Murielle VS Stilgart au maroc en 2010 !!!n° 1889

[Alex]

Ca avance ....Bon courage pour le final !

[stilgart]

ouai les delphi sont super raid ... et les avoir en compression max en permanence ca me tente moyennement .... et en plus ca va pas amortir !!!! donc on a remonté les anciens qui sont plus court on avisera pour la suite !!!

sinoin le moteur tourne mais on a pas testé sur la route !!!! en tout cas niveau son le pareflamme ca fait pas trop silencieux.... on va etre un peu grillé je crois !!!!

bref tout vas bien on est large ....

[solardunord]

Bien joué !

[BassMan]

dés que ta fini vient me voir avec elle !!!

[hfr]

Bon c'est bon là il reste que l'autoradio et le système son à monter ... ?

[stilgart]

alors la reste a fermer le circuit de frein et monter la plaque avant
+ le son
+ les joint de porte
+ les LP
+ les klaxons
+ la pompe lave glace
+ le ciel de toit
+ la CB
+ l'equipement tuning

et voila c'est tout !!

++

[Tiranos]

Ca sent la fin, par contre le mode tuning, t'es pas non plus obligé de le faire
Bon courage à vous.

Tiranos

[Alex]

Alors t'a fini!

[stilgart]

presque.... manque plus que les plaques et on peux partir !!!
bon pour le tester on ferras lille/ paris ....

++

[stilgart]

c'est bon ca roule !!!!!

je l'ai ramener chez moi .... reste encore des trucs a faire pour le confort et tout ira bien !!!!

la boite 5 c'est franchement terrible meme si j'ai pas encore tout testé a fond ....

par contre bcp trop de bruit a mon gout!
++

[MatGARAGE]

Aller good luck à vous les gars et bonne chance pour le rodage sur la route.

Mat

[stilgart]

tout ce passe plutot pas trop mal meme avec 10 h de retard ...
oui quelque souci de frein une fois de plus pour murielle !!!!! cette fois si maitre cylindre qui bloqué les roues (genre pas de retour de l'huile a chaque freinage ca poussé un peu plus .... ) je sais pas d'ou ca viens mais en tout cas on a changé le maitre cylindre mais mauvaise purge donc freinage que de l'arriere .... mais bon ca freine quand meme !

demain debout 5h 30 pour etre a 7 h au stade de france et faire notre CT ..... j'espere qu'on aura pas de souci parce que la on a pas de marge d'erreur .....
en tout cas je conseil fortement le 1400 et la boite 5 ! un vrai bonheur sur la route!!!! une mangeuse d'autoroute !!

++

[Tiranos]

Après est-ce que tu passeras les vérifs sans problème ???
En même temps l'année dernière un équipage est passé avec un R5TX donc bon ...
Bon courage à vous !

Tiranos

[jmi]

pr ton prb de frein, regarde le reglage de la pédale...j'ai déjà eu le prb, la pédale était mal réglé, ce qui fait que la voiture freinait tout le temps en fait...

[stilgart]

on a change le maitre cylindre et depuis plus de souci !!!

pour les verifs pas de probleme c'est passé comme une lettre a la poste ...

pas de cardan donc montage approuve !!!!!!!!!!!

++

[Alex]

Hey...content d'avoir pu vous donner un coup de main !

[stilgart]

merci pour le coup de main !!!!

bon les photos c'est pas pour maintenant mais en gros la voiture as tres bien roulé

on a cassé (pas dans l'ordre y en a trop )
1 allumeur il voulait rien savoir avant merzouga,
cosse de regulateur d'alternateur debranché donc plus de batterie
bougie avec un mauvais ecartement
vis platiné qui se dereglé ca donné un beau lance patate on avait l'impression qu'on allez decollé !!!
ventilo debranché a la sortie du port de tanger ca commencait a buller .... merci l'affichage digitale des T°
ventilo de nouveau debranché sur l'epreuve du bac a sable
on a monté un ventilo de laguna donc petite adaptation mais les fixation etait pas top donc il c decroché sur la piste
fuite d'huile de boite par le couvercle ... faut qu'on change le joint tout simplement
2 courroies cramé car trop vieille impossible a retendre ca crissé toujours
1 courroie de pompe a eau cramé car le roulement du galet tendeur a laché a 30 km de burgos au retour merci pampers pour la piece
donc 1 roulement de pompe a eau HS
1 roulement avant droit changé a algeciras
4 roulements avant changé a marrakech car y avait un jeu enorme dans les roues
2 vis tenant le SB de tirant de chasse perdu ....
la grosse vis tenant l'alternateur completement desseré j'ai reucperer l'ecrou la rondelle et le SB sur le support moteur j'ai mis un contre ecrou pour plus que ca bouge
la vis du triangle supperieur desseré aussi ... gros jeu dans le triangle malgré un ecrou frein neuf et une vis neuve .... contre ecrou pour tout bloqué
allumage desseré a la sortie de l'autoroute avant enjil remis en place par mermoz

je pense que c'est tout

sur place on a monté un autoradio les flashung car, la trompette pour le klaxon, le ventilo de laguna et on a essayer de faire quelque chose pour les jionts de portes ... mais a refaire car a 130 140 le vent il fait un bruit de dingue !!!!!

pour resumé tres bonne voiture, assez fiable et surtout montage de la boite et du 1400 approuvé !!!!!! aucun cardan ou soupson de casse de cardan sur tout le raid ....
un mythe viens de tomber !!!

a bientot pour les photos !

[Alex]

oué mais pourquoi la boite est de travers ? lol

[stilgart]

heuuu ... j'ai pas pigé alex ?
faut la mettre a gauche al boite ... tout le monde sais qua droite ca ne passe pas !!!!

++

[solardunord]

En remontant sur l'autoroute du retour je vous ai croisé sur la bande d'arrêt d'urgence derrière des plots orange de chantier, vous dormiez un peu ou y'avait un prob ? Je vous ai reconnu au dernier moment !