[prepa] La trophy One de chez Morel Racing

[jonathan12]

Non ca je n'ai pas

Bonne recherche

[yann4x4]

Non ca je n'ai pas

Bonne recherche

j'en avais une pochette a moitié utilisé... mais j'ai jeté l’emballage il y a 1 mois...

[yann4x4]

petite mise a jours de la liste:

fait
- monter les barres de torsion arrières de R5 alpine coupe!!!
- monter les vitres en macaron
- retirer la peinture sur le par brise!!
- refaire des crochets de remorquage c'est bon ils sont intégrés au parchoc!
- fabriquer un support de bv5 j'ai monté un support de takata que j'ai du modifier d'ailleur. je vous mets des photos quand je monte la boite 5!


on commence par les trains:

-monter les amortisseurs PDP (des qu'ils arrivent) . il me reste les amortisseurs avants qui sont démontés. je les vends 190€ si sa intéresse du monde!!!
- souder les platines et monter les barres avant de R5 AT ( tout est pret je n'ai plus qu'a trouver le temps de souder et de changer les barres



ensuite on passe au groupe motopropulseur!


- refaire et monter la boite 5 de TS il faut que je retrouve la ref des joints avant...
- modifier et monter le 4en1 autobleu il doit passer a la fraiseuse et a la presse pour etre bien montable!... surfaçage en cours chez un ami
- refaire l'étanchéité du moteur les joints sont commandé ils vont arriver!
- monter une ligne inox PDP .... bientôt!! (après avoir monté le 4en1 et la bv5)


et pour finir on fait l'esthétique et le fonctionnel a savoir:

- refaire des par chocs moins moches plus qu'a le peindre et c'est bon ( et j'ai changé les plaques pour que la plaque avant passe sur le parchoc!)
- monter les phares de golf
- monter le capot fibre
- refaire une calandre en PEHD qui s'adapte bien avec le capot fibre et les optiques de golf...
- monter la rampe de phares
- souder les ancrages de cric les tubes sont coupés plus qu'a les souder en meme temps que les platines pour les bdt d'alpine!
- changer les extensions arrières
- refaire un tableau de bord en PEHD
- faire un petit arceau simple en 8 points
- refaire l'électricité
- refaire la peinture
- refaire des platines alu pour les sièges
- monter des vérins de portes

[yann4x4]

Aller on repense a mon 1er trophy...la prise d'otage a damartin en goel est chez un sponsor de mon 1er trophy...le sponsor qui m'a fait mes stickers et vetements (ctd impression)

Et hier ils etaient recherché dans le village de mon enfance...

[img]http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/01 ... ff61ad.jpg[/img]

[yann4x4]

Rooo mais il n'est pas ou il faut lui...

Plus qu'a refaire l'étanchéité monter la boite 5, le 4en1 ainsi que le nouveau carbu et il retourne a sa place!!

[jmi]

il est à sa place : sur 4 roues

[yann4x4]

il est à sa place : sur 4 roues

Avec les roues avant directices et les arriere fixes ...une vraie 4l ce chariot!!

[yann4x4]

Bon l'ami qui devait me surfacer le 4en1 a enfin eu le temps!!



Ce week en petit coup de presse pour pouvoir monter la ipe d'admission et j'attaque le demontage/remontage du moteur!!

[jonathan12]

Hey mon collecteur !

Nice

[yann4x4]

Hey mon collecteur !

Nice

oui mais il a surface de contacte plane maintenant!!

[Johnny Boy]

Nice, ça change de la banane qu'il faisait

[yann4x4]

Oui il y avais 2 ou 3mm de cintrage il me semble.

[jonathan12]

oui je confirme

[yann4x4]

Il devrait etre montable comme il faut ce week end!!

[billyo]

Il devrait etre montable comme il faut ce week end!!

Tu vas me faire baver avec ton 4 en 1 vivement celui de pdp

[yann4x4]

Apres ce n'est qu'une refab autobleu... L'iresa acroché dans le garage qui est pour la r5 est mieu!!

[jonathan12]

Il devrait etre montable comme il faut ce week end!!

Tu vas me faire baver avec ton 4 en 1 vivement celui de pdp

Tkt tu seras pas en reste quand tu vas voir la gueule de celui de PDP en inox
Et celui de PDP est plus performant car les longueurs des tubes sont quasi egales a qq cm pres

Apres l'autobleu marche deja tres bien

[yann4x4]

L'iresa est accordé aussi!!

[jonathan12]

Possible, mais pas l'autobleu

[yann4x4]

Non...mais pour la 4l c'est suffisant!!