Prépa de Maurice, la 4L Baroud bénie

[MatGARAGE]

Tu as enlevé les 4 vis torx avant de tirer dessus?
Mat

[billyo]

Tu as enlevé les 4 vis torx avant de tirer dessus?
Mat

Ouep

[yann4x4]

Sors tes muscles alors

[billyo]

Du coup, petit up d'hier soir

J'ai ENFIN réussi à sortir cette grille, mais non sans mal !!
Car chose que je ne savais pas, il y a des petit "taquets" en bas de la grille qui pincent la tôle... en tirant comme un âne, j'en ai pété ma de grille !! :-( :-(
Photos ce midi
Enfin au moins je suis prévenu !!

https://lh5.googleusercontent.com/-5liQ ... 010050.JPG

Donc voici le "T" reliant mes gicleurs de parebrise :



Et un petit zoom sur le gicleur de balais d'essuie Glace :


Ce soir si le temps le permet c'est réglage des tiges de culbu, et je monte mon cache culbu de TX

Voila !

[billyo]

Bon je me suis sorti un peu les doigts du derrière ce matin encore. J'ai changé toute les durites de lave Glace, pour en mettre une plus épaisse et plus résistante:

Pose d'un nouveau passe cable (l'ancien s'est cassé avec le temps.


Le nouveau tuyau et on raccorde le tout !



Vue générale:


La photo est un peu flou, mais on voit le gicleur en bout de barre :


Si vous voulez des photos plus précise du montage, faites moi signe

[billyo]

Pour illustrer mes propos sur la grille d'aération et les petits "ergots", voici ce dont je parlais :

L'ergot se situe pile à droite de la cassure

[yann4x4]

pour etre plus discret j'ai mis des tuyaux d'arrosage au lieu des tuyaux d'aquarium. comme sa ils sont noir!

[billyo]

pour etre plus discret j'ai mis des tuyaux d'arrosage au lieu des tuyaux d'aquarium. comme sa ils sont noir!

Ouep à l'avenir j'essayerais, il doit m'en rester justement.
La ce sont des tuyaux médicaux, vraiment plus épais que les durites classiques pour un même diamètre intérieur, même en pincement ils gardent le passage des fluides (normal qd un malade le pince ou se couche dessus )

Il doit m'en rester une bonne dizaine de mètres de longueur si besoin ^^

[yann4x4]

fais attention que ta 4L ne tombe pas malade !!!

[billyo]

Réfection de mon cache culbu de TX !

Après décapage, poncage et tout et tout, un coup de peinture


On remonte le ressort supérieur avec son circlip :


L'axe de la tringlerie, avec une noisette de graisse ^^


On n'oublie pas la rondelle et le circlip pour maintenir le tout sur l'axe, puis le ressort de rappel :


Et pour finir la tringle plastique nettoyé et graissée



Et voila un cache culbu tout neuf

[yann4x4]

Tu l'as sablé ou juste brossé ?

[billyo]

aerogommage la surface apparente en protégeant bien pour que rien ne rentre de l'autre côté !
puis un bon coup de dégraissant, air comprimé et tout sur la surface interne ^^

[yann4x4]

Ok ok

[billyo]

Petit UP de la matinée :
J'ai acheté un mastervac d'R5 Lauréate (16 cm) avec son MC et son bocal


Par contre, ca fait longtemps que le MC n'a pas fonctionné.. je doute de son état... je pense que j'en acheterais un neuf.. ca vaudra mieux ^^

Je regarde les tutos pour monter ca (s'il en existe un ^^)

++ Yo

[yann4x4]

Tu as 2 trous a faire et brancher la depression sur la pipe

[billyo]

Tu as 2 trous a faire et brancher la depression sur la pipe

Oui les trous de fixation sur le tablier ne sont pas les mêmes...
Mais quid de l'inclinaison ?.. il n'y a pas un soucis de ce coté ?

[yann4x4]

Tu dois monter le bocal de la 4l aussi.

J'ai monté un mc de r5AT. J'ai du refaire les 2 trous de fixation et mettre le bocal de 4l c'est tout

[billyo]

en fait, je me demande quel MC mettre (celui d'AT est le plus gros il me semble non ?)

[yann4x4]

Il te faut un mc prevu pour le mastervac normalent il me semble ( de ce que je me souviens du demontage de la ts que j'ai eu le mc avait un epaulement qui rentre dans le mastervac)

[kintax]

Quel intérêt à changer de mc ?