Murielle VS Stilgart au maroc en 2010 !!!n° 1889

[Laurent591]

Ouaip ce que tu mets pour le montage des roulements arrières

[Johnny Boy]

Hun ouais, je pensais qu'il existait des pare-merde pour les disques à l'avant :p

[savina]

Hun ouais, je pensais qu'il existait des pare-merde pour les disques à l'avant :p

si c'est de ça dont tu veux parler, ça, ça existe



(mais je suis hors sujet)

[Johnny Boy]

Il y a une ref? toujours vendu chez renault?

[savina]

pas trouvé de réf, mais on voit que ça existe dans la RTA

ça t'intéresse ?

[tataveteam]

trouvable sur les R5, R6 et certaines 4L
d'autres modeles renault en sont équipés, mais c'est a adapter...
j'aime pas trop, la boue a tendance a bourrer dedans et a rayer le disque...

[yann4x4]

sa limite le refroidissement de l'etrier aussi.
sur les R5 coupe c'etait un des premier truc retiré!

[Johnny Boy]

Bah si c'est pas terrible du tout autant éviter...

[stilgart]

C est sur le kit arriere derriere les rooulements
Bon j ai toujours un gros tappement... c eqt plutotbenevant!!! Ca viens de l avant... a priori droite mais aucunee idee
Le cardan on oublie j ai pris la voiture braque a foond et pas un bruit!! G Leve pas de bruit, en 1er presque rien et au fr est a mesure le pire en 5e )ca tape plus fort
La vitessevfait pasbtrop de changement c est surtout la charge, a 110 en appuyant qu un peu pas un bruit et a 50 en accelerant c est pareil!
Un peu perdu je sais pas d ou ca peux venir!!!
Pour le par boue je suis pas fan non plus... tu le tord et t es dans la merde!!!
++
++

[MatGARAGE]

Ton moteur qui tape sur le tablier a cause du recul, l'échappement contre la traverse ou contre aile, la barre stab sur ses supports, filtre a huile?

Mat

[Laurent591]

Ca claque ou ça fait un bruit métallique ? Parce que en charge un bruit métallique qui ne change pas en fonction des vitesse, qui ne se passe que quand tu as accélère et qui est constant ça serait bien une fuite d'échappement au niveau du col et du collecteur ?

[stilgart]

J ai bien regarrde ce soir il avait pas plus de la journee j ai pu voir des traces!!!
Donc ce midi j avais un peu de temps avant de reprendre le taff je me suis dit que j allais teste un nouveauu cardan....
Je retournz au taff idem... bon c est sur que le cardan est ok!!!
Ce soir je regarde avec precision et la je vois en bas a droite que le support de boite fixe au chassis a une trace d usure... je le devisse j ecarte et je met un morceau de moquette pour voir si ca attenue le choc... bingo!!! Quand je suis reparti c etait prresque silencieux!!! Bon par contre une fois en route depuis un moment ca c est remis a claque a fond!!
Du coup je sais pas quoi faire... je coupz laa bride pour l'eloigner et ca tapera plus mais le sb sera plus mou....
Je met un bout de caoutchouc sous le sb pour amortir le choc ( toujours present du coup... )
Je tord le support pour l eloigner de la bride...
Ou allors j ai loupe un truc dans le montagr du kit!!!
Vous en pensez quoi??
++

[MatGARAGE]

Mets nous des photos car pas évident de te conseiller sans voir dans le détail ou ça tape et comment.

Mat

[takata6]

Je n'ai pas bien saisi où est ta trace d'usure, mais est-ce que tu as bien mis une rondelle entre le SB et les supports verticaux boulonnés au châssis ?

Ces 2 rondelles fournie dans le kit de visserie permettent - au cas où - d'éviter que les rebords de tôle inférieurs des SB ne viennent a toucher les supports verticaux. Note que pour être totalement peinard tu peux aussi disquer ces rebords si tu n'as plus de rondelles sous la main :

[stilgart]

J aii mis les rondelles mais a pas d espace...
C est xomplique de mettre des photos... sachant que je sais pas vraiment ou ca tape!!
Je vais tenter de disquer le bord du sb on verras apres la j ai mis du caoutchouc mais ca tape quand meme... faut que j eliminie de maniere sur et certaine les differentes cause de tapement!
J ai teste avec herve de faire bouger la boite mais il bouge pas un poil!!! Ca le fait qua partir de la 3e avant je le sent pas…………
On verras bien!
++

[takata6]

Ca viendrait pas d'ailleurs ?

[MatGARAGE]

Tu es sur que ton échappement ne tape pas quelquepart avec toutes les parties non rigides?

Mat

[stilgart]

Nop jai mis des sb partout l echapemment bouge pas et y a de l espace niveau aile. Le bruit est plus sourd par rapport a un echappement qui tape...
J ai regarde pour l arriere mais j ai rein vu j ai recule de moins de 2cm et sur un moteur normal y a plus que 2cm d ecart
Je test tout a l heure de couper le bord du sb et on verra bien en rentrant ce soir!!
++

[stilgart]

Retour de l artois au top du top!!!
La surprise cette annee outre le fait de terminer la prepa le mois dernier etait d avoir des nouveaux pneus!!!
J ai pris les ziarelli en 135/80r13 pour 292,2e les 5 (crevaison... on sais jamais!!)
C etait un truc de fou!! Une accroche au top j ai passe tout les bourbiers au couple sans forcer!! Maintenant c est l embrayage qui fait fusible car le pneus accroche !!
Par coontre j ai du replier le bord de la ile et ca a tendance a toucher le pot d echappement j ai fait des retouches de carrosserie on va dire!!!
Pour le moteur j ai eu quand meme des baisses de pression d huile a chaud faut que je fasse la vidange...

J ai le commodo de phare qui deconne faut que je vois pourquoi....
++

[tataveteam]

tu les avais en 135, j'avais pas fait gaffe...

et niveau usure tu as perdu beaucoup?