Murielle VS Stilgart au maroc en 2010 !!!n° 1889

[tataveteam]

faudra que tu m'explique comment tu compte peindre l'interieur les ailes intérieures ^^

[F476]

j y est pensé aussi , mais je voulauus pas poser la question

[tataveteam]

surtout faire un metalisé ...dans des petits coins bonjours l'angoisse

et au pinceau meme pas la peine ça ne s'autovernira pas

[BassMan]

de rien non plus ... mdr

[stilgart]

pour l'interieur de l'aile ca va pas etre peint ! j'ouvrirai pas le capot on verras pas .....
sinon ils prendront un coup de bombe noir ou blanche et c'est tout !!!!

dsl bassman de t'avoir oublié !mais merci a toi aussi tu mettras ton nom sur les portieres !!!!

plus que train arriere + reservoir, serrage du train avant, sieges, branchement du moteur + echappement et je peux normalement rouler

++

[tataveteam]

pour l'interieur de l'aile ca va pas etre peint ! j'ouvrirai pas le capot on verras pas .....
sinon ils prendront un coup de bombe noir ou blanche et c'est tout !!!!

dsl bassman de t'avoir oublié !mais merci a toi aussi tu mettras ton nom sur les portieres !!!!

plus que train arriere + reservoir, serrage du train avant, sieges, branchement du moteur + echappement et je peux normalement rouler

++

j'adore le "plus que"

moi il me reste "plus que" le boitier a fusible a changer , l'échapement a mettre , l'accelerateur a mettre ,le starter a mettre
le branchement de l'essence , le reservoir a fixer , tous les éléménts de carrosserie a refixer , les anneaux a réaliser , les plaques a réaliser , tout le tableau de bord aditionnel a faire , les sieges a mettre et le rehaussage de l'avant

[stilgart]

bas ca va la liste est aussi longue l'un l'autre ....

bon ce soir j'ai avancé !!!
le capot peux s'ouvrir et fermer et meme que j'ai mis en place les lumieres et les clignos avec mes prises rapide bcp plus discrete que ma prise remorque !!!!! et tout marche du premier coup !!! meme l'eclairage de plaque, cligno et lumiere arriere c'est OK y a que les lumieres de freins qui sont pas encore opé mais comme j'ai deja eu le coup je crois savoir d'ou ca vient !!!
le train avant est reserré manque que la barre de torsion a remettre en place et le parechoc pour l'avant
j'ai mis de l'huile moteur et boite + du LDR
j'ai mis en place le filtre a essence avec la durite qui va bien merci le garage qui fournit tout le petit matos genre cosse, cable, durite, visserie, cerclips, joint spi, collier de serrage ......
ensuite j'ai tenté de remettre le train arriere mais ca passe toujours pas ... a droite c'est bon mais les barres se sont delogé de l'interieur des trains .... et la c'est un peu trop large donc ca le fait pas du tout !!!! faut que je remboite les barres donc redemontage demain matin !
ensuite j'ai fini de rebrancher le moteur et le ventilo mais j'ai oublié de teste si ca marché le ventilo .... je teste demain

pour les plaques nous on doit juste modifier les attaches de celle avant .. l'arriere est encore niquel pas tordu ni rien et les fixations sont bonnes !

allez demain soir sur ces roues avec un moteur qui tourne !!!!!

++

[stilgart]

voila les photos ...




vu de face et meme que ce soir les phares et les clignos fonctionnent !!!!!



train droit de remonter a redemonter pour le remonter !
le support de train droit de chez franzose flotte dans son logement donc on c pas trop quoi faire .. du coup on va le coller !!
et si c'est franchement trop la merde je fais un aller retour a paris dimanche pour choper le train fonte qu'on remonteras sans rien toucher !!!

quelqu'un sait comment ca se branche au niveau du carbu ? y a une grosse durite je sais pas ou elle va et j'ai une sortie au niveau de la base du carbu je doit mettre quoi ??? y a pas de tuyaux qui correspondent !


merci a tous !
++

[solardunord]

Nice job !

[stilgart]

tout seul c'est vraiment trop long ....

plus jamais !!!!!

manque encore plein de truc sur la face avant !! mais surprise !
++

[Alex]

Y'a un truc que je comprend pas.....tu monte ton train arrière avec les barres en place?

[stilgart]

j'ai pas reussi a les sortir ..... donc oui je doit remonter mon train arriere avec mes barres en place ...
j'allais t'envoyer un message pour te dire de prendre les outils qui vont bien pour savoir les sortir ces foutu barres!!!! j'ai taper comme un bourrin dessus elle ont pas bougé d'un millimetre .....

j'ai peut etre pas la bonne technique mais j'ai une grosse barre en inox avec le petit bout qui rentre dans le creux de la barre
et un gros marteau genre masse ....
donc demain remontage du train arriere, barre de torsion , frein, siege , reservoir et ca devrait rouler ....

++

[jmi]

Pour le carbu, tu branches l'arrivée d'essence, la dépression, et tu bouches le reste...les réchauffeurs et tt ça, c'est pas obligatoire

Pour ton pot de détente pcq tu en as parler ailleurs, ya pas de fixation. C'est une même pièce qui part de la pipe d'échappement et qui va jusqu'au début de la ligne dans l'aile, face au tablier, ça tiens tout seul...c'est juste fixé sur la pipe d'échappement et emmanché ds le tube d'échappement qui lui est tenu par des silent bloc

[stilgart]

merci jmi pour l'echappement mais une question subsiste j'arriverai a lui faire faire demie tour ? bref je regarde tout a l'heure et je dirais quoi !!!!

ca marche pour le carbu je verrais ce que je fait !

bon allez retour au garage ... sur roue ce soir ??? je l'espere !
++

[tataveteam]

toi aussi tu avais un pot a l'arriere et tu remets un pot sdans l'aile .... c'est chiant quand on a pas les pattes (je suis dans le même cas

j'ai trouvé mon double en fait

[DELAROUILLE]

Ouais et aussi célèbre chez les heureux
Delarouille père ( cinéaste )

[stilgart]

non pas exactement .... j'ai un pot de detente de TX a monter a la place d'une ligne de GTL toute tordu (on a roulé dessus a la derniere sortie ... )

++

[jmi]

merci jmi pour l'echappement mais une question subsiste j'arriverai a lui faire faire demie tour ? bref je regarde tout a l'heure et je dirais quoi !!!!

ca marche pour le carbu je verrais ce que je fait !

bon allez retour au garage ... sur roue ce soir ??? je l'espere !
++

??? pq lui faire faire demi tour, je comprend pas ? t'as une partie qui se prend sur la pipe d'échappement, ca va vers l'aile, sous l'aile tu as le pot en lui meme, et au cul du pot un tube qui descend pour l'emmancher dans la ligne.
Par contre, les dimensions de tube étant différente, il te faut la ligne de 5TX qui va bien !

[Alex]

Si tu veux on se fait un réhaussage au Stade de France le 17...mais on commence de bonne heure !

De toute faço, je prend sur le raid tout les outils pour rehausser l'arrière. On va en faire à la chaine !

[tataveteam]

moi mon probleme c'est l'avant ^^