Murielle VS Stilgart au maroc en 2010 !!!n° 1889
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Re: Murielle VS Stilgart au maroc en 2010 !!!n° 1889
Si si les pignons se changent regarde sur mecaparts (bon la c'est pour alpine mais le nombre de dents et le calage doit être le même)!
Prix du kit 120€ il me semble
Le tendeur de chaîne double et simple n'est pas le même ils ont une largeur différente.
Prix du kit 120€ il me semble
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Re: Murielle VS Stilgart au maroc en 2010 !!!n° 1889
ok ... bas j'aurais plus qua mesurer pour voir si c'est usé ou pas !!!
a priori oui alpine et TX ont les meme roues dentée vu que c'est le meme bloc ...
de toute maniere je verrais bien sur le devis les references qu'il me file je pourrais verifier que c'est bien une chaine double !!!
j'ai quand meme bien peur de l'ouverture du bloc !!! je me demande ce que je vais trouver ....
++
a priori oui alpine et TX ont les meme roues dentée vu que c'est le meme bloc ...
de toute maniere je verrais bien sur le devis les references qu'il me file je pourrais verifier que c'est bien une chaine double !!!
j'ai quand meme bien peur de l'ouverture du bloc !!! je me demande ce que je vais trouver ....
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Re: Murielle VS Stilgart au maroc en 2010 !!!n° 1889
Moi sur l'alpine y avait une soupape de gripée...
Du coup ils m'ont changés les 4 échappements.
Et un coussinet avait tourné dans une bielle verdict: vilo à rectifié... Pour la modique somme de 400€ coussinet vilo/bielles côte réparation compris et cales latérales aussi.
Du coup ils m'ont changés les 4 échappements.
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Re: Murielle VS Stilgart au maroc en 2010 !!!n° 1889
Rectif62 ont plus les segments a 92 euros les 4 .... ils me propose une solution a 120 euros !!
si je vais chez mecaparts ils ont une solution qui me renviens FDP compris a 97 euros
Segments (1,75 + 2 + 4mm) pour 4 pistons
rings (1,75 + 2 + 4mm) for 4 pistons MP0114 69.78 €ht >
c'est bon ?
http://www.mecaparts.com/Moteurs/page.p ... &page=1#ok" onclick="window.open(this.href);return false;
++
si je vais chez mecaparts ils ont une solution qui me renviens FDP compris a 97 euros
Segments (1,75 + 2 + 4mm) pour 4 pistons
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Re: Murielle VS Stilgart au maroc en 2010 !!!n° 1889
C'est un 1400 ton moteur?
Ils étaient pas à 120 € les segments chez mecaparts??
Ils étaient pas à 120 € les segments chez mecaparts??
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Re: Murielle VS Stilgart au maroc en 2010 !!!n° 1889
Yep 1400! A 120 c les segments aciers haute qualite ou performance....
La c 85 euros TTC!!
++
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Re: Murielle VS Stilgart au maroc en 2010 !!!n° 1889
Pour 35€ d'écart tu prend pas les segments "performance"?
La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne....
La pratique c'est qu'en ça fonctionne et que l'on ne sait pas pourquoi...
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Re: Murielle VS Stilgart au maroc en 2010 !!!n° 1889
Faudrait que je regarde exactement le prix que j'ai payé pour l'alpine...tu prends que les segments chez mecaparts?
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Re: Murielle VS Stilgart au maroc en 2010 !!!n° 1889
Non fanta! Vu que je garde piston et chemise ca sera pas parfait pas la peine de se ruine pour des choses inutile!
Et g pris aussi le kit chaine de distrib chez mecapart....
J espere aller vite sur le montage!!! G pas mal de chose a cote a faire!!!!
++
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Re: Murielle VS Stilgart au maroc en 2010 !!!n° 1889
stilgart a écrit :Non fanta! Vu que je garde piston et chemise ca sera pas parfait pas la peine de se ruine pour des choses inutile!
Et g pris aussi le kit chaine de distrib chez mecapart....
J espere aller vite sur le montage!!! G pas mal de chose a cote a faire!!!!
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Alors attention car y a une modif à faire avec le tendeur... J'espère que tu n'as pas Jeté le vieux!
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Re: Murielle VS Stilgart au maroc en 2010 !!!n° 1889
Segment performance, la difference,c'est quoi la difference?
c'est bien si tu change piston chemise a mon avis!
Avec des chemises, meme deglacer... Je pense pas que sa vaut le coup.
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"C'est sa qu'est bon!"


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Re: Murielle VS Stilgart au maroc en 2010 !!!n° 1889
Faut voir la différence de qualité, voir si avec 35€ de + tu est tranquille 100.000km de +........
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Re: Murielle VS Stilgart au maroc en 2010 !!!n° 1889
Je doute que le moteur aura le temps de faire 100 000 bornes.... alors en faire 100 000 de plus..... inutile!!! Et y a pas 200 bourrins a sortir donc bon....
Pour l instant g rien demonte.... mais on a du stock en piece de toute maniere
Je suis preneur de toute les infos a savoir pour la modif!
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Re: Murielle VS Stilgart au maroc en 2010 !!!n° 1889
stilgart a écrit :Je doute que le moteur aura le temps de faire 100 000 bornes.... alors en faire 100 000 de plus..... inutile!!! Et y a pas 200 bourrins a sortir donc bon....
Pour l instant g rien demonte.... mais on a du stock en piece de toute maniere
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Bin quand tu auras démonté tu me le rediras car il faut recuperer une Partie du vieux
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Re: Murielle VS Stilgart au maroc en 2010 !!!n° 1889
Tu peux etre un peu plus precis?? Vais tout faire a la suite sur 1 ou 2 we....que je recommence pas les choses 2 fois!!
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Re: Murielle VS Stilgart au maroc en 2010 !!!n° 1889
Il faut que tu récupère la plaque du vieux tendeur car la neuve est pas asser épaisse du coup il y a un bout de la chaîne qui se trouve dans le vide....
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Re: Murielle VS Stilgart au maroc en 2010 !!!n° 1889
Heuuu.... la plaque de ou??? Comment la distrib peux etre dans le vide?
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Re: Murielle VS Stilgart au maroc en 2010 !!!n° 1889
La plaque du tendeur...
Tu le verras quand tu démonteras
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Re: Murielle VS Stilgart au maroc en 2010 !!!n° 1889
Ah oui , trés important la plaque de calage pour que le tendeur soit pile poil centré avec la chaine , si tu l'a paumé tu peux le faire en tole facilement .
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
je préfère l'odeur de l'huile de boite au N°5 de Chanel ...
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Re: Murielle VS Stilgart au maroc en 2010 !!!n° 1889
Oki!!! Bas on verras au demontage alors!!!
ca me tarde parceque ca conditionne la suite de la prepa.... d abord le moteur et apres le reste!!!
Et y a du boulot sur le reste!!!
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ca me tarde parceque ca conditionne la suite de la prepa.... d abord le moteur et apres le reste!!!
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