Ma 4L de tout les jours (tibsim / basse-normandie)

[rom]

mini je pense aussi, une A112 sa a un gabarit similaire à la 4L à quelques cm près

[tibsim]

c'était pas trop dur

l'austin mini de ma maman bien sur !

et oui dans la famille on aime les belle vieille voiture !
elle est a peu près dans le même état que ma 4L mais peu être même encore un peu plus fini
photo cadeaux pour mon co-pilote fan de mini

et c est une petit occasion de remercier encore une fois ma maman pour ma jolie 4L

[MatGARAGE]

Oui sauf que l'A112 elle a une vitre avant en deux parties et les vitres arrières sont plus en pentes.
Belles autos en tout cas.

Mat

[tibsim]

Oui sauf que l'A112 elle a une vitre avant en deux parties et les vitres arrières sont plus en pentes.
Belles autos en tout cas.

Mat

merci

je suis pressé de faire une petite sortie avec chacun nos voiture

en parlant de voiture de ma mère personne ne veux acheté une twingo RS ? elle vend la sienne

[stilgart]

les amortisseurs ca changera pas grand chose .... et la rehausse ca limitera le nombre de contact mais au final ca toucheras quand meme !!!
essaye de tirer un peu plus sur l'aile pour bien la bomber ... ca frotte a l'avant et a l'arriere ?

pas mal la petite mini !!! mon premier copilote en avait une aussi !
++

[Tiranos]

Moi je pense que quand je rentre, si je trouve une mini pas trop hors de prix je vais me lancer dans l'aventure !
Sinon je vois aussi que tu as un beau joujou dans le jardin avec un logo du Dakar, non ?

Tiranos

[tibsim]

ouai c est le 4x4 de beau papa , mais bon il la pour la chasse donc l'entretien c est pas trop trop ca .

hum merde comment je vais bien pouvoir faire pour évité que ça frotte (ça frotte de l'arrière en virage ou bosse quand je suis chargé) les pneu de 165 sont large c'est sur mais il sont neuf j'ai pas trop envi de les changer

[stilgart]

tire encore sur ton aile ......
avec du 175 on m'as deja dit que dans les virages je bombais les ailes ! ca fait pas de bruit et j'ai pas de trace !!!
la je vois pas d'autre solution
et l'ultime c'est les elargisseurs + rehausse !!!!
++

[MatGARAGE]

Titi les minis c'est surcôté et c'est pas fiable du tout trouve toi autre chose pour le même prix. Sauf si tu choisis une cooper S avec le kit rallye.

Pour tes pneus vérifie que ce n'est pas ta goulotte qui frotte. Après tu as la solution de la réhausser ou de poser des extensions d'ailes.

Mat

[tibsim]

(je vais avoir l'air d'un con)

c est quoi la goulotte ?

[antize]

Goulotte de reservoir nan? ^^

[MatGARAGE]

C'est ca c'est le tube qui va de ton aile au réservoir et qui te permet de faire le plein.
Souvent avec les pneus large la goulotte ou la mise a l'air (le petit tube translucide le long) frotte et font du bruit en courbe.

Mat

[tibsim]

dans ce cas que doit je faire ?

je vais voir des trace de frottement sur la goulotte ?

(j'ai l'impression que ca fait du bruit des deux coté alors que la goulotte n'est que a notre droite quand nous conduisons)

[MatGARAGE]

Rattacher la mise à l'air sur la goulotte ou la tordre un peu si c'est minime.
Après c'est retour au départ rehaussage suspension ou changement de pneumatique.

Mat

[Jamet]

si tu veux j'aurai bientôt des extensions à vendre ^^

[tibsim]

ok bon il va falloir que je me bouge le cul si je veux récupéré mes 4 places

les extensions ça me branche pas trop désolé

allez ce soir je vous met les photo des petit travaux que j'ai fait sur ma 4L le week end ou je l'ai eu

[stilgart]

en fait la largeur elle joue pas forcement toujours tres fort ....
mais si t'as du 165 /75 ou un truc dans le genre bien grand ca frotte alors qu'en baissant la hauteur de flanc ca touche moins !!!
a toi de choisir et de voir ce qui touche vraiment .... et savoir si c'est modifiable ou pas !
++

[tibsim]

allez place au détail des petit travaux effectuer sur ma R4

pose du logo car il était manquant a l'achat


pose d'une clenche car elle était également manquante a l'achat je n'ai malheureusement pour cette serrure qu'une clef cassé qui ne fonctionne donc pas et après trois essai (sur deux clef brute différente) le serrurier ma remboursé car il n'a pas réussi a me refaire une clef qui fonctionne j'ai donc monté la clenche chuinté pour que le coffre soit toujours cacheté (j'ai monter le petit levier de la clenche sous le loquet de la serrure (d'ou la position un peu incliné) donc une fois fermé le coffre est "condamné" il faudra que je démonte le verrou de l’intérieur pour le changer quand j'en aurai le neuf promis car commandé par le vendeur)


mais mon plus gros travail a était un travail de sellerie car a l'achat le siège conducteur de cette 4L avait un bon coup de cuter ou je sais pas quoi qui faisait bien 20cm soucieux d'avoir un voiture bien propre et ayant une autre GTL avec simi-cuir sous la main (ma rouge pour pièce) je pensé seulement intervertir un siège entre ces deux auto a première vue les siège était les même mais dans la vieille GTL de 82 les glissière n'était pas les même et surtout il n'y avait pas de réglage d'inclinaison de dossier soucieux du détail j'ai donc voulu échangé seulement les garniture d'assise et la deuxième problème sur le vieux siège (de 82 en bonne état) le dossier recouvré le siège jusqu'en bas alors que sur le nouveau (de 87 avec trou) le dossier recouvre seulement jusqu’à la "charnière" entre le dossier et l'assise j'ai donc du demandé a ma maman de l'aide , découpage , décousure et couture pour pouvoir tout bien adapter (encore merci maman) et après remontage je suis assez satisfait de mon travail le siège et propre et les glissière et réglage d'inclinaison on était conservé


montage de vide poche qui était également absent


et montage d'un poste la console pour autoradio ma était fourni par le vendeur , a l'origine je devait monter le vieux poste cassette qui était dans ma rouge après l'avoir monté et grillé un fusible (1,70€ le fusible c'est normal ?) j'ai était chez mon grand père pour qu'il me prête une cassette afin de vérifier si le poste marche tout compte fait il ma donner un poste CD pionner qui était dans le kangoo qu'il venait d'acheter car il préfère remétre son vieux poste dedans pour ne pas changer ses habitude je croie que j'ai gagnié ma journée surtout qu'avec sa cassette je me suis rendu compte que le poste ne fonctionner pas



tout ca a bien sur était assortie d'un grand ménage intérieur démontage des siège des tapis pour passer l'aspirateur , épongeage des tapis en caoutchoucs et grand lavage extérieur avec shampoing rinçage et peu de chamois

j'aurai du prendre plus de photo sur les détail de mon travail surtout pour la sellerie mais j'ai était tellement pris dans le feu de l'action et tellement pressé de mètre ma 4L bien a mon idée que je n'ai pris des photo que du résultat final (je ferai attention la prochaine fois)

[stilgart]

bien bien classe les petits travaux !! surtout pour les sieges c'est tres bien fait ...
++

[tibsim]

je n'ai refait que le siège conducteur et encore au début c'était un peu plus propre mais ça c est un peu détendu par la suite
(ça ce voie y a un petit plie mais je préfère a une grosse entaille)