Restauration et préparation F6 1984

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Johnny Boy
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Re: Restauration et préparation F6 1984

Message par Johnny Boy »

C'est bien ce qu'il me semblait, bon à savoir :)

(et hâte de recevoir le miens :p)
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Re: Restauration et préparation F6 1984

Message par jonathan12 »

la question est alors : Qui fourni Jethro ? :mrgreen: :mrgreen:
Le titinoscope de ma 4L =)
galbatorix
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Re: Restauration et préparation F6 1984

Message par galbatorix »

Ha oui grosse question : un chinois ?
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Johnny Boy
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Re: Restauration et préparation F6 1984

Message par Johnny Boy »

P-e le même fabricant qu'axauto ^^
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Re: Restauration et préparation F6 1984

Message par yann4x4 »

Je n'ai jamais vu celui pour 4l de chez axauto.
Mais en tout cas jethro a sortie le siens 2 semaines apres qu'axauto ait eu les proto du radia 4l....
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Johnny Boy
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Re: Restauration et préparation F6 1984

Message par Johnny Boy »

Tu crois qu'en deux semaines, on sait avoir le nouveau rad axauto, faire un proto validé qui n'a pas le même design qu'axauto, mettre en prod et en vente? Je ne crois pas non. :mrgreen:

(puis bon comme tu es sponsorisé par axauto, tu n'es déjà pas très objectif pour parler des produits concurrents, sans être méchant :gene: )
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Re: Restauration et préparation F6 1984

Message par yann4x4 »

Je croyait qu'ils avaient le meme disigne chez axauto et celui de jethro... d'ou ma remarque ; -)

Et si je ne suis pas tres objectif c'est plus vis avis de la façon dont jethro c'est foutu de ma geule(j avais commencé a developper des amortos avec lui) que vis a vis du sponsoring ; -)
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Johnny Boy
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Re: Restauration et préparation F6 1984

Message par Johnny Boy »

Ils sont plus larges et pas la même épaisseur ;)
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Re: Restauration et préparation F6 1984

Message par takata6 »

Ax Auto en faisait depuis un certain temps déjà (mais sans bouchon).

Qu'importe selon moi, c'est sain d'avoir une certaine concurrence et du choix, au plus il ya de nouvelles pièces 4l qui apparaissent, au mieux c'est :super:
Fiche pense bête des pièces et outils à emporter en raid Ici ;-) : https://drive.google.com/file/d/111GZnk ... drive_link
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Johnny Boy
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Re: Restauration et préparation F6 1984

Message par Johnny Boy »

Clairement, c'est la concurrence qui crée l'innovation et l'amélioration des produits :merci:
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Re: Restauration et préparation F6 1984

Message par MatGARAGE »

+1 on évite le HS et on ne relancera pas les débats. Je reste persuadé que les deux radiateurs ne viennent pas du même endroits car la forme et les détails de fabrications semblent différents.
Ouvrez un sujet dédié si vous voulez continuer à débattre.

Aller retour à la présentation de cette F6 ;)

Mat B)
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Re: Restauration et préparation F6 1984

Message par galbatorix »

Bon on continue les modifs , donc pose de la ligne inox sur la f6

phpBB [video]


Son pas top du fait du télephone
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Re: Restauration et préparation F6 1984

Message par Johnny Boy »

Ptain le son, je suis ultra fan :coeur:
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Re: Restauration et préparation F6 1984

Message par galbatorix »

Ouai c'est trop bon :)
Mais c'est à bon régime , par contre à bas/milieu régime sa fait pas trop de bruit ce qui est cool pour faire de la route :P
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Re: Restauration et préparation F6 1984

Message par Johnny Boy »

J'ai vu une petite flamme aussi :mrgreen:
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Re: Restauration et préparation F6 1984

Message par galbatorix »

Oui mais sa c'est à cause d'un mauvais calage de l'allumage je pense , je doit avoir trop d'avance donc petit retour de flamme mdr

J'aime bien :P
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Re: Restauration et préparation F6 1984

Message par yann4x4 »

Le montage est quand meme mieux qu'au debut !!
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Re: Restauration et préparation F6 1984

Message par galbatorix »

Oui mais sa chuttttt :)
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Re: Restauration et préparation F6 1984

Message par galbatorix »

Bon bah on attaque le chassis , et la surprise , le précédant proprio à entourer les longerons de plaque d'inox riveter au châssis pour cacher les trous lier à la rouille ....

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Re: Restauration et préparation F6 1984

Message par yann4x4 »

C'est celui de la donneuse ?
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