[PREPA]Projet Trelle d'enfer (R4 de 1985)

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Julob1612
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Re: [PREPA]Projet Trelle d'enfer (R4 de 1985)

Message par Julob1612 »

Je crois que je l'ai trouvé sur le forum...

Image

Par contre, sur mes chaussettes j'ai 6 trous de chaque coté, 3 sur ce dessin...

C'est bien cette pièce ?
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stilgart
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Re: [PREPA]Projet Trelle d'enfer (R4 de 1985)

Message par stilgart »

ouaip c'est bien ca !!!

pour sortir les barres non ca marche pas le burineur electrique d'apres le test de takata ...
ouaip barre a mine et grosse masse c'est ce qui marche le mieux !! tu peux meme caler le chassis contre un mur pour pas qu'il bouge quand tu tapes c'est d'ailleurs conseillé en fait !!! sinon toute ton energie va partir dans le deplacement du chassis ....
les barres doivent sortir par le trou avec le SB c'est a dire par ce trou
Image
donc faut taper de l'autre coté et chacun son sens !!
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Julob1612
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Re: [PREPA]Projet Trelle d'enfer (R4 de 1985)

Message par Julob1612 »

Salut à tous,

Je suis actuellement entrain de réfléchir pour m'équiper d'un poste à souder du type MIG.

D'après votre expérience, pouvez vous me dire si le gaz est indispensable ou si je peux acheter un poste sans gaz (beaucoup moins cher) ?

Je n'y connais rien...

Merci d'avance.
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Re: [PREPA]Projet Trelle d'enfer (R4 de 1985)

Message par tataveteam »

pour moi c'est gaz obligatoire pour faire un boulot propre, et facilement
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Julob1612
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Re: [PREPA]Projet Trelle d'enfer (R4 de 1985)

Message par Julob1612 »

Ok merci, je reverrai mon budget à la hausse alors... Ca va du simple ou double mais si tu dis que c'est indispensable... :super:
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stilgart
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Re: [PREPA]Projet Trelle d'enfer (R4 de 1985)

Message par stilgart »

tataveteam a écrit :pour moi c'est gaz obligatoire pour faire un boulot propre, et facilement
+1 !!!
trop propre avec gaz !!!prend 1 qui fait les 2 ...
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Re: [PREPA]Projet Trelle d'enfer (R4 de 1985)

Message par jonathan12 »

investi dans un bon poste a souder, ca fait mal car c'est cher, mais tu le regrette pas du tout quand tu vois que tu peux faire du tres bon boulot avec :super:
Le titinoscope de ma 4L =)
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Julob1612
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Re: [PREPA]Projet Trelle d'enfer (R4 de 1985)

Message par Julob1612 »

Bonjour à tous,

Alors voici le poste que j'ai en vue : Il s'agit d'un poste WELDTEAM Bi Mig 150 semi auto à l'arc

Photos :

Image

Concernant le gaz, on me propose des bouteilles jetables :

Image

Et pour le fil j'aurai 3 petites bobines de chaque pour commencer (Alu, Acier et Inox)

Image

Merci de me dire ce que vous en pensez...
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Re: [PREPA]Projet Trelle d'enfer (R4 de 1985)

Message par jonathan12 »

A mon avis tu pourras déjà faire du travail correcte avec ce matos bien qu'il ne doit pas etre d'excellente qualité (je pense).

Donc pour la qualité je dirais que c'est Ok.
Par contre, pour les consommable, tu va payer à mort :( :(
les bouteilles jetables coutent tres cher au litre de gaz
et c'est la meme chose pour les petite bobine, le fil coute tres cher au kg :-| :-|

pour te donner un exemple comparatif, j’achète la vidange d'une bouteille de 10L de gaz à 40€ (bouteille qui fait environ 1m de haut)
Jethro à des bouteille beaucoup plus petite (5L? je sais pas trop, je dis ca au vue de ses photo) et il paye 60€ selon les dire sur son topique.

Avec ma bouteille de 10L j'ai quasi su faire toute mes soudure de mon chassis, et tu peux aller voir sur mon topic qu'il y a énormément de soudure qui on été faites :langue3:
pour le fil, j'en ai eu pour un peu plu de 5kg, en 0.8, soit 22€ de fil (le prix de la bobine)

donc en résumé, renseigne toi bien du prix des consommable avant d'investir.
Ca va dépendre aussi du travail que tu envisage bien sur ;-)

tout ceci n'étant que mon avis bien sur :merci:
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Re: [PREPA]Projet Trelle d'enfer (R4 de 1985)

Message par stilgart »

sans faire de pub je suis fan du poste de takata ..... un kempi full auto !!! c'est top ca marche tout le temps hyper bien ... meme sur de la carrosserie a travers de la rouille et tt c'est vraiment top !
y a un topic special poste a souder avec plein de references des prix et tt et tt

pour les bobines les grosses sont moins chere mais faut le poste qui les acceptent ... pareil pour la coupure automatique du gaz ... certain l'ont et pas d'autre !!
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Re: [PREPA]Projet Trelle d'enfer (R4 de 1985)

Message par tataveteam »

je te conseille les bouteilles de 1,6m3, elles sont guère plus chères que celles de 1m3, et la différence a la charge est mimine (50€ la 1m3, 55€ la 1,6m3)
les bobines prends un poste qui accepte mini les 5kg, le must pour la tôle est de coupler du fil de 8/10 avec un potar pour l'intensité (il y a des postes qui ont seulement 4crans, c'est hard pour de la carroserie)
te prend pas trop la tête au début a vouloir souder de l'inox ou de l'alu, commence par la ferraille
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Re: [PREPA]Projet Trelle d'enfer (R4 de 1985)

Message par tataveteam »

après recherche il a seulement 2 intensitées possibles, reglage par bouton a bascule, c'est donc hard pour de la tolerie
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Re: [PREPA]Projet Trelle d'enfer (R4 de 1985)

Message par Julob1612 »

Bonjour à tous,

Cela fait un long moment que je n'ai rien posté, les travaux ayant été mis de coté suite à divers évènements personnels sans gravité.
J'ai réceptionné la 2ème trelle, c'est une F4 Ancienne La Poste, je posterai des photos très bientôt..
J'ai acheté cette F4 pour y prélever le moteur (1100 cm3) les freins av à disque et les freins arr à tambour pour frein à main...

Il y a tout de même eu quelques avancées :

- Démontage et nettoyage du train arrière, il me reste à démonter les freins et à les remplacer par des freins tambours avec frein à main.
- Je dois prochainement sabler le châssis (j'attends des nouvelles, j'ai peut être trouvé un bon plan)

Sinon j'ai reçu une partie de ma commande (poste à souder), le poste que je devais acheter initialement ne se fait plus, on m'a donc proposé le modèle au dessus, c'est un modèle professionnel avec réglage de l'intensité par sélecteur et non avec un interrupteur (2 positions) comme celui prévu à l'origine et j'ai aussi réceptionné la bobine 0.6 / 5kg de fil inox

Image
Image

J'attends encore les accessoires :

- Torche 3 m
- Masque automatique

Image

- buses de rechanges (0.6 , 0.8 et 1mm)
- fil acier et fil alu
-positionneur magnétique
Image

Pour changer un peu de sujet, je cherchais sur le net le nom donné aux petites pinces étaux servant à positionner deux tôles bord à bord et j'ai trouvé ça :

http://www.oldvwliege.be/viewtopic.php? ... 0b90386a76

Ca pourra peut être servir à certains d'entre vous, si vous voulez les confectionner vous même..

@ très bientot, avec plein de photos...

Ju
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Re: [PREPA]Projet Trelle d'enfer (R4 de 1985)

Message par takata6 »

Pas bête comme bidouille ! :super:
Fiche pense bête des pièces et outils à emporter en raid Ici ;-) : https://drive.google.com/file/d/111GZnk ... drive_link
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Re: [PREPA]Projet Trelle d'enfer (R4 de 1985)

Message par tataveteam »

j'espere que tu as acheté la bouteille qui va avec (chaque matière a son gaz normalement, ça te fais donc 3 bouteilles (acier alu et inox)

ne soude pas a l'inox ton chassis, c'est bien connu les melanges c'est pas bon (il y a des risques d'electrolyse)
et en plus c'est du gachis
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Re: [PREPA]Projet Trelle d'enfer (R4 de 1985)

Message par Julob1612 »

Merci Tataveteam,

Je n'ai pas encore acheté le gaz, mais deux types suffiront pour souder les 3 types.

• Soudage de l’acier : gaz mélange Argon/CO2
• Soudage de l’inox : gaz mélange Argon/CO2
• Soudage de l’aluminium : gaz Argon

De toute façon, l'inox, ça ne sera que très rare et le gaz n'est pas une obligation, c'est une protection qui influe sur la qualité de la soudure. Arrête moi si je me trompe... :0

Et pour l'inox et l'alu, je suis un peu au courant, on appelle ça les compatibilité galvaniques. ;)

Je dois d'ailleurs recevoir les 2 autres bobines de fils (alu et acier) d'ici quelques jours.

J'essaie de vous mettre des photos rapidement... :taré1:

@ plus.
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Re: [PREPA]Projet Trelle d'enfer (R4 de 1985)

Message par stilgart »

ton casque est reglable ??? j'ai un casque auto aussi acheté a brico et pas reglable ... il ne fonctionne que pour l'arc !!! quand j'ai pris le semi auto de takata je voyais strictement rien .... a peine l'etincelle je voyais si je faisait pas de trou ! alors qu'avec l'arc je vois niquel
pouet a pris un semi auto sur ebay au final moins chere que le mien decoré (les gouts et les couleurs .... mais nous on s'en fou !!!) et reglable !!!!! c'est top !

ca m'embete ces changements de moteur pour mettre des 1100 ... je vois pas l'interet d'etre dans l'illegalité par rapport a la CG alors que l'on peux trouver des caisses avec des 1100 et des papiers en regle ... pour etre dans l'illegalité autant l'etre vraiment et monter un 1400 !!!
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Re: [PREPA]Projet Trelle d'enfer (R4 de 1985)

Message par Julob1612 »

Bonjour Stilgart,

Oui, j'ai choisi un casque réglable, il est conçu pour l'arc et le Mig / Mag. :ange:

Concernant le changement de moteur, disons que je fais avec les moyens du bord, mais aussi pour que ce soit le moins cher possible. :gene:
J'ai eu l'occasion de récupérer cette F4 pour quasi rien (150 €), je l'aurai bien retapé elle à la place de la berline, histoire que le moteur reste sur sa caisse d'origine mais 1/ j'ai pas de CG et 2/le chassis et la caisse sont archi pourris, contrairement à ceux de la berline qui sont nickels.. :super:

@ plus.

Ju
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Re: [PREPA]Projet Trelle d'enfer (R4 de 1985)

Message par stilgart »

apres chacun fait comme il veux et en fonction de ce qu'il peux faire aussi !!!!
niquel si c'est reglable !
sur la F4 tu doit pouvoir recuperer les triangles sup et inf si ils sont renforcé ... barre antirouli arriere ... etc ... va pas trop vite pour la decouper !
allez bon courage pour la suite !
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Re: [PREPA]Projet Trelle d'enfer (R4 de 1985)

Message par fanta »

PAM ta un plan pour avoir des 1400????
La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne....
La pratique c'est qu'en ça fonctionne et que l'on ne sait pas pourquoi...
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