voila les gars je vous ai écoutés j'ai peint la jonstion entre les deux ailes arrieres voila et saye j'ai peint les jantes et les par-chocs en gris sa rend bien mais bon les jantes sont quand meme rouiller en desous
enfin voila la fin de ma preparation carrosserie
reste plus que la mécanique et sa c pas moi
Beau boulot , c'est la classe , ça rappelle un peu la 4L parisienne des années 60 .
Ah nostalgie quand tu nous tient
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
je préfère l'odeur de l'huile de boite au N°5 de Chanel ...
roussille a écrit :FRANGINE svp !!! je veux bien mais elle est loin d'être aussi avancé car le "padre" à dit une à la fois !!
Je présente tout de meme ma trelle préparée pour le trophy 2010 !!
4L GTL
1983
moteur : 1128 cm3
Au programme le même sort de démontage,
changement des longerons... (tout se qui est rouillé quoi)
puis carrosserie avec une peinture (rose orange et blanc nacré)
Intérieur : changement des sièges pour des sièges de 205 intérieur de porte et housse de siège en tissus peau de vache
Adaptation d'une gallerie (gallerie de 4l introuvable ou inabordable)
Bonne soirée !!
T'as vu Mat , les filles comment ça te parle d'entrée de la couleur des sièges assortie à la carrosserie , le petit détail nacré qui va bien , ha elle ne se prennent pas le chou avec un réservoir !!! elles !!! tu n'entend pas parler d'arbre à came , leur discours ne sent pas l'huile , ça nous change ... Un peu de douceur au millieu de la rouille quoi .
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je préfère l'odeur de l'huile de boite au N°5 de Chanel ...
C'est gentil, merci, mais l'esthétique ne fait pas tout non plus meme si je ne connais pas vraiment la mécanique, je prendrais des cours intensifs !!!
Car une belle 4l à pédalle n'avancera pas vraiment plus vite qu'une moche à moteur !! la couleur ne fait pas tout.
Il est vrai que dans un premier temps ce sont des choses que je suis assez capable de faire (choisir la couleur biensur !! pas peindre !!)
Enfin revenons à nos moutons :
1ère étape : la 4l est à la carrosserie !!
Mission numéro 1 : repérer tout les petits "gnons" (sa ne s'écris pas mais sa ce dit)
Bonne soirée !!!
PS : Je vous mettrez des photos dès que j'aurai résolu mon problème de format.
MMMMEEEEUUuuuuuhhhhh si !!!! il te plairais ses panneaux de porte doudou
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je préfère l'odeur de l'huile de boite au N°5 de Chanel ...
bon voila quelques nouvelles photos montage du projecteur sur le toit montage du poste et des enceintes et a venir remontage du moteur car mon mécano est venu me refaire a neuf le moteur enfin je vais bientôt pouvoir rouler avec !!
youpi lol.
Pense à faire une révision totale du démarreur , charbon , bague , lanceur , parce il n'est pas facile à sortir une fois le moteur monté dans la voiture avec le maitre cylindre qui gène
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je préfère l'odeur de l'huile de boite au N°5 de Chanel ...
Il y a une technique pour le sortir sans problème une fois le moteur en place.
Il faut défaire la colonne de direction de la crémaillère et dévisser le haut de la pâte de renfort qui passe sur le démarreur.
Et hop ça sort tout seul.