Mutation 4l Gordini en Alpine V85
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Re: Mutation 4l Gordini en Alpine V85
Wouaw super feed-back, merci beaucoup pour ce retour d’expérience ! ![Dan.San :]](./images/smilies/8.gif)
Fiche pense bête des pièces et outils à emporter en raid Ici
: https://drive.google.com/file/d/111GZnk ... drive_link
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Re: Mutation 4l Gordini en Alpine V85
Le reparametrage des carbus, c'est long et chiant, mais c'est satisfaisant [emoji847]
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Re: Mutation 4l Gordini en Alpine V85
Ce WE j'ai voulu contrôler mon angle de chasse, théoriquement, selon la RTA en mesurant ma hauteur de plancher, je devrais être à 10° +/- 1°
J'ai relevé 12° à gauche et 13° à droite il va falloir que je trouve des tirants réglable
J'ai relevé 12° à gauche et 13° à droite il va falloir que je trouve des tirants réglable
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Re: Mutation 4l Gordini en Alpine V85
pour le compteur de vitesse pose d'un capteur d'impulsion électrique de moto et d'un compteur électronique, ce qui va permettre de l'étalonner à partir d'un GPS
Fabrication d'une douille en cuivre que je vais coller au capteur pour adapter le montage
Fabrication d'une douille en cuivre que je vais coller au capteur pour adapter le montage
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Re: Mutation 4l Gordini en Alpine V85
intégration dans le nouveau tableau de bord
- ed33
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Re: Mutation 4l Gordini en Alpine V85
Dimanche dernier j'ai fait à peut près 250kms, et enfin une indication juste de la vitesse après étalonnage avec un GPS !
- takata6
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Re: Mutation 4l Gordini en Alpine V85
Génial ça !
Ou as-tu trouvé ce capteur d’impulsion ?
Les dentures sont donc compatibles avec boîte HAO ?
Belle trouvaille !
Ou as-tu trouvé ce capteur d’impulsion ?
Les dentures sont donc compatibles avec boîte HAO ?
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- ed33
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Re: Mutation 4l Gordini en Alpine V85
Salut takata
Voici le lien: https://www.bikers-store.fr/-daytona-co ... 982&page=2
Il n'y a que la douille en cuivre à réaliser et à coller au capteur
Ensuite paramétrer au compteur le nombre d'impulsion/mn suivant les essais
c'est un jeu d'enfant!
Voici le lien: https://www.bikers-store.fr/-daytona-co ... 982&page=2
Il n'y a que la douille en cuivre à réaliser et à coller au capteur
Ensuite paramétrer au compteur le nombre d'impulsion/mn suivant les essais
c'est un jeu d'enfant!
- ed33
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Re: Mutation 4l Gordini en Alpine V85
Ce capteur se monte en lieu et place du câble