[prépa] équipage n°640 4L trophy 2011

Faîtes nous partager la préparation de vos Renault 4L !
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hfr
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Re: [prépa] équipage n°640 4L trophy 2011

Message par hfr »

Salutations !
Tout d'abord je ne suis pas très familier des roulements, mais si tu as des trucs à faire ce week end je suis sur Brest, et donc si t'as besoin d'un coup de main je pourrais surement passer histoire de me changer les idées entre mes révisions d'exams ! (et ramener le câble d'embrayage et te payer un coup pour celui de l'autre fois ;))
Bref tiens moi au courant !
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Pouet
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Re: [prépa] équipage n°640 4L trophy 2011

Message par Pouet »

pour les roulements toujours garder l'ancien pour taper dessus :D
je clair Luc ne pas ?

http://4ldchnord.blogspot.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: [prépa] équipage n°640 4L trophy 2011

Message par tataveteam »

un petit log en pj de mon message vous aidera a y voir clair
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Re: [prépa] équipage n°640 4L trophy 2011

Message par llebucheur »

hfr a écrit :Salutations !
Tout d'abord je ne suis pas très familier des roulements, mais si tu as des trucs à faire ce week end je suis sur Brest, et donc si t'as besoin d'un coup de main je pourrais surement passer histoire de me changer les idées entre mes révisions d'exams ! (et ramener le câble d'embrayage et te payer un coup pour celui de l'autre fois ;))
Bref tiens moi au courant !
Ben avec plaisir! ::d
J'espère que j'aurais réussi à enlever ces roulements pour ce week end et que je pourrai passer à la peinture. mais ouais passe avec plaisir. Tu as tjs mon munéro?
Ciao :hello:
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stilgart
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Re: [prépa] équipage n°640 4L trophy 2011

Message par stilgart »

hum .... je sais pas !!! j'ai pas la vision des roulements et comment ca marche en tete
mais ils disent bien roulement de roue pour le permier exemple !!
si la bague exterieur est sur la fusée (donc fixe) alors c le cas 2 car l'arbre pass au milieu et la force c'est de bas en haut toujours au meme endroit sur labague exterieur
si c'est comme a l'arriere ou c'est la bague interieur sur le moyeux et le tambour qui tourne sur la bague exterieur alors c'est le cas 1 ...

++
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Re: [prépa] équipage n°640 4L trophy 2011

Message par llebucheur »

On est bien d'accord. C'est vrai pour ça que j'étais un peu pommé mais je pense bien que c'est la cas N°2.
Ce soir j'ai fait remplacer ma griffe par un décolleur de roulement.
Je vous quelque photos de la rénovation des pièces.

On a commencé par l'électrolyse.
Avant on décape!
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Vu que le résultat était vraiment pas top. on passe au bon vieux papier émeri.
La c'est moi en plein taf!
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Et ça marche pas mal!
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Re: [prépa] équipage n°640 4L trophy 2011

Message par llebucheur »

Demain les photos de l'antirouille. Pour le moment c'est l'heure de "Looking for eric"!
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Tiranos
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Re: [prépa] équipage n°640 4L trophy 2011

Message par Tiranos »

La bonne huile de coude il y a rien de mieux on dirait :mdr1:
Bon courage à toi ;)

Tiranos :modo:
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Re: [prépa] équipage n°640 4L trophy 2011

Message par llebucheur »

Salut à tous,
Bon ici les travaux avancent. J'ai enlevé tous les roulements. Pour celui sérrer sur la fusée, ça a été une longue histoire mais ils est tombé.
Bon ce week end, on a bosser sur le site aussi: 4lenvol.wordpress.com. Allez y faire un petit tour. ;-)
Sinon on a aussi commencé à dépioter la carroserie avant de l'envoyer à la peinture. ::d . J'ai trop hate.
J'ai commencé une partie bien moins marrante. L'achat des pièces à changer. et la ça fait mal. :happy1:
Pour les roulement à bille, j'ai vu que sur oscaro, le roulement avec la gorce pour le joint thorique ne possède pas de protection latéral. C'est pas un coup à se prendre des grains de sables dedans dans le désert? :-/
Autre question: Toujours sur Oscaro, ils vendent les embrayge selon modèle. Vous ne sauriez pas, que je commande avant de démonter, quel type d'embrayge, modèle 2 ou 3, je dois m'être sur la mienne? F4 de 84 moteur 850 avec le gros carbu.
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Re: [prépa] équipage n°640 4L trophy 2011

Message par MatGARAGE »

Le grand embrayage c'est si tu as un volant moteur plat le petit c'est si il est creusé .

Mat B)
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Re: [prépa] équipage n°640 4L trophy 2011

Message par llebucheur »

Salut à tous,
ça fait un petit moment maintenant que j'ai pas donnée de nouvelles.
J'ai pas des masses avancer depuis la dernières fois. Le chassis me prends énormement de temps.
J'ai resablé et repeint toutes les pièces. D'ailleurs à ce propos j'ai bien les boules car j'ai dépenser 120 des 150 euros de mon bons d'achat chez ad en anticorossion et noir à chassi pour me voir "ouvrir" 4L de chaque par un mec qui bosse dans la boite ou l'on a fait sablé le chassis. Le tout contre une bouteille de whisky. Si j'avais su.
Et donc oui comme je viens de le dire, le chassis a aussi été sablé et apprété mais ils l'ont laissé trainé dehors ensuite donc la rouille à pas trainer à revenir masi c'est vraiment superficiel.
Ce week end j'ai fait les rustines pour combler les troues laisser par la rouille. 14 en tout... :|
Mercredi un tolier va venir me faire les soudeur avec un poste tig que l'on a réussi à récupérer.
Enfin dernière nouvelle, je ne bosse plus dehors, Je me suis trouvé un garage qui en ferait réver plus d'un... Je bosse dans un musée de vieille voiture de pompier! (la plus vieille pièce est une pompe à bras de 1790, si je me plante pas).
Et attention, il y a même une 4L!
Je vous envoie les photos des que j'ai un moment.
Salut à tous :hello:
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Re: [prépa] équipage n°640 4L trophy 2011

Message par MatGARAGE »

Sympa tout ca vivement les photos. ;)

Mat B)
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Tiranos
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Re: [prépa] équipage n°640 4L trophy 2011

Message par Tiranos »

Un bel atelier pour préparer alors mais ne pique rien sur la trelle elle a du vécu lol
Fais suivre les photos ;)

Tiranos :modo:
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Re: [prépa] équipage n°640 4L trophy 2011

Message par llebucheur »

Salut à tous.
ça fait un moment que je n'ai pas fait vivre ma prez mais la voiture avance... Hier la carrosserie est partie à la peinture. Au programme un bleu 418, le fameux bleu gordini.
Sinon j'ai un problème, quelqu'un a t il déja échangé le radiateur d'un petit moteur B1B (845 cm3) par celui d'un 1.1l? Je suis bloqué par la commande d'embrayage...
En espérant que quelqu'un pourra m'aider...
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Re: [prépa] équipage n°640 4L trophy 2011

Message par DELAROUILLE »

Ah ba non :aille: c'est possible de faire ça ??? :naah:
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
je préfère l'odeur de l'huile de boite au N°5 de Chanel ...
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Re: [prépa] équipage n°640 4L trophy 2011

Message par MatGARAGE »

Non ca ne passe pas sauf si tu montes tout le kit de refroidissement du 1100 avec la traverse les durites le radiateur le ventilateur..... afin que tout soit placé derrière la calandre mais ca n'a que peu d'intérêt le ventilateur du 850 étant en direct il ne chauffe jamais.

Mat B)
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Re: [prépa] équipage n°640 4L trophy 2011

Message par llebucheur »

Salut à tous,
J'ai encore un pépin. Est ce que quelqu'un pourrai m'indiquer les dimension de l'écrou de 12 du correcteur de freinage sur une 4lF4 de 1984? Ils sont incapable de me le fournir chez renault et sans ça je suis bloqué :pleur4: . Je compte sur vous.
Ciao
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Re: [prépa] équipage n°640 4L trophy 2011

Message par hfr »

Je n'ai pas l'info concernant l'ecrou dont tu parle, par contre je suis de retour sur Brest et j'ai toujours chez moi le cable d'embrayage donc si tu en as encore besoin fais moi signe que je puisse te le filer !

Sinon c'est cool j'ai vu que tu avais bien avancé depuis le temps...
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Re: [prépa] équipage n°640 4L trophy 2011

Message par DELAROUILLE »

De quel ecrou tu parles ? celui qui sert à la fixation au chassis ?
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
je préfère l'odeur de l'huile de boite au N°5 de Chanel ...
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Re: [prépa] équipage n°640 4L trophy 2011

Message par llebucheur »

Salut a tous,
j'approche de la fin de ma prépa et je vous promets pour bientôt pas mal de photos.
Je suis en train de recabler la bête. Est ce que quelqu'un pourrez me passer des photos du câblage électrique sous le capots? Sur tout au niveau de la batterie, du démarreur, de l'alternateur et de la bobine.
Je vous remercie d'avance!
Ciao
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