Bonjour à tous!!
Alors voilà une nouvelle 4L vient de se garer au fond de mon jardin.
Une ancienne de 68 selon la carte grise, qui aurait appartenu, m'a t'ont dit au président de Renault. (enfin cela reste à vérifier)
Elle a tout de même quelques curiosités...
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
je préfère l'odeur de l'huile de boite au N°5 de Chanel ...
bizarre tu as les charnieres exterieures mais les charnieres de hayon recentes, le nouveau tdb( faut voir comment la fixation a été réalisée, la face où sont fixées les ouies a pu etre bidouillée
tu as pas le bac a baterries contre la carroserie, audessus du vide poche passager (pourtant monté de cette maniere jusqu'en 72)
outre le moteur le capot de gtl....
"Aller où les autres ne vont jamais est un luxe suprême" (Oscar Wilde)
hfr a écrit :En tous cas sympa le petit lot de pièces, t'as de quoi t'amuser là !
Ouaip!!
Il y a des petites merveilles de pièces, tout en neuf!!!
mais je vais m'en séparer, je n'ai pas besoin de tout!!
Je prépare un petite liste, donc si vous voulez des choses...
Dans les trouvailles exceptionnelles, j'ai trouvé un bocal lave glass avec pompe électrique intégré!!! neuf!!!
En fait j'ai plutôt plein de fils bizarre avec des connectiques que je ne connais pas.
Je ne crois pas qu'il y est un faisceau complet, mais je vais vérifier.
@Mat : ouaip j'ai craqué, me reste plus qu'a revendre les pièces.... ca va être long!!
et à la faire rouler.... ca va être encore plus long!!!
Pour avoir eu une 4L de 68, celle la ne ressemble pas beaucoup. Au moins tu as de tres beaux sieges et surtout un bon stock de pièce.
Elle est tourne ? ou bien tu dois refaire des trucs ?
Bon alors des petites nouvelles :
J'ai fait la vidange !! (cool ^^)
J'ai changé le maitre cylindre, qui s'est bloqué au premier coup de frein!! super!!!
Sinon j'ai démonté le carbu, je l'ai nettoyé, et je l'ai remonté. Jusque là tout va bien sauf que quand je l'ai démarré j'ai eu droit a une grosse flaque d'essence qui sortait du carbu!!
Donc démontage, recherche de ce qui va pas... etc etc..
et je trouve rien, je le remonte et surprise.. ça à rien changé!!
Je suis donc bien embêté avec mon carbu qui fuit et impossible dans trouver un dans les 50km à la ronde!!
C'est un solex 32, et j'ai perdu un petit ressort, je ne sais pas ou il va!
Je ne sais exactement d'ou sort l'essence, mais ca coule à flot.
Si je trouve un appareil photo je vous montrerai mais là, je suis un peu mal!!
Des idées?
A+
Oui une idée du côté de ton pointeau qui gère le niveau de cuve si ca pisse l'essence il y a de forte chance pour que ton niveau de cuve soit trop haut et que ta cuve ne se ferme pas. Donc vérifie le pointeau et ta hauteur de cuve tu as peut être faussé le flotteur.
