[prepa] La trophy One de chez Morel Racing

[yann4x4]

Moi pas besoin de guide, elle trouve son chemin toute seule, Désolé Yann pas pu me retenir, bon je sors, continue ton bon boulot

Je l'attendais celle là

[yann4x4]

Bon aujourd'hui j'ai un petit peu bossé!

Donc déjà j'ai dégraissé toutes les vis du moteur histoire de remonter un truc propre! Et bien sa prend du temps!!

Après fabrication d'une protection thermique pour le démarreur.



Ensuite on passe à la culasse avec un petit coup de taraud


S'en suit le rodage des soupapes




Petit essai... Sa devrait rendre bien!


Il faut que je résoudre des cales sur la 4en1 puis je l'enroule dans sa bande thermique.

La culasse va repasser un petit coup au nettoyage et je la remonte.

Pour finir, j'ai remonté le carter de distribution ainsi que les joints spi d'aac et de vilo !

Il avance ce petit moteur à force!

[yann4x4]

J'ai reçu une toute petite commande ce matin!



Je vais pouvoir retirer les flexibles des amortisseurs arrières!

Par conte je n'ai toujours pas reçu le colis de suspension sport qui doit me renvoyer les pièces qui étaient abîmés à la réception de mes amortisseurs neufs.

[billyo]

Yes !! t'avances bien !!

Moi aussi je bidouille pas mal ! mais pas le temps de poster ^^ ca sera la surprise

J'ai reçu une toute petite commande ce matin!



Je vais pouvoir retirer les flexibles des amortisseurs arrières!

Par conte je n'ai toujours pas reçu le colis de suspension sport qui doit me renvoyer les pièces qui étaient abîmés à la réception de mes amortisseurs neufs.

Ahh impec !! tu as trouvé ca où ?
c'est pile ce qui me refroidissait sur les amortisseurs !

++
Yo

[yann4x4]

Sur un site en Angleterre, un truc d'amortisseurs... Mais je ne peux pas te donner le site...Je ne le retrouve pas!

Et c'est une vraie galère à trouver des valves au bon pas et courtes! Car j'en avais des longues récupéré au boulot mais elles tapent dans le train.

[Johnny Boy]

Tu sais pas retrouvé la commande/facture du fournisseur dans tes mails, ces valves là m'intéressent aussi pas mal

[Gaill ou]

le 4/1 est énorme!!!

tu arrive à lancer ton moteur avec le "petit" démarreur de 4l? Pour la mienne j'hésite à monter mon démarreur de 4l qui marchait très bien ou celui du TX qui tourne mais pas terrible je trouve.

[yann4x4]

Tu sais pas retrouvé la commande/facture du fournisseur dans tes mails, ces valves là m'intéressent aussi pas mal

Non j'ai du supprimer le mail...

Et j'ai reçu les valves sans facture...

[yann4x4]

le 4/1 est énorme!!!

tu arrive à lancer ton moteur avec le "petit" démarreur de 4l? Pour la mienne j'hésite à monter mon démarreur de 4l qui marchait très bien ou celui du TX qui tourne mais pas terrible je trouve.

Le 4en1 est surtout pas top!

Pour le démarreur ce n'est pas la taille qui compte mais la puissance ! Il fait 1.2kw donc c'est le "plus puissant ".

Après je n'ai pas monté le tout petit car il gêne la fourchette d'embrayage sur 4k...mais pas sur r5.

[Gaill ou]

ok il faudrat que je regarde les puissances, c'est écrit dessus?

[yann4x4]

Sur certains oui.

Les petits sont plus pratique à monter et en plus tu gagne 3kg. C'est toujours ca!!

[yann4x4]

Petit test des valves!





Sa devrait le faire!!

[Johnny Boy]

Impecc ça, en plus c'est bien plus discret que le long tube...

TU as mis du teflon autour du filet avant pour l'étanchéité?

[MatGARAGE]

On est entrain de voir pour en approvisionner en lot des à 45°.
Il faut juste que je prenne le temps de mesurer le pas et le diamètre. Tu as pris quoi pour le plug and play Yann?
Tu es sure qu'elle ne dépasse pas à l'intérieur?
Pour le montage loctite rouge normalement sur les pièces d'amortisseurs.

Mat

[yann4x4]

Impecc ça, en plus c'est bien plus discret que le long tube...

TU as mis du teflon autour du filet avant pour l'étanchéité?

La j'ai fait un montage à blanc donc non. Mais sur le montage définitif la oui je vais les monter au Téflon.

[yann4x4]

On est entrain de voir pour en approvisionner en lot des à 45°.
Il faut juste que je prenne le temps de mesurer le pas et le diamètre. Tu as prix quoi pour le plug and play Yann?
Tu es sure qu'elle ne dépasse pas à l'intérieur?
Pour le montage loctite rouge normalement sur les pièces d'amortisseurs.

Mat

C'est du 1/8 bsp si je ne dis pas de bêtises!

La valve dépasse à l'intérieur comme à l'origine.

Et d'origine c'est monté à la pâte blanche d'étanchéité de plomberie et non pas à la loctite rouge!

[yann4x4]

Je viens de remonter le plus chiant...les 8 soupapes !!

Tout beau tout propre!!




Je ne peux pas remonter la rampe de culbuteurs pour le moment car je n'ai pas reçu les bagues en bronze.

[Gaill ou]

toute belle cette culasse

[Johnny Boy]

On est entrain de voir pour en approvisionner en lot des à 45°.

45° ? C'est une peu bizarre comme angle, pour moi c'est soit 0°(┴ au corps de l'amorto) soit 90° pour avoir un coude.

Perso, au moins c'est long, au mieux c'est car plus rigide. La valve de Yann me parait très bien pour cela

[yann4x4]

Surtout il faut bien faire attention à la longueur car si la valve est trop longue elle tape dans la chape du train en cas de forte compression!!