[prepa] La trophy One de chez Morel Racing

[yann4x4]

C'est fiable les carbu chinois ?

c'est une bonne question...

[MatGARAGE]

J'ai pose la question des bagues en bronze à la place des ressorts sur la rampe de culbuteurs et ils sont catégoriques aucun intérêt sur un Cléon sauf si tu dépasses 7000tr/min.

Mat

[takata6]

C'est fiable les carbu chinois ?

c'est une bonne question...

Faudra que quelqu'un essaie. Pour voir...

[yann4x4]

J'ai pose la question des bagues en bronze à la place des ressorts sur la rampe de culbuteurs et ils sont catégoriques aucun intérêt sur un Cléon sauf si tu dépasses 7000tr/min.

Mat

je vais tester on verra ce que sa donne!!

[Johnny Boy]

Vu le 1400 qui se prépare, j'en met aussi d'office

[yann4x4]

C'est fiable les carbu chinois ?

c'est une bonne question...

Faudra que quelqu'un essaie. Pour voir...

si je ne trouve pas de carbu d'ocas en bon etat d'ici a ce que mon moteur soit remonté (donc rapidement car j'en ai marre de l'avoir en pieces dans le garrage je n'ai plus de place!!) j'en prends un pour tester!
le seul truc c'est qu'il est sans starter et pour une voiture qui ne sert pas beaucoup mis a part pour aller a la déchetterie j'aurais bien mis un carbu avec starter!

[yann4x4]

Vu le 1400 qui se prépare, j'en met aussi d'office

la celui que je remonte reste encore gentillet.... in a juste un aac de 1300, un 4en1 et un idf mais dans le doute et vu que sa ne coute pas trop trop chère j'en monte quand meme!!

[yann4x4]

bon ce matin j'ai fait du rangement...

j'avais 3 moteurs en trop dans le garage... ils sont arrivés dans la cabane de stockage!

et sinon j'ai repris mes alignements de conduits car je l'avais fait sur un joint d'origine et le joint pdp a des passages legerement plus grands!

donc la c'est bon
-le 4en1 est aligné
-la pipe aussi
-la culasse pareille!

sa commence enfin a avancer un petit peu!

j’hésite entre monter une pompe a huile neuve ou laisser celle que j'ai refaits.
elle n'a pas de jeu au niveau du pignon j’hésite a la changer quand meme pour une 'haut débit" histoire d'etre tranquille!

[takata6]

Le "Haut débit" ne serait obtenu que par le tarage du ressort m'a dit un vieux mécano Renault, il suffirait de monter une ou 2 petites rondelles pour en augmenter la tension

[yann4x4]

C'est la pression du clapet de décharge que tu fais varier avec les rondelles. Les pompes haut débit ont un pignon plus haut donc elle plus d'huile sans pour autant avoir à augmenter la pression

Envoyé de mon E2333 en utilisant Tapatalk

[Johnny Boy]

+1, il faut bien distinguer pression et débit

[yann4x4]

Et trop de pression les joints n'aiment pas...

Envoyé de mon E2333 en utilisant Tapatalk

[yann4x4]

bon aujourd'hui je n'ai pas énormément bricolé mais j'ai quand même démonté la bv 5.

la cloche est retiré et le joint est graté.
la queue de boite est changé pour ne pas avoir de soucis avec la cloche de 4L
le couvercle de boite est demonté, celui de 4L est en pieces, il faut que je le peigne pour le reassembler.
le couvercle de 5eme est demonté et le joint retiré.
les 2 blocages d'ecrous de dif sont retirés il n'' a plus qu'a devisser les ecrous... et vu que j'ai la clé renault sa devrait pas etre bien compliqué!

donc quand la pochette de joints arrive c'est bon je peux refermer la boite! elle devrait arriver d'ici la fin de semaine!!

[billyo]

Cool !! t'as qd même pas mal bricolé ^^
Maintenant y a plus qu'à tout remonter !

elle ressemble à quoi la clé renault ?

[yann4x4]

ce n'est pas bien long a devisser les 25/30 vis qui tiennent tous ces morceaux de boite!!

c'est une clé a creneaux je regarde si je te trouve une photo sur le net sinon je t'en fais une demain ou quand je l'utilise!

oui il n'y a plus qu'a remonter apres un petit coup de peinture et c'est bon pour la boite!

[yann4x4]

Les joints de boîte sont expédiés ils devraient être là en début de semaine !

[yann4x4]

Bon j'ai bossé sur la boîte en fin d'après-midi.

Sablage du couvercle de boîte et pose du bouchon de remplissage


Un coup de dégraissant et on passe à la peinture


Et pour finir j'ai raccourci le livrer de sélection.


Et voilà pour aujourd'hui !

[Johnny Boy]

Tiens, la fourchette de sélection c'est pas trop dur à monter/démonter?

[MatGARAGE]

Si ma mémoire est bonne il y a juste un circlip à virer côté pignonnerie

[yann4x4]

Tiens, la fourchette de sélection c'est pas trop dur à monter/démonter?

Qu'entends tu par fourchette de sélection ?
Le levier de boîte? Pour le sortir tu as 2 circlips et 1 vis à virer mais il y a un circlips qui est chiant à retirer!!!