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billyo
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par billyo » 08 déc. 2015 08:35
yann4x4 a écrit : Elle n'a pas du tout la même forme
D'acc ! bon ben, je ne pourrais pas t'aider
Dsl !
++
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par yann4x4 » 08 déc. 2015 08:36
2011 : 4l trophy n°1789
2012 : 4l trophy n°282
2013 : 4l trophy n°1
2014... aujourd'hui: remontage des différentes autos!
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par yann4x4 » 10 déc. 2015 11:59
et voila un jeu de gicleurs de commandés pour le carbu!
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par yann4x4 » 13 déc. 2015 15:59
Déjà 5ans que j'ai acheté ma 1ere 4L!!!
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par takata6 » 14 déc. 2015 09:59
Haha top !
C'est ta noire actuelle ?
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par yann4x4 » 14 déc. 2015 10:05
Plus ou moins oui
La caisse à changé, le châssis aussi, le moteur aussi...Mais sur le papier c'est la meme
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par billyo » 14 déc. 2015 10:43
yann4x4 a écrit : Plus ou moins oui
La caisse à changé, le châssis aussi, le moteur aussi...Mais sur le papier c'est la meme
MDR !!!
Ahh donc y a que les papiers qui sont les mêmes !
++
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par yann4x4 » 14 déc. 2015 10:55
non non!!!
les pneus sont les memes depuis mon 1er trophy!!
et le train arriere aussi!!!!
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par takata6 » 14 déc. 2015 11:21
Quel sentimental
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par Gaill ou » 14 déc. 2015 12:04
J'adore, il n'a que la carte grise qui suit le bonhomme, plus rien à voir la voiture
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par yann4x4 » 14 déc. 2015 12:42
Gaill ou a écrit : J'adore, il n'a que la carte grise qui suit le bonhomme, plus rien à voir la voiture
roooooooo mais non!!! il y a les bras arrières j'ai dit aussi!!
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par Goodluck » 27 janv. 2016 12:57
Alors Yann, ce carbu Chinois?
Pas de cerveau, pas de migraines!
Pas de maillot, pas de marques de bronzage...
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par yann4x4 » 27 janv. 2016 13:35
Goodluck a écrit : Alors Yann, ce carbu Chinois?
je ne m'en suis pas plus occupé que cela.
il faudrait que je me re-penche sur la 4l d'ailleur!!
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par MatGARAGE » 27 janv. 2016 14:07
Tu as des photos?
Mat
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par yann4x4 » 27 janv. 2016 14:14
Du carbu?
J'avais mis quelques photos lors du montage
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par MatGARAGE » 27 janv. 2016 15:22
Yes désolé je n'étais pas remonté assez loin dans ta présentation.
Mat
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par yann4x4 » 27 janv. 2016 15:26
MatGARAGE a écrit : Yes désolé je n'étais pas remonté assez loin dans ta présentation.
Mat
apres en photos il n'y a pas grand chose a voir... il faut que je finisse de remonter le voiture pour pouvoir le tester!
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par yann4x4 » 27 janv. 2016 18:01
je viens de remettre les mains sous le capot de la 4l... et j'en ai perdu un peu de peau du pouce...
mais la direction est en place, sans flector car je ne sais pas pourquoi mais impossible de le remonter...
impossible de remonter la barre anti rapprochement, il faut que je la modifie car elle touche le 4en1...
et sinon j'ai démarré le monstre! il tourne bien avec les nouveaux gicleurs. j'ai fait 3m en marche arrière/avant tout a l'air bon! par contre il faut que je trouve une ligne... la pdp inox est hors budget en ce moment... et la ligne que j'ai est toute pourrie elle fuit!
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par kintax » 27 janv. 2016 19:26
Qu'est ce que tu as mis dans le carbu comme gicleur, buse, ect....?
La 4L ne perd pas d'huile, elle marque son territoire
Titinoscope :
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par yann4x4 » 27 janv. 2016 19:33
kintax a écrit : Qu'est ce que tu as mis dans le carbu comme gicleur, buse, ect....?
la meme config que papuche
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