Jo - 4L Gordini 1984

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jonathan12
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par jonathan12 »

Laurent591 a écrit :Toujours un plaisir de lire et voir tes news Jo ! Du très beau boulot comme d'habitude. Cette fois-ci la chance n'y était pas. Ce ne fut pas un bon mois d'avril pour nous deux :p
Merci Laurent, tes commentaires font toujours plaisir également :super:

Ouaip, c’était pas top mais bon, on s'en est sorti tous les deux :) :)
Johnny Boy a écrit :Juste, encore mieux que ce que je pensais alors ^^
En y repensant, l'A1 a pas du comprendre quand je l'ai doublé dans le tournant :D :D :hehe: :hehe: :hehe: :happy1:
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Johnny Boy
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par Johnny Boy »

:hehe: :hehe: :hehe:

Clair qu'il doit toujours se demander quoi le type :gene: :frime:
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jonathan12
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par jonathan12 »

Faut qu'on fasse des videos :D :D :D

(et que je remonte ma Barre stab arriere aussi :gene: :gene: :cote: )
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Gordinette
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par Gordinette »

Vous pensé a changer vos écrou de temps en temps???? nan psk vu le nombre de fois que vos titine sont monter démonter sa doit plus trop faire frein les écrous :mdr3: :mdr3: :mdr3: ::d
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jonathan12
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par jonathan12 »

Dit-il alors que la sienne est en morceaux :happy1: :happy1:
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Gordinette
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par Gordinette »

Oui oui encore plus ou moin en kit mais je change mes écrou psk les mien était fatigué ::d pi j'aime prendre le temps de faire les choses :super:
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par jonathan12 »

La seule photo potable de la petite sortie nocturne dans les petites routes

Fallait roder le 1100cc :mrgreen:
(et moi j'ai profité de ma rampe pour faire quelques parties sinueuse en mode spéciale de nuit ::d ::d ::d )
Image
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Laurent591
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par Laurent591 »

Elle donne bien ! :) Chouette sortie !! :)
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par galbatorix »

Propre , sa donne envie de faire des sorties avec vous :)
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par jonathan12 »

Les photos officielles du Gamelle Trophy 2014 sont arrivées :ghee:

Voila les photos de ma 4L lors de l'event :D :D

Image
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trop basse de l'avant, c'est dingue comme les barres de torsion peuvent se tassée :o
Image
beaucoup trop basse de l'avant ! :rougefaché:
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ca suscite toujours la curieusité une 4L qui fait du bruit et qui avance :cote: :cote:
Image
Image
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Juju
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par Juju »

La 2ème photo est vraiment cool ! :D
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par joo »

Moi j'aime bien la hauteur comme ça :)
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Laurent591
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par Laurent591 »

Super les photos ! Sur la 5ème photo on voit qu'elle s'est bien tassée de l'avant :p
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par galbatorix »

Sa donne envie :)
Superbe photo !!!!
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par jonathan12 »

merci pour vos comm's :super: :super:

trop basse a l'avant, j'ai perdu au moins 5 cm sans rien toucher au crantage, juste avec 11 000 km dans les pattes :/

si je lui rajoute un demi cran ca va etre light je pense, si je lui rajoute 1 cran ca risque de faire beaucoup
je pense que je vais lui mettre 3/4 de cran :happy1: :super:
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par MatGARAGE »

Jolie photos Jo.
Une transpy et barres HS je suis dans le même cas mais la mienne est vraiment à terre.
si depuis l'origine tu as mis 2 crans au total tu risques de ne pas pouvoir aller beaucoup plus loin avec.

Mat B)
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par jonathan12 »

Merci Mat :super: :super:

Non heureusement j'ai pas (encore :happy1: ) mis 2 crans

je pense etre a + 1/2 cran mais comme j'ai rien marqué sur les barres, je les rentre comme ca et voit au feeling si c'est assez tendu ;-)

Tu pense qu'il y a risque de casse en les retendant?

Si je met des barre de R5 alpine (18.5mm de diam) y a un risque que le triangle inférieur se plie en cas de grosse contrainte? (amorto bilstein aussi)
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par Gordinette »

Vous avez qu'à les décranté vos barre elle souffrirons moins à être raz le bitume :D
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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par MatGARAGE »

Ok non je pense que si tu passes à 1 cran ou 1.5 cran c'est ok.
Les miennes ont prit 2 rehaussage d'un cran et là sont vraiment mortes de chez morte.

Pour les alpines non pas forcément de risques en plus avec les trains alpines si ça doit casser ce sera à la jonction cannelure femelles/bras de suspensions.
Et la casse avec les bilstein c'est la fixation de l'amortisseur mais avec un beau cordon de soudure tout devrais être ok.

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Re: Jo - 4L Gordini 1984

Message par Laurent591 »

MatGARAGE a écrit :Ok non je pense que si tu passes à 1 cran ou 1.5 cran c'est ok.
Les miennes ont prit 2 rehaussage d'un cran et là sont vraiment mortes de chez morte.

Pour les alpines non pas forcément de risques en plus avec les trains alpines si ça doit casser ce sera à la jonction cannelure femelles/bras de suspensions.
Et la casse avec les bilstein c'est la fixation de l'amortisseur mais avec un beau cordon de soudure tout devrais être ok.

Mat B)
Il a déjà rehaussé à 1,5 cran non ?

En gros peut importe les barres il faut les changer tous les 2 raids ? :p
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