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Re: GTL pour le trophy de 2012 (basse normandie)
aucune idee pour le coté du pot !!! c bizarre effectivement ....
mais non c'est interdit au trophy ca c sur au CT ca m'ettonnerai !
sinon pour ton probleme on t'as deja donné des pistes..... il faut que tu verifies toute les hypothéses !
perso je penche sur un probleme au niveau du carbu car si c'etait l'allumage elle se lancerai meme pas ....
donc regarde les durites celle avec le calibreur en particulier, l'arriv" d'essence, le filtre a air, filtre a gasoil et ainsi de suite !!!!!
++
mais non c'est interdit au trophy ca c sur au CT ca m'ettonnerai !
sinon pour ton probleme on t'as deja donné des pistes..... il faut que tu verifies toute les hypothéses !
perso je penche sur un probleme au niveau du carbu car si c'etait l'allumage elle se lancerai meme pas ....
donc regarde les durites celle avec le calibreur en particulier, l'arriv" d'essence, le filtre a air, filtre a gasoil et ainsi de suite !!!!!
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Re: GTL pour le trophy de 2012 (basse normandie)
Tatave je pense que ce n'est pas un 1100cc dedans.
Et effectivement le pot ne passe pas au CT et est interdit sur le trophy pour les risques de brulure que ca engendre.
Quand tu te fais poussé ou quand tu sors de ta voiture et que tu t'appuies dessus.
Mat
Et effectivement le pot ne passe pas au CT et est interdit sur le trophy pour les risques de brulure que ca engendre.
Quand tu te fais poussé ou quand tu sors de ta voiture et que tu t'appuies dessus.
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Re: GTL pour le trophy de 2012 (basse normandie)
ou une culasse gord , \i/ les / representant les soupapes et le i la bougie, la sortie est de ce coté.... effectivement
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Re: GTL pour le trophy de 2012 (basse normandie)
il y a un bon allumage sur une bougie (la plus facile a démonté) et quand j'ai réussi a la démarré (au start pilot) elle tourné bien sur ses 4 patte
ça me court sur le haricot la je voudrais bien réussir a la redémarrer.
dommage pour le pot je pense que ça aurai vraiment était la classe le pot d'un coté du par brise et le schnorkel de l'autre.
(pourquoi le pot et a droite je sais pas dutout j'avais vue cette modif pour faire du 4L cross et c est la première image que j'ai trouvé pour illustré mon idée)
ça me court sur le haricot la je voudrais bien réussir a la redémarrer.
dommage pour le pot je pense que ça aurai vraiment était la classe le pot d'un coté du par brise et le schnorkel de l'autre.
(pourquoi le pot et a droite je sais pas dutout j'avais vue cette modif pour faire du 4L cross et c est la première image que j'ai trouvé pour illustré mon idée)
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Re: GTL pour le trophy de 2012 (basse normandie)
ça n'engage que mes goûts perso mais je trouve ça immonde

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Re: GTL pour le trophy de 2012 (basse normandie)
c est quelle durit celle la ?stilgart a écrit :aucune idee pour le coté du pot !!! c bizarre effectivement ....
mais non c'est interdit au trophy ca c sur au CT ca m'ettonnerai !
sinon pour ton probleme on t'as deja donné des pistes..... il faut que tu verifies toute les hypothéses !
perso je penche sur un probleme au niveau du carbu car si c'etait l'allumage elle se lancerai meme pas ....
donc regarde les durites celle avec le calibreur en particulier, l'arriv" d'essence, le filtre a air, filtre a gasoil et ainsi de suite !!!!!
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le filtre a air est neuf , l'essence arrive bien quand j'ai débranché la durit d'arrivé d'essence j'en est eu plein les main et le carbut et tout propre je viens de le remonté après l'avoir lavé et offert un pochette de joint neuf
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Re: GTL pour le trophy de 2012 (basse normandie)
les gout , les couleur tu sais ce qu'on ditantize a écrit :ça n'engage que mes goûts perso mais je trouve ça immonde![]()
c est vrais que ce n'est pas un modèle de beauté mais ça donne un bon look de baroudeur
je vais me replier sur un pot qui sort sur le coté comme sur les savane ou les fourgonnette
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Re: GTL pour le trophy de 2012 (basse normandie)
J'avoue pour le côté baroudeur.. 
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Re: GTL pour le trophy de 2012 (basse normandie)
la durite qui va sur le T qui est placé en haut du carbu jusqu'a la base de la pipe d'admission vers la culasse sur les carbu de 28 je crois ....
donc si t'as bien de l'electricité sur une bougie normalement y a de l'electricité sur les autres !!!
si ca demarre au start pilot c'est que les bougies fonctionnent ... tu peux cependant les demonter pour les nettoyer si elles sont sale voir les changer ce sera deja ca de fait !!!
si tu as demonter ton carbu il faut quand meme refaire le reglage !!! enfin ca doit plus ou moins demarrer avec un reglage a la louche ....
tu as changer le filtre a essence ? tu as testé a l'arrivé du carbu ? prise d'air ? c'est par la pour moi qu'il faut regarder !!!
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donc si t'as bien de l'electricité sur une bougie normalement y a de l'electricité sur les autres !!!
si ca demarre au start pilot c'est que les bougies fonctionnent ... tu peux cependant les demonter pour les nettoyer si elles sont sale voir les changer ce sera deja ca de fait !!!
si tu as demonter ton carbu il faut quand meme refaire le reglage !!! enfin ca doit plus ou moins demarrer avec un reglage a la louche ....
tu as changer le filtre a essence ? tu as testé a l'arrivé du carbu ? prise d'air ? c'est par la pour moi qu'il faut regarder !!!
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Re: GTL pour le trophy de 2012 (basse normandie)
pour moi c'est pas trop du cté essence qu'il faut chercher....
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Re: GTL pour le trophy de 2012 (basse normandie)
As-tu vérifier étape par étape ton allumage ?
Ecartement des vis platinées
Étincelle sur chaque bougie posés sur la culasse (il faut toutes les testés une seul de cramé peut tout faire déconner)
Mat
Ecartement des vis platinées
Étincelle sur chaque bougie posés sur la culasse (il faut toutes les testés une seul de cramé peut tout faire déconner)
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Re: GTL pour le trophy de 2012 (basse normandie)
Est ce que vous auriez un MSN ou Facebook Pour faire connaissance entre équipages ?!
a+
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Re: GTL pour le trophy de 2012 (basse normandie)
on est sur le forum, y a le bistrot au dessus et la possibilité d'organiser des rencontres ...
si tu veux discuter tu peux toujours envoyer un mp a la personne que tu souhaites voir !!!
pourquoi tatave t'irais pas chercher coté essence ?
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pourquoi tatave t'irais pas chercher coté essence ?
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Re: GTL pour le trophy de 2012 (basse normandie)
elle tournait, et tourne encore 2 secondes, le temsp que le moteur vibre et qu'un faux contact apparaisse ou une bricole du genre... un condo ça peut faire la même...
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Re: GTL pour le trophy de 2012 (basse normandie)
ouai bon je vais essayer de faire des grosse vérif ce week end et de la redémarrer pour de bon
visiblement je doit m'attendre a chercher la petite béte
visiblement je doit m'attendre a chercher la petite béte
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Re: GTL pour le trophy de 2012 (basse normandie)
bonjour
aujourd'hui nous avons reçu le récépissé de création d'association donc on est bien sur les rail
quelqu'un sait si cette rampe (celle pour 4L bien sur) est livrée avec les optique ?
merci
aujourd'hui nous avons reçu le récépissé de création d'association donc on est bien sur les rail
quelqu'un sait si cette rampe (celle pour 4L bien sur) est livrée avec les optique ?
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Re: GTL pour le trophy de 2012 (basse normandie)
j'annonce : énorme nouvelle demain ! du lourd
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Re: GTL pour le trophy de 2012 (basse normandie)
Vivement demain alors ! 
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Site internet: http://undeuxtroisquatreailes.perso.sfr.fr
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Re: GTL pour le trophy de 2012 (basse normandie)
je confirme le pot sur le toit c'est interdit au Trophy !!!!
Modifié en dernier par Jamet le 27 mars 2011 22:30, modifié 1 fois.
Pierre-Alexandre Alias PA 

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Re: GTL pour le trophy de 2012 (basse normandie)
bon le lourd c est surement plus pour la semaine prochaine ^^