4L Indiana en 1300, c'est parti...

[yann4x4]

D'apres la photo c'est des trains de berline. Donc pas les plus solide qu'il soit.

[Johnny Boy]

Je viens de voir les photos sur le gsm, effectivement c'est bien déchiré, tu y allais spécialement fort à ce moment là ?

[Indiana]

Oui, on y est allés assez fort...
Quelle différence avec les bras inférieurs de F4-F6.
Pour lr supérieur, je le savais, mais pour les triangles inf, quelle est la différence?
Je viens de trouver de nouveaux triangles, mais de berline...Que faut-il y rajouter pour les renforcer ?

[billyo]

Il y a un "U" supplémentaire au niveau de la fixation du bras; et en supplément, j'ai fait des soudures point par point pour renforcer celles d'origine
dsl pas de photos sous la main

[Johnny Boy]

Oui effectivement, tu as un U qui est pointé/soudé entre les deux yeux que tu as déchiré. Pas de photos sous la main non, plus, si jamais je peux en faire ce soir

[Indiana]

Dommage !!!
Quelqu'un aurait il des photos pour que je puisse faire des renforts identiques ?
Johnny Boy, merci

[billyo]

je regarde si j'en trouve une

[billyo]

Et voila.. regarde bien on voit un "U" supplémentaire qui complémente le support d'origine

[tataveteam]

il y a la photo dans la prépa de stilgart (qui a eu aussi ce soucis....)

[Laurent591]

J'ai vu la même casse au même endroit avec des amortisseurs type Record Le mieux c'est effectivement les triangles inférieurs type F6, et le best c'est encore de les renforcer

[yann4x4]

Un triangle de f6(ou r5 at) avec les soudures reprises jamais eu de soucis

[Indiana]

Merci beaucoup,

J'ai trouvé des triangles de berline en bon état. Je vais les renforcer comme montré. Aucun problème.
Ceci montre peut être que les amos PdP sollicitent un peu plus les articulations. Ce qui ne semble pas anormal.
Du reste, j'ai fait 3800 Km avec ces amos. Ils sont effectivement plus durs, mais acceptent tout, les nids poule, les déformations etc.

Toutefois, je pense qu'une fois la réparation des triangles terminée, je me séparerai de ma 4L...On reverra ça dans un ou 2 mois et je l'enverrai sans doute contre une offre raisonnable....
Je n'ai pas prévu de raid pour l'an prochain et toute bonne chose a forcément une fin...

[savina]

Toutefois, je pense qu'une fois la réparation des triangles terminée, je me séparerai de ma 4L...

alors là, je sais pas comment tu fais pour envisager une chose pareille. Avec tout le temps que tu y as passé, tous les détails que tu as peaufinés, avec un vrai sens du travail bien fait, c'est vraiment dommage

mais c'est toi que ça regarde

[Indiana]

Certainement...J'y ai passé un temps phénoménal, c'est sur en soignant chaque détail...
J'y ai aussi mis pas mal d'argent...
Bien entendu, je n'en tirerai pas une fortune, mais elle a des amortisseurs et un démarreur neufs, 2 pneus qui n'ont jamais vu la route, le moteur refait avec allumeur 123 et carbu neuf sur Green, l'arceau 4 points, l'aménagement arrière, le tableau de bord, la console et un tas de trucs un peu partout...
Le prix ne sera sans doute pas élevé, mais à 65 ans, j'ai envie de passer à autre chose. De plus, je ne disposerai plus du garage où elle était à l'abri....
Si tu connais quelqu'un...

[yann4x4]

Apres c'est sur que si tu n'as plus le garage ce n'est pas evident.

Tu penses la vendre combien ?

[Indiana]

Je n'ai pas trop idée du prix....
Au vu des prix aperçus sur le Bon Coin, vers 2 500 €, mais tout se discute avec la liste complète des équipements...

[yann4x4]

En effet ce n'est vraiment pas cher vu ce qu'il y a dessus!

[Indiana]

En effet, c'est loin de payer les pièces achetées et en état...
Quant à la main d'oeuvre, c'était pour le plaisir...

[Johnny Boy]

C'est franchement en dessous de ce qu'elle vaut si tu la revends (sur le marché une trelle préparée comme ça tu peux en espérer bien plus)... Et tu compterais partir vers quoi?

Tiens il te faut des photos plus détaillées pour les triangles inf?

[takata6]

+1 jacques, ta 4l mérite de trouver un vrai passionné, pas un trophyste d'un jour

Ici en Belgique on voit tellement de gens mettre 3000€ pour des 4l pourries au mieux maquillées, alors pour ce prix tu devra pouvoir trouver quelqu'un méritant ta belle.

On relayera ton annonce auprès du club belge si tu veux, mais avant, on espère que tu changeras d'avis !