mois ci ! donc on va attendre debut decembre .... j'ai encore du pain sur la planche

pour la soudure oui c'est a la baguette parce que le mig je colle ! la baguette j'y arrive assez bien ... la c'est juste posé la plaque interieur est definitive mais l'autre devait encore pouvoir bouger (elle a etait changé depuis et devra a nouveau etre changé car ca marche pas !!!!
en fait j'arrive pas a percer aux bons endroits !!! j'essaye de prendre une mesure mais ca marche jamais a chaque fois je tombe pres du bord et ce sera pas solide !!! je vais fignoler le truc pour le brider au max, tout souder et percer comme j'ai l'habitude !!! au pire je passerai un coup de lime et si les 4 sont pas hyper bien en face je m'arrangerai pour en avoir 3 au minimum ..... la boite tiens deja que par 3 boulons !!!!!
sinon pour les mesures j'ai mis 1cm de rehausse et ca recule de 2,5cm environs c'est la barre interieur qui a imposer un decalage d'autant sinon tu tombes a travers la plaque verticale c'est beaucoup mais au final assez peu par rapport a la position de la boite et a la place au niveau du tablier ! theoriquement ca passe !

d'autres surprises arrivent ... manque juste un peu de temps pour bien travailler 40min a la pause du midi c'est vraiment court
++

[joo]

Moi je souderai , ensuite je fixe sur le bracard dans la position que je veux avec des serres joints et reste à marquer les trous. Çà semble facile sur papier mais en vrai ça prend une journée quand on veut le faire bien.
Tu prévois un isolant pour le tablier à l'arrière du moteur? Çà ne t'effraye pas de le rapprocher comme ça

[tataveteam]

il était déja dans cette position lors du trophy en 2010... mais je crois qu'il avait soudé les supports direct sur le chassis

[stilgart]

Encore une fois tatave a donner la bonne reponse!!! Il connait par coeur le montage....
Donc effectivement j ai souder mes supoorts au chassis et au final la rehausse et le decalage est pas egale a droite et a gauche le moteur etzit bancal g du mettre une ale sous le support de gauche
La au moins ce sera de chaque cote correct!!!
G recu aussi un carter cloisonne, reste a le fixer....
A bientot
++

[stilgart]

la semaine derniere, resserrage du moteur au couple
cassage d'une vis de maintient de l'aac extraite sans trop de souci ....
montage ce dimanche de la cloison de carter ! gros coup de poste a souder et hop !!!!
ce soir on remonte la pompe a huile et le carter ....
++

[lolo_trelleur]

Bientôt le redémarrage ?
Bon courage

Loïc

[stilgart]

bientot bientot ..... je sais pas .... j'ai encore les support moteur a faire que j'arrive pas a faire entre midi et 2 ! aprés y a aussi l'echappement a faire ....
y a encore du taff de toute maniere
en plus de ca y a le boulot et je peut rien faire le samedi ! il me reste juste le dimanche .... ca laisse pas beaucoup de temps pour finir !
++

[jonathan12]

Alors ca en est ou?

Tiens au fait t'as eu l’occasion de faire un comparatif avant/apres au niveau puissance d'éclairage avec les xenon?

[stilgart]

elle a pas eu beaucoup d'occasion de rouler mais niveau puissance c'est vraiment hallucinant !!!!
la derniere sortie que l'on a faite avec grain2sable il avait 2 LP et les phares .... quand j'allume tout et qu'on est a coté on a l'impression que lui est en veilleuse !
en gros avec autant de lumiere c'est comme ci t'etais en feu de croisement mais sur 200m de distance

sinon le moteur sera reculasse demain si tout va bien .... les supports sont presque terminé reste qq ajustement et petites soudure ...
par contre j'ai plus du tout de temps pour taffer sur la voiture !!! donc du coup gros coup de frein sur la prepa !!!
++

[jonathan12]

Ca doit vraiment faire plaiz la nuit
Tu roule comme en plein jour limite haha

cool pour le 1400

[stilgart]

c'est limite dangereux (mais c'etait pareil avec les halogénes!) en fait tu roules tout seul tu vois niquel mais tu vois pas le rayon des virages donc tu peux te faire surprendre dans les routes un peu encaissé et qui tournent !
et quand tu croises aussi faut faire gaffe car tu vois niquel donc tu roules, y a qqun en face tu coupes tout et tu te retrouves a plus rien voir !!! un peu comme si tu passes de code a veilleuse et le mec en face qui t'eblouis !!!
bref grosses loupiotte c'est cool mais faut connaitre les petits inconvenients avant de pousser le moteur en pleine nuit pour pas se faire peur
++

[jonathan12]

effectivement, bon à savoir, merci !

[stilgart]

voila les photos du moteur !


et le carter


on c'est un peu loupé sur la position du carter ... j'avais pas le moteur a disposition et j'ai testé sur un autre moteur avec une pompe a huile d'origine .... du coup on a joué de la masse pour tout faire passer !!!
faut penser aussi a mettre le carter de distrib en premier avant de monter le carter moteur ... sinon a part ca tout vas pour le mieux !!!
++

[Gordinette]

dit moi l'ami ta pas les mesure de ton cloisonnement de carter? c'est pour me donnée une idées pour mon carter, le mien contient bien plus que les votre du coup il sera plus profond, mais sa serait bon a prendre pour un moulin d'origine.

[stilgart]

j'en ai un autre en piece je te donnerait les mesures .... comme tu le voit faudrait reajuster un peu ...
++

[Gordinette]

ouai ok merci l'ami . Moi c'est surtout pour partir sur une base car mon carter est un grande capacité, donc il va falloir que je modifier certaine cote.

[stilgart]

petite question ....
la sonde de temperature d'eau du R5 TX se branche sur quoi comme trou ?
d'origine j'avais ca


3 trous et le gros en haut
et la j'ai plus que celui plus bas.... je pourrais monter la sonde du TX ???
merci !
++

[stilgart]

je viens de retrouver une todolist .... il en reste du taff !!!

alors ma petite todo list pour les prochains raid

- refection moteur => en cours
piece acheté,
achat d'un nouveau demarreur =>OK
manque le deculassage nettoyage surfacage et ainsi de suite => ok
remontage => a fignoler
installation de la barre antirapprochement
bridage de la boite
modification de la plaque de protection pour gagner de l'angle d'attaque
modification de la plaque de protection au niveau des fixations
revision de l'echappement pour avoir un truc solide ! => tube acheté reste a souder !

- capot a refaire =>manque les flashs
phare 1 presque fini d'etre monté voir le montage du phare 2
verification des angels
ajout des flash
modification des supports de LP
cablage et installation des xenons

- train roulant
verification des différents jeu et refection en fonction de ce que je vais trouver => frein arriere HS le reste RAS
refection des amortos => SB d'amortos HS donc resserage ou installation de surepaisseur sur les SB => a revoir ! ca claque tjs !
verification de la hauteur de caisse avant => ca penche toujours !!!
rehaussage arriere
achat et montage de 6 pneu terre neuf ou identique et mise a la poubelle des anciens + jantes inutiles ! => faut des sous ...

- electrique et TdB , carrosserie
refection du circuit electrique avec montage de passe cable et bouchon sur le tablier
installation du voyant de surchauffe
installation du ciel de toit eclairé
installation d'un guide copilote (bouton droite gauche avec led sur le tableau de bord du pilote pour eviter les droites qui vont a gauche et les gestes de la main invisible !!!) simple et efficace, et ca evitera des engeulades ! lol
renfort sur les fixations de tableau de bord !
installation d'un support de telephone / gps qui ne vibre pas pour les video
isolation phonique et thermique de la caisse et des portieres
changement des joints de portieres / coffre
revision de la fermeture des portieres / coffre
bouchage des trous entre la caisse et le chassis
refection du teintage des vitres
stickage avec une vrai deco de tueurs !
installation d'un circuit d'air comprimé avec reserve pour y installer une souflette, une clef a choc avec prise rapide autour de la voiture
mise en place de lumiere sous le capot pour pouvoir taffer la nuit

en ordre de priorité
le moteur et l'echappement
puis l'electrique et ainsi de suite .....
avec les beaux jours qui revienne je pense ramener murielle sur lille pour y bossser le soir en revenant du boulot ! mettre un joint de silicone ou coller les joints de porte ca prend pas forcement longtemps ni demande beaucoup d'outils mais c'est tres handicapant de le faire pendant 1 we !
mise a jour au fur et a mesure !
++

[edit] mise a jour avec des couleurs ! et ajout du systeme d'air comprimé

bon au final y a encore pas mal de chose qui sont encore en cours ..... y a une grosse partie de faite tout de meme y a des rajouts pour la faire au detail et surtout y a pas mal de chose qui demande des sous ET du temps ... sauf qu'avant j'avais du temps mais pas de budget maintenant que j'ai plus de budget c'est le temps qui me manque !!!

en rajout et en cours de montage :
refection systeme de son
fabrication panneau de porte arriere
changement autoradio
installation de mano dans le TDB
modif des supports de relais sous le tablier
modif support moteur
installation de la bride de boite
modif des feux de reculs
refection d'une nouvelle boite de vitesse

ca va encore occuper une bonne partie des WE !!
++

[Gordinette]

le trou me parait gros quand meme pour ta sonde

[MatGARAGE]

La sonde d'origine est sur celui du bas sur les R5.

Mat