[prepa] La trophy One de chez Morel Racing

[yann4x4]

Au mig tu n'as pas de laitier. Sans gaz oui mais avec gaz sa soude propre

[galbatorix]

Ha bah temps qu'a faire , si jamais quelqu'un me sort un plan de chaque partie du cloisonnement avec un plan final , autant faire souder le tout au TIG

[tataveteam]

Au mig tu n'as pas de laitier. Sans gaz oui mais avec gaz sa soude propre

non , tu as les gratons, et ils se logent partout au mig.......

[yann4x4]

Ha bah temps qu'a faire , si jamais quelqu'un me sort un plan de chaque partie du cloisonnement avec un plan final , autant faire souder le tout au TIG

Regarde sur internet il y en a plein de plans... J'ai pas mon PC avec moi

[yann4x4]

Le démontage du moteur est attaqué!!



Je fini le démontage demain normalement!

[yann4x4]

Je viens de passer commande pour un lot complet de joints, un lot de coussinets de bielles et de ligne, et des soupapes!

plus qu'a tout recevoir et tout monter!!

[kintax]

Je viens de passer commande pour un lot complet de joints, un lot de coussinets de bielles et de ligne, et des soupapes!

plus qu'a tout recevoir et tout monter!!

+1 ^^ Mias j'aurais 2 mois de retard sur toi du coup. Mais comme ça je pourrais pomper sur ta prépa et bien tous regarder !!

[yann4x4]

j'ai commandé sur oscaro moi!

devis de 450€ pour joints+ coussinets chez API

et la 280€ sur oscaro avec en plus 1 kit de soupapes adm et ech , 1 kit embrayage et le filtre a huile

sachant que j'avais deja 30% de remise chez api... je ne sais pas comment ils négocient leurs tarifs d'achat!

[kintax]

idem oscaro et un autre car ils avaient pas de coussinet de vilbrequin en 0.25. Seulement les bielles mais comme les miennes sont en STD.... j'ai dû faire 2 comandes....

[yann4x4]

j'ai tout en STD moi

[yann4x4]

Les soupapes d'adm sont en ruptures sur oscaro...

[yann4x4]

Les pièces sont expédiées.
Elles devraient être la demain ou lundi!!

[yann4x4]

Hier j'ai un petit peu bossé sur le moteur.

J'ai commencé par retirer les segments:



Après nettoyage des pistons et des chemises... Un petit avant/après:


Et j'ai nettoyé mes 8 tiges de culbu qui étaient rouillées... La preuve!


Sinon j'ai aussi nettoyé les poussoirs et j'ai rectifié leur porté au papier grain 600 et a l'huile pour ne pas marque l'aac.

J'ai aussi fait un peut de peinture sur des pièces que j'avais sablé...j'ai profité du soleil pour le faire mais je n'ai pas fait de photos.

Petite question: sa dérange de laver l'intérieur du bloc au karcher?

[yann4x4]

Le moteur au lavage!





Je finis de bien le nettoyer tout a l'heure et je fait des photos du moteur tout beau tout propre.

Je comptais le repeindre...mais je n'ai pas de peinture moteur, le temps que restom me livre j'en ai pour une semaine, il y a une bourse pas trop loin aujourd'hui mais faire une bourse sous la pluie bof bof...donc comme la peinture d'origine noir a l'air propre elle va rester...je comptais le faire en gris mais tampis!

[MatGARAGE]

Pas de souci pour le karcher dans le bloc mais il faut bien le sécher après ou utiliser un eau chaude.

[yann4x4]

Je l'ai lavé a l'eau chaude et je l'ai sèche a la soufflette

[gege54]

Je l'ai lavé a l'eau chaude et je l'ai sèche a la soufflette

On faisait la même chose quand j'étais en stage dans la rénovation de moteur, par contre faut pas attendre pour passer un coup de soufflette

[yann4x4]

Je l'ai passé 15/20min après...le temps de rentré du lavage

[yann4x4]

Bon aujourd'hui j'ai n petit peu bossé sur le moteur!

Donc ce matin j'ai lavé le moteur.
Voilà le bloc tout propre:









Ensuite j'ai décide de monter une sonde de pression d'huile ici:


Et une sonde de température d'huile ici:


Pour la suite, j'ai sorti mes aac pour choisir celui que je monte...


Mais pour cela il vaut déjà tous les identifier...


Le candidat retenu est un aac de moteur 810 d7 25 soit un aac de 1300TS


Ensuite démontage de la culasse.
Comme je n'ai pas de démonte soupapes j'en ai fabriqué un!! Il va nickel!!


Et la culasse toute nue, un petit coup de nettoyage et direction le rectifieur... Mais il faut que je me décide de la cote de rectif!




Voilà pour la partie moteur!!

Pour finir une photo de la peinture d'hier!

Plus qu'a passer un coup de vernis pour que sa tienne bien (j'ai peint a la bombe auto)

[tataveteam]

c'était pas un TX que tu avais déja?